一种铁路隧道用照明装置的制作方法

1.本实用新型涉及照明装置技术领域，具体为一种铁路隧道用照明装置。


背景技术：

2.铁路隧道是修建在地下、山洞或水下并铺设铁路供机车车辆通行的建筑物。现有的用于隧道的照明装置存在以下问题：1、由于照明装置持续工作，会产生大量的热量，若不及时降温，则会使得照明装置使用寿命减少；2、照明装置通常是通过螺栓的方式安装在隧道内的，不易进行安装和后续的检修。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种铁路隧道用照明装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路隧道用照明装置，包括安装板，所述安装板的两端均设置有紧固螺栓，所述安装板的底部设置有凸块，所述凸块的底部卡接有连接座，所述连接座的底端固定设置有两个连接筒，两个所述连接筒的底端均螺纹设置有连接轴，两个所述连接轴的底端设置有同一个散热板，所述散热板的顶部设置有导风管，所述导风管的顶端设置有隔尘网罩，所述导风管内设置有电风扇，所述散热板的底部设置有聚光罩，所述聚光罩内设置有照明灯主体。
5.优选的，所述连接座的顶部开设有卡接槽，所述卡接槽的两侧内壁上均开设有插槽，两个所述插槽相互远离的一侧内壁上均开设有滑槽，两个所述滑槽内均滑动安装有滑杆，两个所述滑杆的表面均套设有第一弹簧，两个所述第一弹簧相互远离的一端分别与对应的所述滑杆的表面固定连接，两个所述第一弹簧相互靠近的一端分别与对应的所述滑槽的内壁固定连接。
6.优选的，两个所述滑槽相互远离的一端底部开设有放置槽，两个所述放置槽内均设置有连接杆，两个所连接杆的顶端分别与对应的所述滑杆的一端铰接。
7.优选的，所述凸块的两侧均开设有凹槽，两个所述凹槽内均滑动设置有限位块，两个所述限位块相互靠近的一侧均设置有第二弹簧，两个所述限位块分别与对应的所述插槽插接。
8.优选的，所述散热板的顶部固定设置有两个固定座，两个所述固定座的顶端分别与对应的所述连接轴的底端转动连接，且两个所述连接轴的两侧表面均设置有拨杆。
9.优选的，所述散热板的内部开设有导风通道，所述聚光罩的内部开设有散热空腔，且所述聚光罩的内壁上开设有多个散热孔，多个所述散热孔均与所述散热空腔连通，且所述散热空腔与所述导风通道连通，所述散热板的顶部开设有通孔，所述通孔的顶端与所述导风管连通，所述通孔的底端与所述导风通道连通。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.1、本实用新型设置安装板、凸块和连接座，连接座与凸块插接，然后通过限位块进
行限位，使得连接座与安装板之间固定，需要拆卸时，只需要通过连接座两端的连接杆推动滑杆移动，使得滑杆将限位块移出插槽内，解除对连接座的限位，即可拆下照明灯主体，方便进行检修；
12.2、本实用新型同时还设置有导风管、电风扇、通孔、导风通道、散热空腔和散热孔，使得照明灯主体表面能够保持降低的温度，从而使得照明灯主体能够正常工作。
附图说明
13.图1为本实用新型的主视剖视结构示意图；
14.图2为本实用新型的外部结构示意图；
15.图3为图1中的a部分放大结构示意图。
16.图中：1、安装板；2、紧固螺栓；3、凸块；4、连接座；5、连接筒；6、连接轴；7、散热板；8、导风管；9、隔尘网罩；10、电风扇；11、聚光罩；12、照明灯主体；13、卡接槽；14、滑杆；15、第一弹簧；16、连接杆；17、限位块；18、第二弹簧；19、导风通道；20、散热空腔；21、散热孔。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1
‑
3，本实用新型提供一种技术方案：一种铁路隧道用照明装置，包括安装板1，安装板1的两端均安装有紧固螺栓2，安装板1的底部安装有凸块3，凸块3的底部卡接有连接座4，连接座4的底端固定安装有两个连接筒5，两个连接筒5的底端均螺纹安装有连接轴6，两个连接轴6的底端安装有同一个散热板7，散热板7的顶部安装有导风管8，导风管8的顶端安装有隔尘网罩9，导风管8内安装有电风扇10，散热板7的底部安装有聚光罩11，聚光罩11内安装有照明灯主体12；
19.连接座4的顶部开设有卡接槽13，卡接槽13的两侧内壁上均开设有插槽，两个插槽相互远离的一侧内壁上均开设有滑槽，两个滑槽内均滑动安装有滑杆14，两个滑杆14的表面均套设有第一弹簧15，两个第一弹簧15相互远离的一端分别与对应的滑杆14的表面固定连接，两个第一弹簧15相互靠近的一端分别与对应的滑槽的内壁固定连接，两个滑槽相互远离的一端底部开设有放置槽，两个放置槽内均安装有连接杆16，两个所连接杆16的顶端分别与对应的滑杆14的一端铰接，凸块3的两侧均开设有凹槽，两个凹槽内均滑动安装有限位块17，两个限位块17相互靠近的一侧均安装有第二弹簧18，两个限位块17分别与对应的插槽插接，散热板7的顶部固定安装有两个固定座，两个固定座的顶端分别与对应的连接轴6的底端转动连接，且两个连接轴6的两侧表面均安装有拨杆，散热板7的内部开设有导风通道19，聚光罩11的内部开设有散热空腔20，且聚光罩11的内壁上开设有多个散热孔21，多个散热孔21均与散热空腔20连通，且散热空腔20与导风通道19连通，散热板7的顶部开设有通孔，通孔的顶端与导风管8连通，通孔的底端与导风通道19连通。
20.工作原理：在使用时，可以先将安装板1通过紧固螺栓2安装在预定的位置，然后将连接座4上的卡接槽13对准凸块3，插入后，限位块17进入到插槽内，将连接座4进行固定，同
时通过转动拨杆使得连接轴6转动，连接轴6与连接筒5螺纹连接，从而可以通过调节连接轴6旋进连接筒5内的长度来调节照明灯主体12的高度，在照明灯主体12工作过程中，其表面温度较高，电风扇10持续工作，将导风管8内的风通过通孔吹入到导风通道19内，通过导风通道19送入到聚光罩11内开设的散热空腔20内，散热空腔20与聚光罩11内壁上的散热孔21连通，从而使得低温空气吹到照明灯主体12的表面进行降温，当需要对照明灯主体12进行检修时，只需要将连接杆16从放置槽内拿出，然后同时向内推动两个连接杆16，使得对应的滑杆14向内滑动，从而推动限位块17退出插槽内，即可解除对连接座4的固定，将照明灯主体12取下进行检修。本实用新型设置安装板、凸块和连接座，连接座与凸块插接，然后通过限位块进行限位，使得连接座与安装板之间固定，需要拆卸时，只需要通过连接座两端的连接杆推动滑杆移动，使得滑杆将限位块移出插槽内，解除对连接座的限位，即可拆下照明灯主体，方便进行检修。
21.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。