专利名称：一种专用于汽油—氧气焊炬的焊嘴的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种专用于汽油-氧气焊炬的焊嘴，属于机械加工技术领域。
目前，由本申请人设计的汽油-氧气焊炬(专利号为95228638.6)已可以对钢材进行钎焊和气焊。上述专利的缺点是由于焊接过程中焊接火焰的耗油量很小，在焊嘴内汽油和氧气混合物的微小变化有时使焊接火焰不稳定，出现滴油或火焰跳动直至熄火。
本实用新型的目的是设计一种专用于汽油-氧气焊炬的焊嘴，将本申请人的专利技术“汽油-氧气割焊雾化器”(专利号为97250604.7)用于本实用新型的设计中，在焊炬头部，使汽油和氧气通过割焊雾化器，以获得理想的火焰，改善工况。
本实用新型设计的专用于汽油-氧气焊炬的焊嘴，包括雾化器、氧气管、汽油管、焊嘴芯和焊嘴套。氧气管与焊嘴套相连接，汽油管套在氧气管中。雾化器套于氧气管中，与氧气管内壁成紧配合；雾化器上开有氧气孔和汽油孔，氧气孔的一端与氧气管相通，中部变细，另一端为喇叭口，该喇叭口朝向焊嘴芯；汽油孔的一端与汽油管相通，另一端变细，并在氧气管的喇叭口处与氧气管相通。焊嘴芯置与焊嘴套内，两者之间留有间隙。
上述焊嘴的焊嘴芯和焊嘴套之间的单边间隙为0.05-0.4毫米。焊嘴套的出口直径为2-4毫米。
上述的焊嘴还可以包括导流片，导流片套于氧气管内，并位于雾化器与焊嘴芯之间，导流片与氧气管内壁成紧配合，导流片上开有4-6个沿圆周均布、并与轴线成45°的斜孔。
使用本实用新型设计的专用于汽油-氧气焊炬的焊嘴，可将经雾化后的汽油液滴和氧气进一步掺混，使液滴更进一步细化，因而大大改善焊嘴头部的火焰质量。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的一个实施例。
以下结合附图，详细介绍本实用新型的内容。
图1和图2中，1是氧气管，2是汽油管3是雾化器，4是汽油孔，5是焊嘴芯，6是焊嘴套，7、8、9分别是氧气孔的端部、中部和喇叭口，10是导流片，11是导流片上的斜孔。
如图1所示，本实用新型设计的专用于汽油-氧气焊炬的焊嘴，包括雾化器3、氧气管1、汽油管2、焊嘴芯5和焊嘴套6。氧气管1与焊嘴套6相连接，汽油管2套在氧气管1中。雾化器3套于氧气管1中，与氧气管内壁成紧配合。雾化器上开有氧气孔4和汽油孔7，氧气孔的一端7与氧气管1相通，中部8变细，另一端9为喇叭口，该喇叭口朝向焊嘴芯5。汽油孔4的一端与汽油管相通，另一端变细，并在氧气管的喇叭口9处与氧气管相通。焊嘴芯5置与焊嘴套6内，两者之间留有间隙。
上述焊嘴的焊嘴芯5和焊嘴套6之间的单边间隙为0.05-0.4毫米。焊嘴套的出口直径为2-4毫米。
如图2所示，上述的焊嘴还可以包括导流片10，导流片10套于氧气管1内，并位于雾化器3与焊嘴芯5之间，导流片与氧气管内壁成紧配合，导流片上开有4-6个沿圆周均布、并与轴线成45°的斜孔11。
本实用新型设计的焊嘴，其工作过程为从氧气管进入的氧气和从汽油管进入的汽油经雾化器雾化掺混后，通过导流片10上的斜孔11均匀分配，进入焊嘴芯5和焊嘴套6的间隙，从焊嘴头部喷出，即可点燃，并获得焊接火焰。
本实用新型的一个实施例为焊嘴芯5和焊嘴套6之间的单边间隙为0.1毫米，导流片10上有6个斜孔，焊嘴套的出口直径为3毫米。
权利要求1.一种专用于汽油-氧气焊炬的焊嘴，该焊嘴包括雾化器，其特征在于还包括氧气管、汽油管、焊嘴芯和焊嘴套；所述的氧气管与焊嘴套相连接，汽油管套在氧气管中；所述的雾化器套于氧气管中，与氧气管内壁成紧配合，雾化器上开有氧气孔和汽油孔，氧气孔的一端与氧气管相通，中部变细，另一端为喇叭口，该喇叭口朝向焊嘴芯，汽油孔的一端与汽油管相通，另一端变细，并在氧气管的喇叭口处与氧气管相通；所述的焊嘴芯置与焊嘴套内，两者之间留有间隙。
2.如权利要求1所述的焊嘴，其特征在于其中所述的焊嘴芯和焊嘴套之间的单边间隙为0.05-0.4毫米。
3.如权利要求1所述的焊嘴，其特征在于其中所述的焊嘴套，其出口直径为2-4毫米。
4.如权利要求1所述的焊嘴，其特征在于该焊嘴还包括导流片，导流片套于氧气管内，并位于雾化器与焊嘴芯之间，导流片与氧气管内壁成紧配合，导流片上开有4-6个沿圆周均布、并与轴线成45°的斜孔。
专利摘要本实用新型涉及一种专用于汽油—氧气焊炬的焊嘴,该包括雾化器,氧气管、汽油管、焊嘴芯和焊嘴套。氧气管与焊嘴套相连接,汽油管套在氧气管中。雾化器套于氧气管中,与氧气管内壁成紧配合,雾化器上开有氧气孔和汽油孔。焊嘴芯置与焊嘴套内,两者之间留有间隙。使用本实用新型设计的专用于汽油—氧气焊炬的焊嘴,可将经雾化后的汽油液滴和氧气进一步掺混,使液滴更进一步细化,因而大大改善焊嘴头部的火焰质量
文档编号B23K5/00GK2436259SQ00205129
公开日2001年6月27日 申请日期2000年2月15日 优先权日2000年2月15日
发明者梁光启 申请人:梁光启