技术特征：
1.一种铁路隧道用照明装置，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的两端均设置有紧固螺栓(2)，所述安装板(1)的底部设置有凸块(3)，所述凸块(3)的底部卡接有连接座(4)，所述连接座(4)的底端固定设置有两个连接筒(5)，两个所述连接筒(5)的底端均螺纹设置有连接轴(6)，两个所述连接轴(6)的底端设置有同一个散热板(7)，所述散热板(7)的顶部设置有导风管(8)，所述导风管(8)的顶端设置有隔尘网罩(9)，所述导风管(8)内设置有电风扇(10)，所述散热板(7)的底部设置有聚光罩(11)，所述聚光罩(11)内设置有照明灯主体(12)。2.根据权利要求1所述的一种铁路隧道用照明装置，其特征在于：所述连接座(4)的顶部开设有卡接槽(13)，所述卡接槽(13)的两侧内壁上均开设有插槽，两个所述插槽相互远离的一侧内壁上均开设有滑槽，两个所述滑槽内均滑动安装有滑杆(14)，两个所述滑杆(14)的表面均套设有第一弹簧(15)，两个所述第一弹簧(15)相互远离的一端分别与对应的所述滑杆(14)的表面固定连接，两个所述第一弹簧(15)相互靠近的一端分别与对应的所述滑槽的内壁固定连接。3.根据权利要求2所述的一种铁路隧道用照明装置，其特征在于：两个所述滑槽相互远离的一端底部开设有放置槽，两个所述放置槽内均设置有连接杆(16)，两个所连接杆(16)的顶端分别与对应的所述滑杆(14)的一端铰接。4.根据权利要求2所述的一种铁路隧道用照明装置，其特征在于：所述凸块(3)的两侧均开设有凹槽，两个所述凹槽内均滑动设置有限位块(17)，两个所述限位块(17)相互靠近的一侧均设置有第二弹簧(18)，两个所述限位块(17)分别与对应的所述插槽插接。5.根据权利要求1所述的一种铁路隧道用照明装置，其特征在于：所述散热板(7)的顶部固定设置有两个固定座，两个所述固定座的顶端分别与对应的所述连接轴(6)的底端转动连接，且两个所述连接轴(6)的两侧表面均设置有拨杆。6.根据权利要求1所述的一种铁路隧道用照明装置，其特征在于：所述散热板(7)的内部开设有导风通道(19)，所述聚光罩(11)的内部开设有散热空腔(20)，且所述聚光罩(11)的内壁上开设有多个散热孔(21)，多个所述散热孔(21)均与所述散热空腔(20)连通，且所述散热空腔(20)与所述导风通道(19)连通，所述散热板(7)的顶部开设有通孔，所述通孔的顶端与所述导风管(8)连通，所述通孔的底端与所述导风通道(19)连通。
技术总结
本实用新型公开了一种铁路隧道用照明装置，包括安装板，所述安装板的两端均设置有紧固螺栓，所述安装板的底部设置有凸块，所述凸块的底部卡接有连接座，所述连接座的底端固定设置有两个连接筒，两个所述连接筒的底端均螺纹设置有连接轴，两个所述连接轴的底端设置有同一个散热板，所述散热板的顶部设置有导风管，所述导风管的顶端设置有隔尘网罩，所述导风管内设置有电风扇。本实用新型设置安装板、凸块和连接座，连接座与凸块插接，然后通过限位块进行限位，使得连接座与安装板之间固定，需要拆卸时，只需要通过连接座两端的连接杆推动滑杆移动，使得滑杆将限位块移出插槽内，解除对连接座的限位，即可拆下照明灯主体，方便进行检修。进行检修。进行检修。
技术研发人员：胡赫 郭炳良
受保护的技术使用者：胡赫
技术研发日：2021.04.15
技术公布日：2021/11/9