升降装置及照明设备的制作方法

1.本技术涉及照明设备的技术领域，更具体地说，是涉及一种升降装置及照明设备。


背景技术：

2.基于国家为提振人们消费水平，提高人们生活品质，因此大力提倡宿营消费，而宿营消费的场所属于野外环境，通常比较偏僻，那么，可便携及移动类照明设备为必备设备，而移动照明设备所用的升降杆，是移动照明设备的最重要组成部分，其安全性，可靠性，以及轻盈性成为宿营消费的物质保障；
3.原有移动照明设备，虽然也可以解决移动照明升降问题，但是升降杆在升降过程中可能会因为机械故障断裂而导致快速坠落，但是目前市场上几乎没有可以解决升降杆突然掉落的安全可靠问题，因此存在一定的使用安全隐患。


技术实现要素：

4.本技术的目的在于提供一种升降装置及照明设备，以解决现有技术中存在的升降式照明设备因升降杆突然掉落而导致安全隐患的技术问题。
5.为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：
6.第一方面，提供一种升降装置，包括：
7.底部杆，内设有第一滑动腔，所述底部杆的顶部设有与所述第一滑动腔连通的第一滑动开口；
8.多个升降杆，每一所述升降杆内设有第二滑动腔，所述升降杆的顶部设有与所述第二滑动腔连通的第二滑动开口，多个所述升降杆沿其自身长度方向依次布置，第一个所述升降杆滑设于所述底部杆的所述第一滑动腔中，后一个所述升降杆滑设于前一个所述升降杆的所述第二滑动腔中，相邻的两个所述升降杆传动连接；
9.动力部，与第一个所述升降杆传动连接，用于驱使多个所述升降杆升降；
10.防坠装置，与至少一个所述升降杆连接。
11.通过采用上述技术方案，在至少一个升降杆上设有防坠装置，这样，当连接升降杆发生突然坠落时，触发防坠装置，防坠装置收紧防坠索，使升降杆停止下坠，保护升降杆以及设于升降杆上的照明装置。
12.在一个实施例中，所述防坠装置与相邻的两个所述升降杆连接，两个所述升降杆中的第一个所述升降杆的顶部的其中一个侧壁上设有第一防坠滑轮，两个所述升降杆中的第二个所述升降杆的底部的相对两个侧壁分别设有第二防坠滑轮，所述防坠装置设有可伸缩的防坠索，所述防坠索的一端卷绕于所述防坠装置上，所述防坠索的另一端固定于第一个所述升降杆的顶部的与设有所述第一防坠滑轮相对的侧壁上，所述防坠索依次卷绕于所述第一防坠滑轮和所述第二防坠滑轮上；
13.其中，当所述升降杆的下降速度超过阈值，所述防坠装置收紧所述防坠索，使所述升降杆停止下降。
14.通过采用上述技术方案，防坠装置能够防止升降杆的突然坠落，提高了升降杆和布置在升降杆上的照明装置的安全性。
15.在一个实施例中，所述防坠装置与第一个所述升降杆连接，所述底部杆的顶部的其中一个侧壁上设有第一防坠滑轮，第一个所述升降杆的底部的相对两个侧壁分别设有第二防坠滑轮，所述防坠装置设有可伸缩的防坠索，所述防坠索的一端卷绕于所述防坠装置上，所述防坠索的另一端固定于所述底部杆的顶部的与设有所述第一防坠滑轮相对的侧壁上，所述防坠索依次卷绕于所述第一防坠滑轮和所述第二防坠滑轮上；
16.其中，当所述升降杆的下降速度超过阈值，所述防坠装置收紧所述防坠索，使所述升降杆停止下降。
17.通过采用上述技术方案，防坠装置能够防止第一个升降杆的突然坠落，由于第一个升降杆与其他升降杆传动连接，因此防坠装置可以同时防止多个升降杆坠落，提高了升降杆和布置在升降杆上的照明装置的安全性。
18.在一个实施例中，所述防坠装置包括防坠转轮、棘轮、棘爪和弹性件，所述防坠转轮与所述底部杆连接，所述防坠转轮能够绕轴相对所述棘轮转动，所述棘轮与所述防坠转轮同轴设置，所述棘轮沿周向布置有多个齿部，所述棘爪可伸缩地设置于所述防坠转轮上，所述弹性件连接所述棘爪和所述防坠转轮；
19.其中，所述防坠索卷绕于所述防坠转轮上，当所述防坠转轮的转速超过阈值时，所述棘爪受离心力的作用伸出于所述防坠转轮的外周并且卡于所述棘轮的其中一个齿部上。
20.通过采用上述技术方案，防坠装置的结构简单并且可靠性高。
