用于组合昼行灯和示廓灯功能的带内透镜的车辆灯光组件的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明通常涉及用于车辆的灯光组件和制造灯光组件的内透镜的方法。
【背景技术】
[0002] 汽车可以包括灯光组件，其提供击中不同的灯光功能。例如，灯光组件通常提供用 于前进行驶功能的高光束和/或低光束、昼行灯（DRL)功能和示廓灯（position light)功 能。前进行驶功能照亮车辆前锋的车行道，以使司机能在低光线条件下见到车行道。DRL功 能提供的灯光使得在日间能让对面人车看到本车辆。示廓灯功能提供的灯光使得在低光线 条件下或在夜晚能让对面人车看到本车辆。因为示廓灯功能在夜晚或低光线条件下运行， 所以示廓灯功能需要能被看见的相对较低灯光输出。然而，因为DRL功能在日间运行，所以 DRL功能需要能被看见的高灯光输出。因而，DRL功能需要比示廓灯功能更高亮度的灯光输 出。除了提供必要的照明功能，车辆设计者试图使得灯光组件尽可能更有美感和光学上的 同质性。
【发明内容】
[0003] 提供一种用于车辆的灯光组件。灯光组件包括第一光源和第二光源。第一光源 可操作为发射用于车辆的示廓灯功能的灯光。第二光源可操作为发射用于车辆的昼行灯 (DRL)功能的灯光。灯光组件进一步包括具有第一部分和第二部分的内透镜。第一部分用 聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA)和聚醚酯酰胺（PEEA)的同质混合物形成。内透镜的第一部分可 操作为从第一光源接收灯光和向外反射灯光以提供示廓灯功能。内透镜的第二部分用聚甲 基丙烯酸甲酯形成，且可操作为从第二光源接收灯光和向外引导灯光，以提供DRL功能。
[0004] 还提供一种制造用于车辆的灯光组件的内透镜的方法。方法包括用聚甲基丙烯酸 甲酯和聚醚酯酰胺的同质混合物模制第一部分。第二部分随后模制在第一部分上。第二部 分用没有任何聚醚酯酰胺混合在其中的聚甲基丙烯酸甲酯模制。第一部分中的具有聚醚酯 酰胺的聚甲基丙烯酸甲酯使得来自第一光源的灯光扩散以为车辆提供示廓灯功能。第二 部分中的没有聚醚酯酰胺的聚甲基丙烯酸甲酯将灯光向外引导以为车辆提供昼行灯（DRL) 功能。
[0005] 因而，内透镜的第一部分反射灯光以提供示廓灯功能。在没有来自第一光源的灯 光的情况下，内透镜的第一部分是完全透明的。这允许在内透镜后方可清楚地看到装饰件， 由此提供有美感的外观。在第一光源被打开以为内透镜的第一部分提供灯光时，聚醚酯酰 胺使得来自第一光源的灯光扩散，且提供完全和/或全部照亮的表面，这在内透镜后方不 存在任何光源的情况下提供明亮的外观。内透镜的第一部分包括与聚甲基丙烯酸甲酯混合 的聚醚酯酰胺，以提供独特的且期望的魅力外观或完全照亮的表面，因为用于示廓灯功能 的所需灯光输出相对较低。内透镜的第二部分（其仅用聚甲基丙烯酸甲酯制造，且不包括 任何聚醚酯酰胺）用于提供DRL功能所需的灯光输出。内透镜的第一部分（具有与聚甲基 丙烯酸甲酯混合的聚醚酯酰胺）和内透镜的第二部分（仅用聚甲基丙烯酸甲酯制造而没有 聚醚酯酰胺）的组合允许有美感的外观的灯光组件，其产生用于示廓灯功能的独特且期望 的照明效果，同时仍然提供用于DRL功能的所需灯光输出。
