一种船舶用节能型照明设备的制作方法

文档序号:35922795发布日期:2023-11-04 09:04阅读:66来源:国知局
一种船舶用节能型照明设备的制作方法

本发明属于照明设备,尤其涉及一种船舶用节能型照明设备。


背景技术:

1、船舶在海中行驶的过程中,当船员需要看清海面的情况时,需要用到照明设备对海面进行照亮,又或是在船舱内需要进行照明观察。

2、如专利申请号 cn202121558032.5的一种船用应急管理照明设备,包括安装板,所述安装板的上表面固定连接有衔接板,衔接板的上表面分别固定连接有导轨、限位板和挡块,限位板的内壁开设有插孔,插孔的内壁滑动连接有拉手,拉手的右端固定连接有抵压板,挡块的左侧面固定连接有支撑杆,支撑杆的左端延伸至抵压板的左侧面,并与限位板的右侧面固定连接,拉手的表面套设有压缩弹簧。该船用应急管理照明设备,通过设置内齿轮和外齿轮,利用固定在套筒表面的内齿轮和固定在转动管内壁的外齿轮相互啮合,使灯头牢牢的固定在灯体上,避免了海上风浪过大造成灯头移位或损坏,按压调节把手,使内齿轮与外齿轮分离,可调节灯头的角度,增强了实用性。

3、但是上述方案中的照明设备在使用过后无法自行补充电量,当船员忘记充电时,导致下次需要使用时,会出现电量不足难以使用照明的问题。


技术实现思路

1、本发明为了克服现有技术的不足,提供一种船舶用节能型照明设备。

2、本发明为了实现上述目的,提供如下技术方案:一种船舶用节能型照明设备,包括方柱一和方柱二,所述方柱一和方柱二之间固定连接,所述方柱二远离方柱一的一端设置有驱动组件,所述方柱一远离方柱二的一端设置有照明组件,所述方柱一内开设有空腔一,所述空腔一内设置有发电装置一,所述发电装置一包括固定杆,所述固定杆固定在空腔一内,所述固定杆外套有套环,所述套环与固定杆转动配合,所述套环上固定有支杆,所述支杆远离套环的一端固定有气囊,所述空腔一内灌有液体,所述气囊处于液体的液面位置,所述空腔二57内设置有发电装置二,所述方柱一外套有圆筒,所述圆筒内壁的四角均开设有与方柱一四角对应的凹口,所述所述方柱二四角均开设有弧形口。

3、可选的,所述发电装置二包括隔板,所述隔板固定在空腔二内,所述隔板一侧固定有蓄电池,所述蓄电池上连接有电线一,所述空腔二内转动设置有收卷筒,所述电线一缠绕在收卷筒上,所述电线一远离蓄电池的一端贯穿空腔一和空腔二的内壁与套环固定连接,所述支杆上固定连接有电线二,所述电线二远离支杆的一端贯穿空腔一和空腔二的内壁与蓄电池固定连接,所述支杆和套环均为导电材料,所述空腔二内固定有螺旋导线,所述方柱二内固定有电线三,所述电线三的两端分别与螺旋导线和蓄电池固定连接,所述蓄电池和螺旋导线分别处于隔板的两侧,所述螺旋导线的一端贯穿隔板与蓄电池连接。

4、可选的,所述圆筒内壁开设有若干放置口,放置口的数量与方柱一和方柱二的面数量一致,上下相对的两个所述放置口内分别放置有磁铁一和磁铁二,磁铁一和磁铁二分别为正负极,磁铁一和磁铁二的磁性较强,左右相对的两个所述放置口内分别放置有磁铁三和磁铁四,磁铁三和磁铁四分别为正负极,磁铁三和磁铁四的磁性较弱,所述放置口一端固定有卡环一,所述放置口另一端设置有盖体,所述盖体靠近圆筒的一侧面固定有卡环二,所述盖体外套且转动设置有圆环,所述圆环一侧与圆筒外壁螺纹配合。

5、可选的,所述驱动组件包括传送带,所述方柱二远离方柱一一端的上侧壁固定有支板一,所述支板一与圆筒内壁形状一致,所述支板一外侧转动设置有转动杆,所述转动杆上固定有齿轮一,所述圆环靠近齿轮一的一侧固定有内齿环,所述内齿环与齿轮一相啮合,所述转动杆远离支板一的一端固定有传送轮一,所述方柱二此端固定有l型支脚一,所述l型支脚一上固定有支板二,所述支板二外侧壁转动设置有转筒,所述转筒上固定有传送轮二,所述传送轮一和传送轮二通过传送带连接,所述转筒外侧开设有卡槽一,所述卡槽一底壁开设有转槽,所述转槽内侧壁开设有弧形卡槽二。