21.在一个实施例中，所述动力部包括卷扬结构、第一升降滑轮、两个第二升降滑轮和第一升降索，所述卷扬结构与所述底部杆固定连接，所述第一升降滑轮设于所述底部杆顶部的其中一侧壁，两个所述第二升降滑轮分别设于第一个所述升降杆的底部的相对两侧壁，所述第一升降索卷绕于所述卷扬结构上，所述卷扬结构用于伸缩所述第一升降索，所述第一升降索的一端与所述卷扬结构连接，所述第一升降索的另一端与所述底部杆顶部的与设有所述第一升降滑轮相对的侧壁固定连接，所述第一升降索依次卷绕于所述第一升降滑轮和所述第二升降滑轮上。
22.通过采用上述技术方案，第一个升降杆的升降结构简单且易于控制升降。
23.在一个实施例中，所述动力部还包括两个第三升降滑轮、两个第四升降滑轮和第二升降索，两个所述第三升降滑轮分别设于任意一组依次排布的三个所述升降杆中的第二个所述升降杆的顶部的两侧，两个所述第四升降滑轮分别设于任意一组依次排布的三个所述升降杆中的第三个所述升降杆的底部的两侧，其中，一个所述第三升降滑轮与一个所述第四升降滑轮对应为一组并且位于同一侧；
24.所述第二升降索的两端分别固定于任意一组依次排布的三个所述升降杆中的第一个所述升降杆的顶部的两侧，所述第二升降索依次卷绕于位于同一侧的所述第三升降滑轮和所述第四升降滑轮，以及位于另一侧的所述第四升降滑轮和所述第三升降滑轮。
25.通过采用上述技术方案，多个升降杆同步升降，提高了升降杆升降的效率。
26.在一个实施例中，任意一组依次排布的三个所述升降杆中的第一个所述升降杆上的两个所述第三升降滑轮的布置方向与任意一组依次排布的三个所述升降杆中的第二个所述升降杆上的两个所述第三升降滑轮布置方向垂直。
27.通过采用上述技术方案，减少了不同升降杆之间的第三升降滑轮以及第四升降滑轮干涉的可能。
28.在一个实施例中，所述升降装置还包括用于布置照明装置的顶部杆，所述顶部杆滑设于最后一个所述升降杆的所述第二滑动腔中，所述顶部杆的底部设有第五升降滑轮，最后一个所述升降杆的所述第二升降索卷绕于所述第三升降滑轮和所述第五升降滑轮。
29.通过采用上述技术方案，进一步提高了升降装置的可升降高度。
30.在一个实施例中，所述顶部杆的顶部设有用于固定照明装置的安装盘。
31.通过采用上述技术方案，便于照明装置的安装。
32.第二方面，提供一种照明设备，包括照明装置和上述的升降装置，所述照明装置安装于所述升降装置的顶部。
33.通过采用上述技术方案，在至少一个升降杆上设有防坠装置，这样，当连接升降杆发生突然坠落时，触发防坠装置，防坠装置收紧防坠索，使升降杆停止下坠，保护照明设备。
附图说明
34.为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
35.图1是本技术实施例提供的升降装置的立体结构图；
36.图2是本技术实施例提供的底座和底部杆的一种视角的立体结构图；
37.图3是本技术实施例提供的第一个升降杆的立体结构图；
38.图4是本技术实施例提供的第二个升降杆的立体结构图；
39.图5是本技术实施例提供的升降装置的剖视图；
40.图6是本技术实施例提供的防坠装置的示意图；
41.图7是本技术实施例提供的顶部杆的立体结构图；
42.图8是本技术实施例提供的底座和底部杆的另一种视角的立体结构图。
43.图中各附图标记为：
44.1、底部杆；2、升降杆；3、动力部；4、防坠装置；5、顶部杆；6、位置传感器；7、底座；
45.11、第一滑动腔；12、第一滑动开口；13、第一防坠滑轮；
46.21、第二滑动腔；22、第二滑动开口；23、第二防坠滑轮；
47.41、防坠索；42、防坠转轮；43、棘轮；44、棘爪；45、弹性件；46、导向杆；47、导向轮；48、防护罩；
48.31、卷扬结构；32、第一升降滑轮；33、第二升降滑轮；34、第一升降索；35、第三升降滑轮；36、第四升降滑轮；37、第二升降索；
49.51、第五升降滑轮；52、安装盘；
50.71、第一座体；72、第二座体。
具体实施方式
51.为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结
