一种自动云台照明装置的制作方法

1.本实用新型涉及配电运维车领域，特别涉及一种自动云台照明装置。


背景技术：

2.在配电运维的过程中，配电运维人员经常会在夜晚时接到偏远地方的配电运维任务，由于在夜晚且在偏远地方进行作业，工作人员经常会遇到光源不足的情况，常规的解决方法是，在配电运维时需要配备两个工作人员，一个人手持手电，另一人进行作业，这样的方法导致配电运维工作效率大大的降低。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供一种自动云台照明装置，其安装在配电运维车上，可以为工作人员在夜间的配电运维作业时配备有充足的光源，以保证工作效率。
4.根据本实用新型的一种自动云台照明装置，应用在配电运维车内，具体包括：云台支架、大功率照明灯、转动机构和电源装置，所述云台支架设置在所述配电运维车上，所述大功率照明灯设置在所述云台支架上，所述大功率照明灯包括控制电路，所述转动机构用于转动所述云台支架，所述转动机构设置在所述云台支架的底部，所述大功率照明灯和所述转动机构均与所述电源装置电连接。
5.根据本实用新型的一种自动云台照明装置，本实用新型至少具有以下有益效果：大功率照明灯可以为工作人员在夜间的配电运维作业时配备有充足的光源，以保证工作效率，云台支架具有保护大功率照明灯内部结构的作用，转动机构可带动云台支架运动，当云台支架收纳在车体内时，大功率照明灯的朝向是往车内的，因此在云台支架收纳在车体内时，大功率照明灯可以得到全方位的保护，避免通过特殊路段时，各种障碍物对于摄像设备的损坏。
6.根据本实用新型的一些实施例，所述转动机构包括电机和转动轴，所述电机和所述转动轴传动连接。
7.根据本实用新型的一些实施例，所述控制电路包括控制芯片，所述控制芯片的电源端与所述电源装置电连接，所述控制芯片的接地端接地。
8.根据本实用新型的一些实施例，所述控制电路包括第一电容，所述电源装置、所述第一电容和所述控制芯片的电源端依次连接。
9.根据本实用新型的一些实施例，所述控制电路包括第一电感、第一电阻和第二电阻，所述控制芯片的电源端、所述第一电感、所述第一电阻和所述第二电阻并联而成的并联电路和所述控制芯片的开关控制端相连接。
10.根据本实用新型的一些实施例，所述控制电路还包括第一二极管和第二电容，所述控制芯片的开关控制端、所述第一二极管、所述第二电容和所述控制芯片的输出电压反馈端相连接。
11.根据本实用新型的一些实施例，所述控制电路还包括第二电感、第二二极管、第三电阻和第四电阻，所述第一二极管和所述第二电容的连接点、所述第二电感、所述第二二极管、所述第三电阻、所述第四电阻和接地端依次连接，所述大功率照明灯的正极连接在所述第二电感和所述第二二极管的连接点处，所述大功率照明灯的负极连接在所述第三电阻和所述第四电阻的连接点，所述控制芯片的输出电压反馈端连接在所述第二二极管与所述第三电阻的连接点上。
12.根据本实用新型的一些实施例，所述控制电路还包括第三电容和第四电容，所述第二电感和所述第二二极管的连接点、所述第三电容和所述第四电容并联而成的并联回路和接地端依次连接处。
13.根据本实用新型的一些实施例，所述控制电路还包括第五电阻和第三二极管，所述电源装置、所述第五电阻和所述第三二极管依次连接形成回路，所述控制芯片的使能端连接在所述第五电阻和所述第三二极管的连接点上。
14.根据本实用新型的一些实施例，所述控制电路还包括第六电阻和第六电容，所述控制芯片的输出电压反馈端、所述第六电阻和所述第六电容并联而成的并联回路和接地端依次连接。
15.本实用新型的附加方面的优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
16.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
17.图1为本实用新型一个实施例的一种自动云台照明装置的整体示意图；
18.图2本实用新型一个实施例的一种自动云台照明装置的转动装置运行示意图；
19.图3为本实用新型一个实施例的一种自动云台照明装置的控制电路电路图；