[0006] 本发明提供一种用于车辆的灯光组件，该灯光组件包括：第一光源，可操作为发射 用于车辆的示廓灯功能的灯光；第二光源，可操作为发射用于车辆的昼行灯（DRL)功能的 灯光；和内透镜，包括：第一部分，用聚甲基丙烯酸甲酯和聚醚酯酰胺的混合物形成，其中 内透镜的第一部分可操作为从第一光源接收灯光和将灯光向外反射以提供示廓灯功能；和 第二部分，用聚甲基丙烯酸甲酯形成，且可操作为从第二光源接收灯光和将灯光向外引导 以提供DRL功能。
[0007] 进一步地，内透镜的第二部分特征在于没有聚醚酯酰胺。
[0008] 进一步地，内透镜的第一部分包括设置在第一光源附近的灯光接收边缘，其中内 透镜的第一部分通过灯光接收边缘从第一光源接收灯光。
[0009] 进一步地，聚甲基丙烯酸甲酯和聚醚酯酰胺的混合物包括按重量50到90份的聚 甲基丙烯酸甲酯，和按重量20到40份的至少一种乙烯不饱和单体。
[0010] 进一步地，基于混合物的重量，聚甲基丙烯酸甲酯和聚醚酯酰胺的混合物包括1 到35重量百分比。
[0011] 进一步地，内透镜的第二部分包括灯光发射边缘，且其中第二部分通过灯光发射 边缘将灯光从第二光源向外引导。
[0012] 进一步地，灯光发射边缘被内透镜的第一部分覆盖，使得从第二部分向外发射的 灯光经过内透镜的第一部分。
[0013] 进一步地，灯光组件进一步包括内饰板，设置在内透镜的第一部分的内表面附近。
[0014] 进一步地，内饰板包括支撑着膜层的基板，其中基板为聚甲基丙烯酸甲酯，且膜层 为聚偏氟乙烯。
[0015] 进一步地，膜层包括嵌入其中的徽章。
[0016] 进一步地，内饰板相对于内透镜的第一部分定位，以限定在内饰板的外表面和第 一部分的内表面之间的间隙。
[0017] 进一步地，间隙等于或大于I. 0mm。
[0018] 进一步地，灯光组件进一步包括外透镜用聚碳酸脂制造，且设置在内透镜以外。
[0019] 进一步地，第二光源设置在第二部分的灯光接收边缘或第二部分的灯光接收表面 附近。
[0020] 本发明提供一种用于车辆的灯光组件的，该灯光组件包括：第一光源，可操作为发 射用于车辆的示廓灯功能的灯光；第二光源，可操作为发射用于车辆的昼行灯（DRL)功能 的灯光；第三光源，可操作为发射用于车辆的前进行驶灯功能的灯光；内透镜；和外透镜， 用聚碳酸脂制造，且设置在内透镜以外以保护第三光源和内透镜；其中内透镜包括：第一 部分，用聚甲基丙烯酸甲酯和聚醚酯酰胺的同质混合物形成，其中内透镜的第一部分可操 作为从第一光源接收灯光和将灯光向外反射以提供示廓灯功能；和第二部分，用没有任何 聚醚酯酰胺的聚甲基丙烯酸甲酯形成，其中内透镜的第二部分可操作为从第二光源接收灯 光和通过第二部分的灯光发射边缘将灯光向外引导，以提供DRL功能；其中第二部分的灯 光发射边缘被内透镜的第一部分覆盖，使得通过第二部分的灯光发射边缘向外发射的灯光 经过内透镜的第一部分的横截面厚度。
[0021] 进一步地，内透镜的第一部分包括设置在第一光源附近的灯光接收边缘，且其中 内透镜的第一部分通过灯光接收边缘从第一光源接收灯光。
[0022] 进一步地，灯光组件进一步包括内饰板，设置在内透镜的第一部分的内表面附近。
[0023] 进一步地，内饰板相对于内透镜的第一部分定位，以限定在内饰板的外表面和第 一部分的内表面之间的间隙。
[0024] 进一步地，内饰板包括支撑着膜层的基板，其中基板为聚甲基丙烯酸甲酯，且膜层 为聚偏氟乙烯。
[0025] 本发明提供一种制造用于车辆的灯光组件的内透镜的方法，该方法包括：用聚甲 基丙烯酸甲酯和聚醚酯酰胺的混合物模制第一部分；和在第一部分上模制第二部分，其中 第二部分用没有任何聚醚酯酰胺的聚甲基丙烯酸甲酯模制；其中第一部分中的具有聚醚酯 酰胺的聚甲基丙烯酸甲酯使得来自第一光源的灯光扩散以为车辆提供示廓灯功能，且其中 第二部分中没有聚醚酯酰胺的PMM将灯光向外引导以为车辆提供昼行灯（DRL)功能。