合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
52.需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接位于另一个元件上或者间接位于另一个元件上。当一个元件被称为“连接于”另一个元件，它可以是直接连接或间接连接至另一个元件。
53.需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术，而不是指示装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
54.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示相对重要性或指示技术特征的数量。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。以下结合具体实施例对本技术的具体实现进行更加详细的描述：
55.如图1至图3所示，本技术实施例提供的一种升降装置，用于调整照明装置的高度，以获取较大的照明区域；可以理解的是，照明装置固定在升降装置的顶部，升级装置通过伸缩的方式改变自身的高度，进而调整位于顶部的照明装置的高度；具体地，照明装置包括多个升降杆，相邻的两个升降杆之间套接并且能够在动力部的驱使下相对移动，使得多个升降杆的整体能够伸长或者缩短。以下通过具体实施方式进行说明：
56.升降装置包括：底部杆1、多个升降杆2、动力部3和防坠装置4；
57.底部杆1，内设有第一滑动腔11，底部杆1的顶部设有与第一滑动腔11连通的第一滑动开口12；可以理解的是，底部杆1用于固定在地面上，用于支撑作用，底部杆1相对地面固定，其内部设有第一滑动腔11，该第一滑动腔11沿底部杆1的长度方向布置，底部杆1的顶部设有第一滑动开口12，第一滑动开口12的口径与升降杆2的外边缘尺寸匹配，使升降杆2能够从第一滑动开口12滑入第一滑动腔11中，第一个升降杆2与第一滑动腔11间隙配合，使第一个升降杆2能够相对第一滑动腔11滑动。
58.多个升降杆2，每一升降杆2内设有第二滑动腔21，升降杆2的顶部设有与第二滑动腔21连通的第二滑动开口22，多个升降杆2沿其自身长度方向依次布置，第一个升降杆2滑设于底部杆1的第一滑动腔11中，后一个升降杆2滑设于前一个升降杆2的第二滑动腔21中，相邻的两个升降杆2传动连接；可以理解的是，请一并参阅图4和图5，升降杆2有n个，其中n为大于零的自然数，其中，第一个升降杆2滑设于底部杆1中，第n+1个升降杆2滑设于第n个升降杆2中，多个升降杆2的外边缘的尺寸从底部杆1朝上依次减小，使得升降杆2的重量依次减轻，利于多个升降杆2向高度延伸。具体地，多个升降杆2依次套接，即，后一个升降杆2滑设于前一个升降杆2中。
59.动力部3，与第一个升降杆2传动连接，用于驱使多个升降杆2升降；可以理解的是，动力部3包括但不限于卷扬装置，利用伸缩索提拉或者放下第一个升降杆2，再通过相邻两个升降杆2传动连接，使多个升降杆2同步上升或者下降。
60.防坠装置4，与至少一个升降杆2连接。可以理解的是，当升降杆2的下降速度超过阈值，防坠装置4收紧防坠索，使升降杆2停止下降。具体地，防坠装置4的触发坠落高度为大于等于100mm，即，当升降杆2在大于等于100mm的相对高度下发生坠落才能触发防坠装置4，在小于该坠落高度发生的坠落危害性小，无需触发防坠装置4。
61.通过采用上述技术方案，在至少一个升降杆2上设有防坠装置4，这样，当连接升降杆2发生突然坠落时，触发防坠装置4，防坠装置4收紧防坠索，使升降杆2停止下坠，保护升降杆2以及设于升降杆2上的照明装置。