20.附图标记：
21.云台支架101、大功率照明灯100、转动机构200、电源装置300、控制芯片p1、第一电容c1、第二电容c2、第三电容c3、第四电容c4、第五电容c5、第六电容c6、第一电感l1、第二电感l2、第一二极管d1、第二二极管d2、第三二极管d3、第一电阻r1、第二电阻r2、第三电阻r3、第四电阻r4、第五电阻r5、第六电阻r6。
具体实施方式
22.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
23.在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
24.在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
25.参照图1、图2和图3，本实用新型提供了一种自动云台照明装置，应用在配电运维车内，具体包括，云台支架101、大功率照明灯100、转动机构200和电源装置300，云台支架101设置在配电运维车上，大功率照明灯100设置在云台支架101上，大功率照明灯100包括控制电路，转动机构200用于转动云台支架101，转动机构200设置在云台支架101的底部，大功率照明灯100和转动机构200均与电源装置300电连接。
26.在本实施例中，大功率照明灯100可以为工作人员在夜间的配电运维作业时配备有充足的光源，以保证工作效率，云台支架101具有保护大功率照明灯100内部结构的作用，转动机构200可带动云台支架101运动，当云台支架101收纳在车体内时，大功率照明灯100的朝向是往车内的，因此在云台支架101收纳在车体内时，大功率照明灯100可以得到全方位的保护，避免通过特殊路段时，各种障碍物对于摄像设备的损坏。
27.进一步，转动机构200包括电机和转动轴，电机和转动轴传动连接。
28.在本实施例中，转动机构200可带动云台支架101运动，当电机正转时，通过带动转动轴，进而带动云台支架101收纳在车体内，大功率照明灯100的朝向是往车内的，因此在云台支架101收纳在车体内时，大功率照明灯100可以得到全方位的保护，避免通过特殊路段时，各种障碍物对于大功率照明灯100的损坏，当电机反转时，云台支架101打开，大功率照明灯100开始工作。
29.进一步，控制电路包括第一电容c1、第一电感l1、第一电阻r1、第二电阻r2、第一二极管d1、第二电容c2、第二电感l2、第二二极管d2、第三电阻r3、第四电阻r4、第三电容c3、第四电容c4、第五电阻r5、第三二极管d3、第六电阻r6、第六电容c6，电源装置300、第一电容c1和控制芯片p1的电源端依次连接，控制芯片p1的电源端、第一电感l1、第一电阻r1和第二电阻r2并联而成的并联电路和控制芯片p1的开关控制端相连接，控制芯片p1的开关控制端、第一二极管d1、第二电容l1和控制芯片p1的输出电压反馈端相连接，第一二极管d1和第二电容c2的连接点、第二电感l2、第二二极管d2、第三电阻r3、第四电阻r4和接地端依次连接，大功率照明灯100的正极连接在第二电感l2和第二二极管d2的连接点处，大功率照明灯100的负极连接在第三电阻r3和第四电阻r4的连接点，控制芯片p1的输出电压反馈端连接在第二二极管d2与第三电阻r3的连接点上，第二电感l2和第二二极管d2的连接点、第三电容c3和第四电容c4并联而成的并联回路和接地端依次连接处，电源装置300、第五电阻r5和第三二极管d3依次连接形成回路，控制芯片p1的使能端连接在第五电阻r5和第三二极管d3的连接点上，控制芯片p1的输出电压反馈端、第六电阻r6和第六电容c6并联而成的并联回路和接地端依次连接。
30.在本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
31.以上是对本实用新型的较佳实施进行了具体说明，但本实用新型并不局限于上述实施方式，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同
变形或替换，这些等同的变形或替换均包含在本技术权利要求所限定范围内。