一种LED车灯安装座结构的制作方法

文档序号:31636064发布日期:2022-09-24 04:05阅读:131来源:国知局
一种LED车灯安装座结构的制作方法
一种led车灯安装座结构
技术领域
1.本发明涉及led车灯技术领域,更具体地说,涉及一种led车灯安装座结构。


背景技术:

2.led车灯是指采用led(发光二极管)为光源的车灯。因为led具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点,led被广泛应用于汽车领域。
3.现有技术中公开了部分有led车灯的专利文件,申请号为cn202121779754.3的中国专利,公开了一种led车灯安装座结构;包括外壳,所述外壳的内部从左至右开设有第一螺纹孔和第二螺纹孔,所述第一螺纹孔内螺纹连接有第一连接螺纹杆,所述第一连接螺纹杆远离第一螺纹孔的一端转动连接有第一安装爪组件,所述第二螺纹孔内螺纹连接有第二连接螺纹杆,所述第二连接螺纹杆远离第二螺纹孔的一端转动连接有第二安装爪组件。本发明通过设置第一螺纹孔、第二螺纹孔、第一连接螺纹杆以及第二连接螺纹杆,转动第一连接螺纹杆或第二连接螺纹杆,能够分别带动第一安装爪组件向左或者第二安装爪组件向右移动,进而调节长度,适应不同大小的越野车。
4.上述专利中,车灯大多都是通过螺钉或者螺纹直接固定在安装座内,这种连接方式安装车灯虽然稳定性尚可,但是螺钉固定容易生锈,当螺钉生锈后车灯难以从安装座内取出,为此我们提出一种led车灯安装座结构。


技术实现要素:

5.1.要解决的技术问题针对现有技术中存在的问题,本发明的目的在于提供一种led车灯安装座结构,本发明通过第一弹簧的弹性作用将定位块固定在定位孔内,从而通过固定插杆将灯罩固定,通过灯罩的固定将led车灯主体固定在灯罩内,防止了传统螺钉生锈导致led车灯主体难以拆卸的问题。
6.2.技术方案为解决上述问题,本发明采用如下的技术方案:一种led车灯安装座结构,包括:安装座主体;插孔,所述插孔设置为四个,四个所述插孔均开设于安装座主体的前端;led车灯主体,所述led车灯主体安装于安装座主体内;安装槽,所述安装槽开设于安装座主体的后端;灯罩,所述灯罩设置于安装座主体上,所述灯罩的后端固定连接有四个插杆,四个所述插杆活动插接于四个插孔内,四个所述插杆上均开设有定位孔;固定机构,所述固定机构设置于安装槽内,所述固定机构与四个定位孔相连。
7.作为本发明的一种优选方案,所述固定机构包括连接板、连接绳、拉绳和两组固定组件,所述拉绳设置于安装槽内,所述连接绳固定连接于拉绳上,且拉绳位于连接绳的中
部,所述连接板设置为两个,两个所述连接板分别固定连接于连接绳的两端,两组所述固定组件均设置于安装槽内。
8.作为本发明的一种优选方案,所述固定组件均包括固定座、滑杆、第一弹簧和定位块,所述固定座固定连接于安装槽内,所述滑杆固定连接于固定座内,所述第一弹簧设置为两个,两个所述第一弹簧分别固定连接于固定座的左右两端,两个所述定位块均滑动连接于滑杆的表面,且两个定位块分别固定连接于两个第一弹簧上,两个所述定位块分别活动插接于两个定位孔内,两个所述定位块分别与两个连接板相连。
9.作为本发明的一种优选方案,所述安装座主体的后端固定连接有后盖板,所述拉绳活动贯穿后盖板,所述拉绳的后端固定连接有拉手,所述后盖板的后端开设有容纳槽,且拉手位于容纳槽内。
10.作为本发明的一种优选方案,所述安装槽内固定连接有限位框,所述连接绳活动贯穿限位框。
11.作为本发明的一种优选方案,所述后盖板的前端固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的前端固定连接有圆板,所述圆板固定连接于拉绳的表面。
12.作为本发明的一种优选方案,所述安装座主体的上下两端均固定连接有两个连接件。
13.3.有益效果相比于现有技术,本发明的优点在于:(1)本方案当需要拆卸led车灯主体时,首先手握拉手,向后拉动拉手,拉手向后移动带动拉绳向后移动,通过拉绳的移动带动圆板移动,此时第二弹簧被压缩,拉绳的移动同时还带动连接绳移动,连接绳通过拉绳向后移动带动两个连接板向中部移动,连接板的移动同时带动两个定位块移动,定位块的移动将第一弹簧压缩,此时定位块在滑杆的表面滑动,通过定位块的移动使得定位块从定位孔内脱离,当定位块与定位孔分离后,此时可以将插杆从插孔内脱离,从而将灯罩取出,当灯罩取出后即可将led车灯主体从安装座主体内取出,以便于更换led车灯主体,本发明通过第一弹簧的弹性作用将定位块固定在定位孔内,从而通过固定插杆将灯罩固定,通过灯罩的固定将led车灯主体固定在灯罩内,防止了传统螺钉生锈导致led车灯主体难以拆卸的问题。
14.(2)本方案中,后盖板是为了便于密封安装槽的,容纳槽的开设是为了便于容纳拉手的,拉手是为了便于拉动拉绳的,限位框的固定是为了便于对连接绳限位的,第二弹簧是为了便于通过自身的弹性作用将圆板限位的,并且通过圆板的限位将拉绳限位,防止拉绳随便移动。
附图说明
15.图1为本发明的一种led车灯安装座结构的主视爆炸图;图2为本发明的一种led车灯安装座结构的主视立体图;图3为本发明的一种led车灯安装座结构的后视立体图;图4为本发明的一种led车灯安装座结构的剖视图;图5为本发明的一种led车灯安装座结构的安装槽内示意图;图6为本发明的一种led车灯安装座结构的后视爆炸图;
图7为本发明的一种led车灯安装座结构的固定机构爆炸图。
16.图中标号说明:1、安装座主体;2、插孔;3、led车灯主体;4、后盖板;5、灯罩;6、插杆;7、定位孔;8、安装槽;9、固定座;10、滑杆;11、第一弹簧;12、定位块;13、连接板;14、连接绳;15、限位框;16、圆板;17、第二弹簧;18、拉绳;19、拉手;20、容纳槽;21、连接件。
具体实施方式
17.下面将结合本发明实施例中的附图对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
18.实施例:请参阅图1-图7,一种led车灯安装座结构,包括:安装座主体1;插孔2,插孔2设置为四个,四个插孔2均开设于安装座主体1的前端;led车灯主体3,led车灯主体3安装于安装座主体1内;安装槽8,安装槽8开设于安装座主体1的后端;灯罩5,灯罩5设置于安装座主体1上,灯罩5的后端固定连接有四个插杆6,四个插杆6活动插接于四个插孔2内,四个插杆6上均开设有定位孔7。
19.本实施例中,插孔2的开设是为了便于插杆6活动插接的,安装槽8是为了便于容纳固定机构的,灯罩5是为了便于保护led车灯主体3的,同时灯罩5是为了便于固定插杆6的,通过定位孔7与定位块12的固定将灯罩5固定在安装座主体1上,从而将led车灯主体3固定。
20.具体的,固定机构,固定机构设置于安装槽8内,固定机构与四个定位孔7相连,固定机构包括连接板13、连接绳14、拉绳18和两组固定组件,拉绳18设置于安装槽8内,连接绳14固定连接于拉绳18上,且拉绳18位于连接绳14的中部,连接板13设置为两个,两个连接板13分别固定连接于连接绳14的两端,两组固定组件均设置于安装槽8内。
21.本实施例中,连接板13是为了便于连接定位块12的,通过连接板13连接上下两个定位块12,连接绳14是为了便于连接两个连接板13的,拉绳18是为了便于拉动连接绳14的,且拉绳18固定与连接绳14的中部,两组固定组件均设置于安装槽8内。
22.具体的,固定组件均包括固定座9、滑杆10、第一弹簧11和定位块12,固定座9固定连接于安装槽8内,滑杆10固定连接于固定座9内,第一弹簧11设置为两个,两个第一弹簧11分别固定连接于固定座9的左右两端,两个定位块12均滑动连接于滑杆10的表面,且两个定位块12分别固定连接于两个第一弹簧11上,两个定位块12分别活动插接于两个定位孔7内,两个定位块12分别与两个连接板13相连。
23.本实施例中,固定座9是为了便于固定滑杆10的,滑杆10是为了便于定位块12滑动的,第一弹簧11通过弹性作用将定位块12固定在定位孔7内,从而通过固定插杆6将灯罩5固定,通过灯罩5的固定将led车灯主体3固定在灯罩5内。
24.具体的,安装座主体1的后端固定连接有后盖板4,拉绳18活动贯穿后盖板4,拉绳18的后端固定连接有拉手19,后盖板4的后端开设有容纳槽20,且拉手19位于容纳槽20内。
25.本实施例中,后盖板4是为了便于密封安装槽8的,容纳槽20的开设是为了便于容纳拉手19的,拉手19是为了便于拉动拉绳18的。
26.具体的,安装槽8内固定连接有限位框15,连接绳14活动贯穿限位框15。
27.本实施例中,限位框15的固定是为了便于对连接绳14限位的。
28.具体的,后盖板4的前端固定连接有第二弹簧17,第二弹簧17的前端固定连接有圆板16,圆板16固定连接于拉绳18的表面。
29.本实施例中,第二弹簧17是为了便于通过自身的弹性作用将圆板16限位的,并且通过圆板16的限位将拉绳18限位,防止拉绳18随便移动。
30.具体的,安装座主体1的上下两端均固定连接有两个连接件21。
31.本实施例中,连接件21是为了便于和螺栓相互配合将安装座主体1固定的。
32.工作原理:当需要拆卸led车灯主体3时,首先手握拉手19,向后拉动拉手19,拉手19向后移动带动拉绳18向后移动,通过拉绳18的移动带动圆板16移动,此时第二弹簧17被压缩,拉绳18的移动同时还带动连接绳14移动,连接绳14通过拉绳18向后移动带动两个连接板13向中部移动,连接板13的移动同时带动两个定位块12移动,定位块12的移动将第一弹簧11压缩,此时定位块12在滑杆10的表面滑动,通过定位块12的移动使得定位块12从定位孔7内脱离,当定位块12与定位孔7分离后,此时可以将插杆6从插孔2内脱离,从而将灯罩5取出,当灯罩5取出后即可将led车灯主体3从安装座主体1内取出,以便于更换led车灯主体3,本发明通过第一弹簧11的弹性作用将定位块12固定在定位孔7内,从而通过固定插杆6将灯罩5固定,通过灯罩5的固定将led车灯主体3固定在灯罩5内,防止了传统螺钉生锈导致led车灯主体3难以拆卸的问题。
33.以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围内。
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