62.在一个实施例中，防坠装置4与相邻的两个升降杆2连接，两个升降杆2中的第一个升降杆2的顶部的其中一个侧壁上设有第一防坠滑轮13，两个升降杆2中的第二个升降杆2的底部的相对两个侧壁分别设有第二防坠滑轮23，防坠装置4设有可伸缩的防坠索41，防坠索41的一端卷绕于防坠装置4上，防坠索41的另一端固定于第一个升降杆2的顶部的与设有第一防坠滑轮13相对的侧壁上，防坠索41依次卷绕于第一防坠滑轮13和第二防坠滑轮23上；可以理解的是，防坠装置4用于防止升降杆2突然下坠；具体地，相邻的两个升降杆2中的靠近底部杆1的升降杆2为第一个升降杆2，相邻的两个升降杆2中的远离底部杆1的升降杆2为第二个升降杆2，第二个升降杆2滑设于第一个升降杆2中，防坠索41从防坠装置4伸出，绕设于第一防坠滑轮13上，再伸入第一个升降杆2的第二滑动腔21中，并且朝第二滑动腔21的底部延伸，直至绕设于第二个升降杆2的底部的第二防坠滑轮23上，最后，防坠索41的末端固定在第一个升降杆2的顶部的与设有第一防坠滑轮13相对的侧壁上，即防坠索41的两端分别位于第一个升降杆2的顶部的相对两侧壁上。
63.其中，当升降杆2的下降速度超过阈值，防坠装置4收紧防坠索41，由于防坠索41绕设于第二个升降杆2的底部的第二防坠滑轮23上，相当于将第二个升降杆2悬吊于第一个升降杆2中，那么当防坠索41停止放出，这样第二个升降杆2则无法再向下移动，即，第二个升降杆2停止下降。而当第二个升降杆2的下降速度为正常值时，防坠装置4正常放出防坠索41，防坠索41被第二个升降杆2拉长，即，第二个升降杆2正常下降。
64.通过采用上述技术方案，防坠装置4能够防止升降杆2的突然坠落，提高了升降杆2和布置在升降杆2上的照明装置的安全性。
65.在一个实施例中，防坠装置4与第一个升降杆2连接，底部杆1的顶部的其中一个侧壁上设有第一防坠滑轮13，第一个升降杆2的底部的相对两个侧壁分别设有第二防坠滑轮23，防坠装置4设有可伸缩的防坠索41，防坠索41的一端卷绕于防坠装置4上，防坠索41的另一端固定于底部杆1的顶部的与设有第一防坠滑轮13相对的侧壁上，防坠索41依次卷绕于第一防坠滑轮13和第二防坠滑轮23上；可以理解的是，防坠装置4用于防止第一个升降杆2突然下坠；具体地，多个升降杆2中的最靠近底部杆1的升降杆2为第一个升降杆2，第一个升降杆2滑设于底部杆1中，防坠索41从防坠装置4伸出，绕设于第一防坠滑轮13上，再伸入底部杆1的第一滑动腔11中，并且朝第一滑动腔11的底部延伸，直至绕设于第一个升降杆2的底部的第二防坠滑轮23上，最后，防坠索41的末端固定在底部杆1的顶部的与设有第一防坠滑轮13相对的侧壁上，即防坠索41的两端分别位于底部杆1的顶部的相对两侧壁上。
66.其中，当第一个升降杆2的下降速度超过阈值，防坠装置4收紧防坠索41，由于防坠索41绕设于第一个升降杆2的底部的第二防坠滑轮23上，相当于将第一个升降杆2悬吊于底部杆1中，那么当防坠索41停止放出，这样第一个升降杆2则无法再向下移动，即，第一个升降杆2停止下降。而当第一个升降杆2的下降速度为正常值时，防坠装置4正常放出防坠索41，防坠索41被第一个升降杆2拉长，即，第一个升降杆2正常下降。
67.通过采用上述技术方案，防坠装置4能够防止第一个升降杆2的突然坠落，由于第一个升降杆2与其他升降杆2传动连接，因此防坠装置4可以同时防止多个升降杆2坠落，提
高了升降杆2和布置在升降杆2上的照明装置的安全性。
68.在一个实施例中，请一并参阅图6，防坠装置4包括防坠转轮42、棘轮43、棘爪44和弹性件45，防坠转轮42与底部杆1连接，防坠转轮42能够绕轴相对棘轮43转动，棘轮43与防坠转轮42同轴设置，棘轮43沿周向布置有多个齿部，棘爪44可伸缩地设置于防坠转轮42上，弹性件45连接棘爪44和防坠转轮42；
69.其中，防坠索41卷绕于防坠转轮42上，当防坠转轮42的转速超过阈值时，棘爪44受离心力的作用伸出于防坠转轮42的外周并且卡于棘轮43的其中一个齿部上。
70.可以理解的是，升降杆2正常下降时，通过底部的第二防坠滑轮23将防坠索41从防坠装置4中拉出，即防坠索41从防坠转轮42中放出，此时，防坠转轮42的转速还在阈值中，那么，棘爪44在弹性件45的弹力作用下，收于防坠转轮42中，即棘爪44不突出于防坠转轮42，防坠转轮42可以正常转动放出防坠索41，升降杆2正常下降；而当升降杆2的下降速度超过阈值时，防坠转轮42的转速超过阈值，此时，棘爪44在离心力的作用下伸出防坠转轮42的边缘，并且卡入棘轮43的其中一个齿部上，这样，停止防坠转轮42的转动，即，同时停止防坠索41的放出，升降杆2停止下降。