[0026] 在下文结合附图进行的对实施本发明的较佳模式做出的详尽描述中能容易地理 解上述的本发明的特征和优点以及其他的特征和优点。
【附图说明】
[0027] 图1是用于车辆的灯光组件的示意性部分横截面视图。
[0028] 图2是灯光组件的示意性横截面视图。
[0029] 图3是灯光组件的内透镜的第一部分的横截面视图。
[0030] 图4是内透镜的第二部分的横截面视图。
[0031] 图5是显示第一部分和第二部分组合的内透镜的横截面视图。
【具体实施方式】
[0032] 本领域技术人员应理解例如"上"、"下"、"向上、"向下"、"顶"、"底"等是用于描述 附图，而不代表对本发明范围的限制，本发明的范围通过所附权利要求限定。进而，在本文 在可以以功能和/或逻辑模块部件和/或各种处理步骤的方式来描述本发明。应该理解， 这种模块部件可以包括任何数量的硬件、软件和/或固件部件（其配置为执行具体功能） 实现。
[0033] 参见附图，其中几幅图中相同的附图标记指示相同的部件，用于车辆的灯光组件 通常在20处示出。参见图1和2,灯光组件20配置为用于车辆的前端，且可以以任何期望 方式成形以为车辆提供期望的美感。灯光组件20配置为提供前进行驶灯功能、示廓灯功能 和昼行灯（DRL)功能。前进行驶灯功能照亮车辆前锋的车行道，以使司机能在低光线条件 下看到车行道。前进行驶功能为车辆提供高和/或低光束的头灯。示廓灯功能照亮能使得 在低光线条件下或在夜晚能让对面人车看到本车辆。DRL功能照亮能光使得在日间能让对 面人车看到本车辆。因为DRL功能必须在日间被看到，所以DRL功能必须提供比示廓灯功 能更亮的灯光输出，示廓灯功能仅须在夜晚被看到。
[0034] 参见图1和2,灯光组件20包括壳体22。壳体22支撑灯光组件20的所有不同部 件，且配置为用于附接到车辆。参见图2,灯光组件20进一步包括第一光源24、第二光源26 和第三光源28。第一光源24可操作为发射作为车辆示廓灯功能的灯光，其通常示出在灯 光箭头25。第一光源24可以包括一个或多个LED或灯管，其能提供用于示廓灯功能的所 需光照。第二光源26可操作为发射作为车辆的DRL功能的灯光，通常示出在灯光箭头27。 第二光源26可以包括一个或多个LED或灯管，其能提供用于车辆的DRL功能的所需光照。 第三光源28可操作为发射作为车辆的前进行驶灯功能的灯光，通常示出在灯光箭头29。第 三光源28可以包括能提供用于车辆的前进行驶功能的所需光照的任何光源。
[0035] 参见图2,灯光组件20包括内透镜30和外透镜32。外透镜32用聚碳酸脂制造， 且设置在内透镜30和第三光源28外部，以保护内透镜30和第三光源28不受施加力的影 响以及使得灯光组件20的前端密封。
[0036] 内透镜30从第一光源24和第二光源26接收灯光，且将灯光向外引导以提供车辆 的示廓灯功能和DRL功能。内透镜30包括第一部分34和第二部分36。内透镜30的第一 部分34可操作为从第一光源24接收灯光和向外反射灯光以提供示廓灯功能。内透镜30 的第二部分36可操作为从第二光源26接收灯光和将灯光向外引导以提供DRL功能。
[0037] 参见图2,内透镜30的第一部分34包括设置在第一光源24附近的灯光接收边缘 38。因而，从第一光源2