一种汽车led车灯光学系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车车灯的领域，尤其涉及一种汽车LED车灯光学系统。
【背景技术】
[0002]对于汽车车灯，既需要设计出来的车灯能严格地满足法规要求，又要外形美观、大方。汽车灯具空间越来越紧凑，在设计LED灯具的同时，也要考虑到电子系统LED光源的放置与PCB板的成本设计，更要兼顾多颗LED用作信号灯的情况下，点亮均匀度问题。
【实用新型内容】
[0003]为解决上述问题，本实用新型鉴于空间紧凑，电子设计模块成本高的前提下，提供一种汽车LED车灯光学系统，通过在光导上添加分光面板，利用光的全反射原理，将在光导里传播的光束导出至外置的反射面板上，然后通过反射面板将光束反射到所需方向，解决了【背景技术】中出现的问题。
[0004]本实用新型的目的是提供一种汽车LED车灯光学系统，包括有LED光源，所述LED光源左侧设置有光导，LED光源的光线从光导右侧进入光导；所述光导下方设置有凸起的分光面板，光导的光线射到分光面板上；所述光导外侧位于分光面板的后侧设置有反射面板，分光面板的光线射到反射面板上，反射面板的光线射出。
[0005]进一步改进在于:所述分光面板的数目大于等于I。
[0006]进一步改进在于:所述分光面板与光导是一体的，且分光面板与光导的材质相同。
[0007]进一步改进在于:所述分光面板为抛物面结构。
[0008]本实用新型的有益效果:本实用新型通过LED光源、光导上的分光面板和外置反射面板组合而成，通过在光导上添加分光面板，利用光的全反射原理，将在光导里传播的光束导出至外置的反射面板上，然后通过反射面板将光束反射到所需方向，通过对分光面板和外置的反射面板分别进行巧妙的光学结构设计，不使用额外的LED就能实现更大的发光表面，使信号灯的设计成本和制作成本大大降低。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的主视图。
[0010]图2是本实用新型左侧部分的光线运行轨迹的放大示意图。
[0011]图3是本实用新型左侧部分的俯视图。
[0012]其中:1-LED光源，2-光导，3-分光面板，4-反射面板。
【具体实施方式】
[0013]为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
[0014]如图1-3所示，本实施例提供一种汽车LED车灯光学系统，包括有LED光源1，所述LED光源I左侧设置有光导2，LED光源I的光线从光导2右侧进入光导2 ;所述光导2下方设置有凸起的分光面板3，光导2的光线射到分光面板3上；所述光导2外侧位于分光面板3的后侧设置有反射面板4，分光面板3的光线射到反射面板4上，反射面板4的光线射出。所述分光面板3的数目为10个。所述分光面板3与光导2是一体的，且分光面板3与光导2的材质相同。所述分光面板3为抛物面结构。
[0015]通过LED光源1、光导2上的分光面板3和外置反射面板4组合而成，通过在光导I上添加分光面板3，利用光的全反射原理，将在光导2里传播的光束导出至外置的反射面板4上，然后通过反射面板4将光束反射到所需方向，通过对分光面板3和外置的反射面板4分别进行巧妙的光学结构设计，不使用额外的LED就能实现更大的发光表面，使信号灯的设计成本和制作成本大大降低。
【主权项】
1.一种汽车LED车灯光学系统，包括有LED光源(I )，其特征在于:所述LED光源(I)左侧设置有光导(2)，LED光源(I)的光线从光导(2)右侧进入光导(2);所述光导(2)下方设置有凸起的分光面板(3)，光导(2)的光线射到分光面板(3)上；所述光导(2)外侧位于分光面板(3 )的后侧设置有反射面板(4)，分光面板(3 )的光线射到反射面板(4)上，反射面板(4)的光线射出。2.如权利要求1所述一种汽车LED车灯光学系统，其特征在于:所述分光面板(3)的数目大于等于I。3.如权利要求1所述一种汽车LED车灯光学系统，其特征在于:所述分光面板(3)与光导(2)是一体的，且分光面板(3)与光导(2)的材质相同。4.如权利要求1所述一种汽车LED车灯光学系统，其特征在于:所述分光面板(3)为抛物面结构。
【专利摘要】本实用新型的目的是提供一种汽车LED车灯光学系统，通过LED光源、光导上的分光面板和外置反射面板组合而成，通过在光导上添加分光面板，利用光的全反射原理，将在光导里传播的光束导出至外置的反射面板上，然后通过反射面板将光束反射到所需方向，通过对分光面板和外置的反射面板分别进行巧妙的光学结构设计，不使用额外的LED就能实现更大的发光表面，使信号灯的设计成本和制作成本大大降低。
【IPC分类】F21V8/00, F21S8/10, F21V7/06, F21W101/02
【公开号】CN204901587
【申请号】CN201520558875
【发明人】何帅, 何英超
【申请人】马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年7月30日