71.通过采用上述技术方案，防坠装置4的结构简单并且可靠性高。
72.在一个实施例中，防坠装置4还包括导向杆46和导向轮47，导向杆46的一端与第一防坠滑轮13对接，导向杆46的另一端设有导向轮47，防坠索41依次卷绕于第一防坠滑轮13、导向轮47和防坠转轮42上，并且防坠索41滑设于导向杆46内部的导向腔中。
73.可以理解的是，防坠索41在升降杆2发生坠落时会高速移动，这样，防坠索41容易从第一防坠滑轮13和防坠转轮42中脱落，造成防坠功能失效。
74.通过采用上述技术方案，引导防坠索41的定向移动，降低防坠索41意外脱落的可能。
75.在一个实施例中，防坠装置4还包括罩设于防坠转轮42外的防护罩48。
76.可以理解的是，防坠转轮42在升降杆2发生坠落时会高速转动，这样，如果防坠转轮42暴露在外容易造成人员伤害。
77.通过采用上述技术方案，将防坠转轮42收容在防护罩48中，提高了操作人员的防护性。
78.在一个实施例中，动力部3包括卷扬结构31、第一升降滑轮32、两个第二升降滑轮33和第一升降索34，卷扬结构31与底部杆1固定连接，第一升降滑轮32设于底部杆1顶部的其中一侧壁，两个第二升降滑轮33分别设于第一个升降杆2的底部的相对两侧壁，第一升降索34卷绕于卷扬结构31上，卷扬结构31用于伸缩第一升降索34，第一升降索34的一端与卷扬结构31连接，第一升降索34的另一端与底部杆1顶部的与设有第一升降滑轮32相对的侧壁固定连接，第一升降索34依次卷绕于第一升降滑轮32和第二升降滑轮33上。
79.可以理解的是，卷扬结构31通过正转收回第一升降索34，通过反转放出第一升降索34，由于第一升降索34的一端卷绕于卷扬结构31上，第一升降索34的另一端固定在底部杆1上，而第一升降索34的从卷扬结构31伸出后，进而穿设于底部杆1中，并且伸入第一滑动腔11中，并且朝第一滑动腔11的底部延伸，最后，第一升降索34依次卷绕于第一升降滑轮32和第二升降滑轮33上。
80.具体地，第一升降索34伸入第一滑动腔11中，即，第一升降索34将第一个升降杆2
通过底部的第二升降滑轮33悬吊于第一滑动腔11中，卷扬结构31收回第一升降索34，即第一升降索34的长度变短，即第一升降索34将第一个升降杆2提起，即第一个升降杆2相对底部杆1上升；而当卷扬结构31放出第一升降索34，即第一升降索34的长度变长，即第一升降索34将第一个升降杆2放下，即第一个升降杆2相对底部杆1下降。
81.通过采用上述技术方案，第一个升降杆2的升降结构简单且易于控制升降。
82.在一个实施例中，动力部3还包括两个第三升降滑轮35、两个第四升降滑轮36和第二升降索37，两个第三升降滑轮35分别设于任意一组依次排布的三个升降杆2中的第二个升降杆2的顶部的两侧，两个第四升降滑轮36分别设于任意一组依次排布的三个升降杆2中的第三个升降杆2的底部的两侧，其中，一个第三升降滑轮35与一个第四升降滑轮36对应为一组并且位于同一侧；
83.第二升降索37的两端分别固定于任意一组依次排布的三个升降杆2中的第一个升降杆2的顶部的两侧，第二升降索37依次卷绕于位于同一侧的第三升降滑轮35和第四升降滑轮36，以及位于另一侧的第四升降滑轮36和第三升降滑轮35。
84.可以理解的是，卷扬结构31使第一个升降杆2上升或者下降，在第一个升降杆2升降时，通过上述设计能够使多个升降杆2同步升降；
