一种路灯灯罩的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及照明装置领域，具体涉及一种路灯灯罩。
【背景技术】
[0002]目前，世界范围内的能源紧张引起了各国对节能技术的高度重视，各国也在合理有效的利用能源方面加大了力度。反映在照明方面就是各种新光源的不断推陈出新及广泛应用。这其中，LED以其低功耗、高光效、长寿命及高可靠性，越来越广泛的应用到照明领域，特别是在道路照明领域，节能效益尤为可观，成为新一代光源的发展趋势。现今，LED路灯的拆装维护问题较为突出，例如，CN204141404U公开的一种LED路灯结构，方便了路灯的快速拆卸。然而，其依旧存在许多不足:第一，该方案中，灯罩拆卸需要使用工具，给路灯的维护造成不便。第二，该方案的路灯散热效果较差。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的，是为了解决【背景技术】中的问题，提供一种路灯灯罩。
[0004]本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
[0005]—种路灯灯罩，包括灯罩和灯框，其中，灯罩包括:
[0006]上灯罩，与所述灯框相连接且安装于其上方；
[0007]下灯罩，与所述灯框相连接且安装于其下方；
[0008]活动罩，设置于上灯罩后端，并于上灯罩铰接；
[0009]弹簧铰链，设置于活动罩与上灯罩之间，将两者铰接；
[0010]弹簧销，设置于活动罩后端，其前端为弹力头，后端为拉头；
[0011]销扣，设置于下灯罩后端，与弹簧销相匹配；
[0012]灯罩与灯框相连，可将灯罩的支撑力均布到灯框上，加强了整体的牢固性；上灯罩、下灯罩和活动罩分开设置，简化了灯罩的制造难度；活动罩、弹簧铰链、弹簧销和销扣的设计，简化了灯罩的开合操作，灯体的维修、改装更加方便。
[0013]作为优选，所述上灯罩上设置有阵列排布的散热孔，用于加强路灯散热。
[0014]作为优选，所述散热孔之间设置有筋条，从而保证上灯罩的壁厚较薄的同时，依然有较高的强度。
[0015]作为优选，所述下灯罩设置有维修孔，便于检修，拆卸使用。
[0016]作为优选，所述弹簧铰链通过螺丝分别与所述上灯罩和下灯罩固定连接，加强连接强度和弹簧铰链的稳定性。
[0017]作为优选，所述弹簧铰链上设置有限位块，用于控制活动罩的弹开角度，使得活动罩的弹开位置更加合适。
[0018]作为优选，所述弹簧销头部设置有圆弧面，用于减小扣合阻力，使活动罩的扣合更加省力。
[0019]作为优选，所述弹簧销尾部设置有滚花，用于增加摩擦，减少操作人员误操作，同时更加省力。
[0020]作为优选，所述销扣上设置有滑道，用于弹簧销的导向，使活动罩扣合更加顺畅。
[0021]作为优选，所述销扣上端设置有斜边段，用于引导弹簧销的扣入，使活动罩的扣合更加省力。
[0022]综上所述，本实用新型的有益效果:
[0023]①本实用新型所述的一种路灯灯罩，灯罩与灯框相连，可将灯罩的支撑力均布到灯框上，加强了整体的牢固性。
[0024]②本实用新型所述的一种路灯灯罩，活动罩、弹簧铰链、弹簧销和销扣的设计，简化了灯罩的开合操作，灯体的维修、改装更加方便。
【附图说明】
[0025]图1是本实用新型的结构示意图；
[0026]图2是本实用新型中灯罩的结构示意图；
[0027]图3是本实用新型实施例2的结构示意图；
[0028]图4是本实用新型实施例3的结构示意图；
[0029]图5是本实用新型实施例4的结构示意图；
[0030]图6是本实用新型实施例5的结构示意图。
【具体实施方式】
[0031]以下具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
[0032]下面结合附图以实施例对本实用新型进行详细说明。
[0033]实施例1:
[0034]根据图1所示，一种路灯灯罩，包括灯罩I和灯框2，其中，灯罩I包括:
[0035]上灯罩11，与灯框2相连接且安装于其上方；
[0036]下灯罩12，与灯框2相连接且安装于其下方；
[0037]活动卓13，设置于上灯卓11后端，并于上灯卓11纟父接；
[0038]弹簧铰链14，设置于活动罩13与上灯罩11之间，将两者铰接；
[0039]弹簧销15，设置于活动罩13后端，其前端为弹力头，后端为拉头；
[0040]销扣16，设置于下灯罩12后端，与弹簧销15相匹配；
[0041 ] 灯罩I与灯框2相连，可将灯罩2的支撑力均布到灯框2上，加强了整体的牢固性；上灯罩11、下灯罩12和活动罩13分开设置，简化了灯罩的制造难度；活动罩13、弹簧铰链