6、可选的,所述插杆远离卡杆的一端磁吸有手杆。

7、可选的,所述照明组件包括半圆弧板,所述方柱一远离方柱二的一端开设有圆弧形槽,所述半圆弧板滑动设置在圆弧形槽,所述半圆弧板一端固定有搭板,所述搭板外侧固定有照明灯,所述方柱一远离方柱二的一端对称固定有l型支脚二,两所述l型支脚二之间转动设置有中转杆,所述中转杆与搭板固定连接,所述中转杆一端固定有齿轮二,所述圆筒靠近齿轮二的一端固定有两个齿条,两个齿条相对于圆筒的中心呈90度设置,所述齿条与齿轮二啮合配合,所述圆筒靠近l型支脚二的一端固定有弧形聚光板。

8、可选的,所述l型支脚一包括支撑脚一和固定脚一,所述固定脚一一端固定在方柱一上,所述中转杆与固定脚一转动配合,所述支撑脚一端与固定脚一转动配合,所述支撑脚一下端设置有吸盘,所述l型支脚二包括固定脚二,所述固定脚二一端固定在方柱二上,所述支板二固定在固定脚二上,所述固定脚二外端对称转动设置有支撑脚二,所述支撑脚二下端设置有吸盘。

9、综上所述,与现有技术相比,本方案的有益效果为:

10、、当照明设备放置在船体上时,船舶在行驶时,船舶会受到海浪的影响出现摇晃,此时发电装置一可在摇晃时进行发电,当电量不够,需要进一步进行发电时,通过发电装置二进行发电,两种发电的模式,能够完成各种情况下的发电,达成节能的效果;

11、、磁铁一和磁铁二的磁性较强,磁铁一和磁铁二之间形成若干磁感线,此处磁感线会更加密集,当切割密集的磁感线时,会产生更强的电流,磁铁三和磁铁四的磁性较弱,磁铁三和磁铁四之间形成若干磁感线,此处磁感线会较为稀疏,当切割稀疏的磁感线时,会产生较弱的电流,可以通过选择性的转换可以切割的两种密度的磁感线,达到可选择两种发电效率的效果;

12、、通过插杆上的磁吸设计,可以选择手动发电和电动发电,当需要进行少量的发电时,转动手杆即可,此情况适用于切割磁感线发电量有欠缺或其他发电量少的导致蓄电池蓄电量低于标准量,当需要大幅度发电时,需要通过电机来自动快速的进行发电充电,此情况适用于船舶航行稳定,为了长时间波动,导致蓄电池蓄电量几乎为零;

13、、通过移动圆筒来达成调节照明灯角度的作用,此调节部分无法用到其余的驱动构件,由于装在圆筒内的磁铁长度要大于方柱一的长度,继续移动圆筒能够在既保证发电的情况下,又能在齿轮二和齿条的配合下调节照明灯的角度。



技术特征:

1.一种船舶用节能型照明设备,其特征在于,包括方柱一(1)和方柱二(2),所述方柱一(1)和方柱二(2)之间固定连接,所述方柱二(2)远离方柱一(1)的一端设置有驱动组件(18),所述方柱一(1)远离方柱二(2)的一端设置有照明组件(19),所述方柱一(1)内开设有空腔一(3),所述空腔一(3)内设置有发电装置一(4),所述发电装置一(4)包括固定杆(20),所述固定杆(20)固定在空腔一(3)内,所述固定杆(20)外套有套环(21),所述套环(21)与固定杆(20)转动配合,所述套环(21)上固定有支杆(22),所述支杆(22)远离套环(21)的一端固定有气囊(23),所述空腔一(3)内灌有液体,所述气囊(23)处于液体的液面位置,所述空腔二(57)内设置有发电装置二(5),所述方柱一(1)外套有圆筒(6),所述圆筒(6)内壁的四角均开设有与方柱一(1)四角对应的凹口(7),所述所述方柱二(2)四角均开设有弧形口(8)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶用节能型照明设备,其特征在于,所述发电装置二(5)包括隔板(24),所述隔板(24)固定在空腔二(57)内,所述隔板(24)一侧固定有蓄电池(25),所述蓄电池(25)上连接有电线一(26),所述空腔二(57)内转动设置有收卷筒(27),所述电线一(26)缠绕在收卷筒(27)上,所述电线一(26)远离蓄电池(25)的一端贯穿空腔一(3)和空腔二(57)的内壁与套环(21)固定连接,所述支杆(22)上固定连接有电线二(28),所述电线二(28)远离支杆(22)的一端贯穿空腔一(3)和空腔二(57)的内壁与蓄电池(25)固定连接,所述支杆(22)和套环(21)均为导电材料,所述空腔二(57)内固定有螺旋导线(29),所述方柱二(2)内固定有电线三(30),所述电线三(30)的两端分别与螺旋导线(29)和蓄电池(25)固定连接,所述蓄电池(25)和螺旋导线(29)分别处于隔板(24)的两侧,所述螺旋导线(29)的一端贯穿隔板(24)与蓄电池(25)连接。