85.具体地，由于第二升降索37的两端分别固定在第一个升降杆2的顶部的两侧，同时第二升降索37依次绕设于第二个升降杆2的第三升降滑轮35以及第三个升降杆2的第四升降滑轮36，即第二升降索37伸入第二个升降杆2的第二滑动腔21中，并且朝第二滑动腔21的底部延伸，直至绕设于第三个升降杆2的底部的第四升降滑轮36上，这样，相当于第三个升降杆2悬挂于第二升降索37上，当第一个升降杆2和第二个升降杆2相对拉长时，此时，外露的第二升降索37变长，这样导致伸入第二个升降杆2的第二滑动腔21的第二升降索37部分变短，这样，第二升降索37抬升第三个升降杆2，使得第三个升降杆2相对上升；同理地，当第一个升降杆2和第二个升降杆2相对缩短时，此时，外露的第二升降索37变短，这样导致伸入第二个升降杆2的第二滑动腔21的第二升降索37部分变长，这样，第二升降索37放下第三个升降杆2，使得第三个升降杆2相对下降；
86.需要进一步解释的是，有一个第二升降索37的两端分别固定在底部杆1的顶部的两侧，同时第二升降索37依次绕设于第一个升降杆2的第三升降滑轮35以及第二个升降杆2的第四升降滑轮36，即第二升降索37伸入第一个升降杆2的第二滑动腔21中，并且朝第二滑动腔21的底部延伸，直至绕设于第二个升降杆2的底部的第四升降滑轮36上，这样，相当于第二个升降杆2悬挂于第二升降索37上，这样，第二个升降杆2得以与第一个升降杆2同步升降。
87.通过采用上述技术方案，多个升降杆2同步升降，提高了升降杆2升降的效率。
88.在一个实施例中，任意一组依次排布的三个升降杆2中的第一个升降杆2上的两个第三升降滑轮35的布置方向与任意一组依次排布的三个升降杆2中的第二个升降杆2上的两个第三升降滑轮35布置方向垂直。
89.可以理解的是，一个升降杆2中的第三升降滑轮35和第四升降滑轮36的布置方向一致，即，任意一组依次排布的三个升降杆2中的第一个升降杆2上的两个第四升降滑轮36的布置方向与任意一组依次排布的三个升降杆2中的第二个升降杆2上的两个第四升降滑轮36布置方向垂直；具体地，相邻的两个第二升降索37交替错位设置，防止相互干涉。
90.通过采用上述技术方案，减少了不同升降杆2之间的第三升降滑轮35以及第四升降滑轮36干涉的可能。
91.在一个实施例中，如图7所示，升降装置还包括用于布置照明装置的顶部杆5，顶部杆5滑设于最后一个升降杆2的第二滑动腔21中，顶部杆5的底部设有第五升降滑轮51，最后一个升降杆2的第二升降索37卷绕于第三升降滑轮35和第五升降滑轮51。
92.可以理解的是，顶部杆5与多个升降杆2同步升降。
93.通过采用上述技术方案，进一步提高了升降装置的可升降高度。
94.在一个实施例中，顶部杆5的顶部设有用于固定照明装置的安装盘52。
95.可以理解的是，安装盘52具有用于承载并且固定照明装置的安装面。
96.通过采用上述技术方案，便于照明装置的安装。
97.在一个实施例中，如图8所示，升降装置还包括位置传感器6，位置传感器6设于底部杆1上，位置传感器6的触头伸入于底部杆1的第一滑动腔11呢内并且与升降杆2抵接。
98.可以理解的是，位置传感器6与卷扬结构31电连接，位置传感器6用于感应升降杆2的位置，并且发送位置信息至卷扬结构31，这样，卷扬结构31获取位置信息后控制第一升降索34的布放。
99.通过采用上述技术方案，提高了升降杆2升降的自动化程度。
100.在一个实施例中，升降装置还包括用于固定于地面上的底座7，底座7内设有固定腔，底部杆1固定设于固定腔中。
101.通过采用上述技术方案，能够进一步地将底部杆1固定在地面，这样，提高了升降装置的稳定性。
102.在一个实施例中，底座7包括第一座体71和与第一座体71相接的第二座体72，第一座体71顶部的一侧开设有开槽，第二座体72罩设于开槽上，第一座体71和第二座体72围合形成有固定腔；
103.其中，第一座体71和第二座体72之一设有动力部3，第一座体71和第二座体72之另一设有防坠装置4。
104.通过采用上述技术方案，利于底部杆1、升降杆2和顶部杆5的安装。
105.第二方面，提供一种照明设备，包括照明装置和上述的升降装置，照明装置安装于升降装置的顶部。
106.通过采用上述技术方案，在至少一个升降杆2上设有防坠装置4，这样，当连接升降杆2发生突然坠落时，触发防坠装置4，防坠装置4收紧防坠索41，使升降杆2停止下坠，保护照明设备。
107.以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。