本发明涉及灯具,特别是涉及一种自动切换形态防风的路灯。
背景技术:
1、路灯是一种常见的公共设施,为人们提供道路道明,目前市面上的路灯为扩大照射面积,多为倾斜固定安装。但在大风天气风力较大时,路灯周围较为空旷,且由于倾斜安装,路灯的受风面较大,从而使得路灯受到风力的影响较大,进而易出现因风力过大而导致路灯损坏的情况,防风能力较弱。
技术实现思路
1、本发明的目的在于克服以上所述的缺点,提供一种自动切换形态防风的路灯。
2、为实现上述目的,本发明的具体方案如下:
3、一种自动切换形态防风的路灯,包括灯杆,灯杆顶部套设有第一支撑臂,第一支撑臂一侧设有导向部,导向部内滑动设有第二支撑臂,第二支撑臂一端伸出导向部并连接有发光灯体;灯杆顶部转动设有风轴,风轴与灯杆之间连接有第一扭簧;
4、第二支撑臂与风轴之间连接有用于使发光灯体能够在水平状态和倾斜状态切换的切换组件。
5、优选的,切换组件包括固定套设于风轴的收卷轴和绕接于收卷轴的牵引件,牵引件一端连接在收卷轴上,灯杆对应导向部的位置开设有通孔,牵引件另一端穿过通孔伸入导向部内并与第二支撑臂一端固定连接。
6、优选的,发光灯体包括灯壳体,灯壳体顶部内设有倾斜的滑槽,滑槽内滑动设有配重块,在发光灯体处于水平状态时,滑槽靠近灯杆的一端的高度高于滑槽另一端的高度,配重块滑移至滑槽的低端。
7、优选的,配重块与滑槽的低端之间连接有弹性件。
8、优选的,第一支撑臂内壁与灯杆外壁之间连接第二扭簧。
9、优选的,发光灯体还包括设于灯壳体底部的发光灯盘以及设于发光灯盘下方的折射透镜,折射透镜在第一方向的两端与灯壳体活动铰接,折射透镜在第二方向靠近灯杆的一端通过连杆和铰接轴配合与灯壳体铰接,连杆在折射透镜重力作用下保持垂直于水平面的状态,第一方向与第二方向相互垂直,使折射透镜在第二方向倾斜。
10、优选的,灯壳体中部设有镂空结构。
11、优选的,镂空结构的底面均布有具有绕流作用的凹凸结构。
12、优选的,灯壳体的顶部周缘和底部周缘均设置有圆弧导流结构。
13、本发明的有益效果为:本发明通过设置第一扭簧、风轴、切换组件和第二支撑臂配合,从而能够借助风力作用,使得发光灯体在水平状态和倾斜状态之间自动切换,从而增强发光灯体的防风能力,有效降低发光灯体因风造成损坏的风险,且无需额外提供动力,更为经济环保。
1.一种自动切换形态防风的路灯,其特征在于,包括灯杆,灯杆顶部套设有第一支撑臂,第一支撑臂一侧设有导向部,导向部内滑动设有第二支撑臂,第二支撑臂一端伸出导向部并连接有发光灯体;灯杆顶部转动设有风轴,风轴与灯杆之间连接有第一扭簧;
2.根据权利要求1所述的一种自动切换形态防风的路灯,其特征在于,切换组件包括固定套设于风轴的收卷轴和绕接于收卷轴的牵引件,牵引件一端连接在收卷轴上,灯杆对应导向部的位置开设有通孔,牵引件另一端穿过通孔伸入导向部内并与第二支撑臂一端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种自动切换形态防风的路灯,其特征在于,发光灯体包括灯壳体,灯壳体顶部内设有倾斜的滑槽,滑槽内滑动设有配重块,在发光灯体处于水平状态时,滑槽靠近灯杆的一端的高度高于滑槽另一端的高度,配重块滑移至滑槽的低端。
4.根据权利要求3所述的一种自动切换形态防风的路灯,其特征在于,配重块与滑槽的低端之间连接有弹性件。
5.根据权利要求1所述的一种自动切换形态防风的路灯,其特征在于,第一支撑臂内壁与灯杆外壁之间连接第二扭簧。
6.根据权利要求3所述的一种自动切换形态防风的路灯,其特征在于,发光灯体还包括设于灯壳体底部的发光灯盘以及设于发光灯盘下方的折射透镜,折射透镜在第一方向的两端与灯壳体活动铰接,折射透镜在第二方向靠近灯杆的一端通过连杆和铰接轴配合与灯壳体铰接,连杆在折射透镜重力作用下保持垂直于水平面的状态,第一方向与第二方向相互垂直,使折射透镜在第二方向倾斜。
7.根据权利要求3所述的一种自动切换形态防风的路灯,其特征在于,灯壳体中部设有镂空结构。
8.根据权利要求7所述的一种自动切换形态防风的路灯,其特征在于,镂空结构的底面均布有具有绕流作用的凹凸结构。
9.根据权利要求7所述的一种自动切换形态防风的路灯,其特征在于,灯壳体的顶部周缘和底部周缘均设置有圆弧导流结构。