3.根据权利要求1所述的一种船舶用节能型照明设备,其特征在于,所述圆筒(6)内壁开设有若干放置口(9),放置口(9)的数量与方柱一(1)和方柱二(2)的面数量一致,上下相对的两个所述放置口(9)内分别放置有磁铁一(10)和磁铁二(11),磁铁一(10)和磁铁二(11)分别为正负极,磁铁一(10)和磁铁二(11)的磁性较强,左右相对的两个所述放置口(9)内分别放置有磁铁三(12)和磁铁四(13),磁铁三(12)和磁铁四(13)分别为正负极,磁铁三(12)和磁铁四(13)的磁性较弱,所述放置口(9)一端固定有卡环一(14),所述放置口(9)另一端设置有盖体(15),所述盖体(15)靠近圆筒(6)的一侧面固定有卡环二(16),所述盖体(15)外套且转动设置有圆环(17),所述圆环(17)一侧与圆筒(6)外壁螺纹配合。

4.根据权利要求1所述的一种船舶用节能型照明设备,其特征在于,所述驱动组件(18)包括传送带(31),所述方柱二(2)远离方柱一(1)一端的上侧壁固定有支板一(32),所述支板一(32)与圆筒(6)内壁形状一致,所述支板一(32)外侧转动设置有转动杆(33),所述转动杆(33)上固定有齿轮一(34),所述圆环(17)靠近齿轮一(34)的一侧固定有内齿环(35),所述内齿环(35)与齿轮一(34)相啮合,所述转动杆(33)远离支板一(32)的一端固定有传送轮一(36),所述方柱二(2)此端固定有l型支脚一(37),所述l型支脚一(37)上固定有支板二(38),所述支板二(38)外侧壁转动设置有转筒(39),所述转筒(39)上固定有传送轮二(40),所述传送轮一(36)和传送轮二(40)通过传送带(31)连接,所述转筒(39)外侧开设有卡槽一(41),所述卡槽一(41)底壁开设有转槽(42),所述转槽(42)内侧壁开设有弧形卡槽二(43)。

5.根据权利要求4所述的一种船舶用节能型照明设备,其特征在于,所述插杆(44)远离卡杆(45)的一端磁吸有手杆(47)。

6.根据权利要求4所述的一种船舶用节能型照明设备,其特征在于,所述照明组件(19)包括半圆弧板(48),所述方柱一(1)远离方柱二(2)的一端开设有圆弧形槽(49),所述半圆弧板(48)滑动设置在圆弧形槽(49),所述半圆弧板(48)一端固定有搭板(50),所述搭板(50)外侧固定有照明灯(51),所述方柱一(1)远离方柱二(2)的一端对称固定有l型支脚二(52),两所述l型支脚二(52)之间转动设置有中转杆(53),所述中转杆(53)与搭板(50)固定连接,所述中转杆(53)一端固定有齿轮二(54),所述圆筒(6)靠近齿轮二(54)的一端固定有两个齿条(55),两个齿条(55)相对于圆筒(6)的中心呈90度设置,所述齿条(55)与齿轮二(54)啮合配合,所述圆筒(6)靠近l型支脚二(52)的一端固定有弧形聚光板(56)。

7.根据权利要求6所述的一种船舶用节能型照明设备,其特征在于,所述l型支脚一(37)包括支撑脚一(58)和固定脚一(59),所述固定脚一(59)一端固定在方柱一(1)上,所述中转杆(53)与固定脚一(59)转动配合,所述支撑脚一(58)端与固定脚一(59)转动配合,所述支撑脚一(58)下端设置有吸盘,所述l型支脚二(52)包括固定脚二(61),所述固定脚二(61)一端固定在方柱二(2)上,所述支板二(38)固定在固定脚二(61)上,所述固定脚二(61)外端对称转动设置有支撑脚二(60),所述支撑脚二(60)下端设置有吸盘。


技术总结
本发明属于照明设备技术领域,具体为一种船舶用节能型照明设备,包括方柱一和方柱二,方柱一和方柱二之间固定连接,方柱二远离方柱一的一端设置有驱动组件,方柱一远离方柱二的一端设置有照明组件,方柱一内开设有空腔一,空腔一内设置有发电装置一,发电装置一包括固定杆,固定杆固定在空腔一内,固定杆外套有套环,套环与固定杆转动配合,套环上固定有支杆,支杆远离套环的一端固定有气囊,空腔一内灌有液体,气囊处于液体的液面位置,空腔二57内设置有发电装置二,方柱一外套有圆筒,圆筒内壁的四角均开设有与方柱一四角对应的凹口,方柱二四角均开设有弧形口,达到了自动发电的效果。

技术研发人员:方海祥
受保护的技术使用者:杭州畅江机械有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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