14、弹簧销15和销扣16的设计，简化了灯罩2的开合操作，灯体的维修、改装更加方便。
[0042]上灯罩11上设置有阵列排布的散热孔111，用于加强路灯散热。
[0043]散热孔111之间设置有筋条112，从而保证上灯罩11的壁厚较薄的同时，依然有较高的强度。
[0044]根据图2所示，下灯罩12设置有维修孔121，便于检修，拆卸使用。
[0045]根据图1所示，弹簧铰链14通过螺丝分别与上灯罩11和下灯罩12固定连接，加强连接强度和弹簧铰链14的稳定性。
[0046]弹簧铰链14上设置有限位块，用于控制活动罩13的弹开角度，使得活动罩13的弹开位置更加合适。
[0047]上述路灯灯罩使用方式如下，需要打开活动罩13时，工作人员只需要拉动弹簧销15的拉头，使弹力头脱离销扣16，活动罩13便会在弹簧铰链14作用下自动弹起。当需要闭合活动罩13时，工作人员只需压下活动罩13，待弹簧销15与销扣16相扣后，活动罩13便完成了闭合。
[0048]实施例2:
[0049]与上述实施例1不同之处在于，根据图3所示，弹簧销15头部设置有圆弧面151，用于减小扣合阻力，使活动罩13的扣合更加省力。
[0050]实施例3:
[0051]与上述实施例1不同之处在于，根据图4所示，弹簧销15尾部设置有滚花152，用于增加摩擦，减少操作人员误操作，同时更加省力。
[0052]实施例4:
[0053]与上述实施例1不同之处在于，根据图5所示，销扣16上设置有滑道161，用于弹簧销15的导向，使活动罩13扣合更加顺畅。
[0054]实施例5:
[0055]与上述实施例1不同之处在于，根据图6所示，销扣16上端设置有斜边段162，用于引导弹簧销15的扣入，使活动罩13的扣合更加省力。
【主权项】
1.一种路灯灯罩，包括灯罩(I)和灯框(2)其特征在于包括: 上灯罩(11)，与所述灯框(2 )相连接且安装于其上方； 下灯罩(12)，与所述灯框(2)相连接且安装于其下方； 活动罩(13)，设置于上灯罩(11)后端； 弹簧铰链(14)，设置于活动罩(13 )与上灯罩(11)之间，将两者铰接； 弹簧销(15)，设置于活动罩(13)后端； 销扣(16)，设置于下灯罩(12)后端，与弹簧销(15)相匹配。2.根据权利要求1所述的一种路灯灯罩，其特征在于，所述上灯罩(11)上设置有阵列排布的散热孔(111)。3.根据权利要求2所述的一种路灯灯罩，其特征在于，所述散热孔(111)之间设置有筋条(112)04.根据权利要求1所述的一种路灯灯罩，其特征在于，所述下灯罩(12)设置有维修孔(121)05.根据权利要求1所述的一种路灯灯罩，其特征在于，所述弹簧铰链(14)通过螺丝分别与所述上灯罩(11)和下灯罩(12)固定连接。6.根据权利要求1所述的一种路灯灯罩，其特征在于，所述弹簧铰链(14)上设置有限位块，用于控制活动罩(13)的弹开角度。7.根据权利要求1所述的一种路灯灯罩，其特征在于，所述弹簧销(15)头部设置有圆弧面(151)，用于减小扣合阻力。8.根据权利要求1所述的一种路灯灯罩，其特征在于，所述弹簧销(15)尾部设置有滚花(152)，用于增加摩擦。9.根据权利要求1所述的一种路灯灯罩，其特征在于，所述销扣(16)上设置有滑道(161)，用于弹簧销(15)的导向。10.根据权利要求1所述的一种路灯灯罩，其特征在于，所述销扣(16)上端设置有斜边段(162)，用于引导弹簧销(15)的扣入。
【专利摘要】本实用新型涉及照明装置领域，具体涉及一种路灯灯罩，包括，一种路灯灯罩，包括灯罩和灯框，其中，灯罩包括：上灯罩，与所述灯框相连接且安装于其上方；下灯罩，与所述灯框相连接且安装于其下方；活动罩，设置于上灯罩后端，并于上灯罩铰接；弹簧铰链，设置于活动罩与上灯罩之间，将两者铰接；弹簧销，设置于活动罩后端，其前端为弹力头，后端为拉头；销扣，设置于下灯罩后端，与弹簧销相匹配；灯罩与灯框相连，可将灯罩的支撑力均布到灯框上，加强了整体的牢固性；上灯罩、下灯罩和活动罩分开设置，简化了灯罩的制造难度；活动罩、弹簧铰链、弹簧销和销扣的设计，简化了灯罩的开合操作，灯体的维修、改装更加方便。
【IPC分类】F21V3/02, F21V17/10
【公开号】CN204922841
【申请号】CN201520605769
【发明人】汪卫国, 陈卫, 沈旭初
【申请人】湖州求是广节能科技开发有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年8月13日