一种拆装螺栓的电动工具的制作方法

文档序号:3222448阅读:421来源:国知局
专利名称:一种拆装螺栓的电动工具的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种折装螺栓的折装装置,尤其涉及快速折卸或安装螺栓的电动工具。
技术背景目前在使用的折装螺栓的电动工具,其形式还有很多,其工作原理大致相同。特别是在折装汽车轮胎时用的那种轮式电动工具。通常在该电动工具中,都由一个直流电机。电机上有一个输出轴。轴上的一个小齿轮,为了减速由它再带动一个大齿轮,大齿轮安装在一个转盘上,转盘便随着齿轮一起快速转动,在转盘内对称的位置上有一对冲击块,冲击块通过偏心销轴与转盘活动连接,当转速迅速增加时,由于离心力作用。冲击块将会克服跨接在其上的压簧弹力,使冲击块的一侧以偏心销轴为支点,沿着离心力方向甩出去,另一侧则向着转盘内侧移动,並咬住主轴上的凸块,使主轴旋转,主轴上套有套筒板手,可装折螺栓。此装置的缺点当折装螺栓时,由于扭矩较大,使主轴的高速旋转瞬间变为零,对大小齿轮及电机的损害很大,经常使传动齿轮遭到破坏,为了减缓在折装螺栓时的这种冲击载荷,有人在转盘与大齿轮间设置了一些阻尼结构,或是结构复杂,或是效果不佳,均不理想。

发明内容
本实用新型针对上述电动工具存在的技术缺陷,设计了一种折装螺栓的电动工具,它由电机,减速机构、转盘,主轴及外壳组成,减速机构由电机输出轴上的小齿轮与安装在转盘上的大齿轮组成,转盘内设有一对冲击块,在转盘上的右侧面上设有若干个盲孔,盲孔内装有弹簧,弹簧上压有钢珠,大齿轮左侧平面上对应设有若干个直径小于钢珠的盲孔,大齿轮的左侧平面与钢珠紧压,大齿轮套装在转盘右侧的轴上。在转盘右侧的轴端的外圆上设有一凹槽,凹槽上卡有锁簧。在转盘上的中空部位对称位置上设有一对冲击块,通过偏心销轴将冲击块铰接在转盘上,冲击块上的一侧分别被一扭簧压紧,另一侧支靠在小柱上。在转盘的中心安装有一主轴,位于转盘内的主轴段上设有一对称的与冲击块相咬合的凸轮。
本实用新型结构的优点在于,当主轴在拧紧或松弛螺栓的一瞬间,由于冲击负荷较大,易对齿轮等部件造成损害。由于本结构中,大齿轮的左端面上没有了若干个钢珠,大齿轮与钢珠並未固定连接,当主轴负荷突然增大,转速迅速降低时,大齿轮与小齿轮的咬合力将会剧增,但将要增大时,由于大齿轮是靠压簧上的钢珠压紧的,此扭矩会促使大齿轮沿着钢珠面转动,直至大齿轮端面上的盲孔与钢珠正好嵌合时,动能耗尽,停止转动,起到缓冲作用,不致使齿轮打坏。


图1为本实用新型实施例结构示意图;图2为图1的A-A剖面结构示意图;
其中图a为空载时冲击块与主轴位置示意图;图b为紧固螺栓的冲击块与主轴位置示意图;图c折卸螺栓时的冲击块与主轴位置示意图。
具体实施方式
下面结合图1和图2实用新型的实施例作一详细说明。如图1所示,该电动工具特别适用于汽车的维修上。它由电机7,减速机构、转盘2,主轴1及外壳9组成,减速机构由电机输出轴6上的小齿轮5与安装在转盘2上的大齿轮组成,它们通过一个支持架11相联固定在壳体上。使用时,只要将电源插座10插入汽车电源上,拨动控制按钮8以确定是拧紧螺栓还是折卸螺栓,一旦电源接通,电机7开始高速运转,通过电机轴6上的小齿轮5,带动转盘2上的大齿轮,以达到减速的目的。大齿轮13套装在转盘2右端的一个空心轴14上,转盘2右端上均布有4个盲孔,盲孔内分别放置有弹簧3,在弹簧3上分别放置有钢珠4,大齿轮13的左端面与4个钢珠紧靠,大齿轮左侧平面上也设有4个直径小于钢珠直径的盲孔,其位置与转盘右侧平面上的盲孔位置相对应,大齿轮13的右端通过锁簧12将大齿轮卡在空心轴14上。在转盘2内的空间上的对称位置设有2个冲击块16,冲击块16通过偏心销轴18铰接在转盘上,冲击块16一侧被固定在转盘的扭簧15压着,另一侧支靠在小柱19上,在转盘的中心安装有主轴1,位于转盘内的主轴1部位设有一对称的凸块16。当大齿轮13带动转盘2旋转的初始阶段,主轴1与转盘内的冲击块处于脱离状态。当转盘速度剧增时,由于离心力的作用,使冲击块的另一侧偏离中心位置。当拧紧螺栓时,如图2中的图b所示,使主轴上的凸块与冲击块咬住,便带动主轴1去拧紧螺栓,一旦拧紧螺栓时,由于负荷剧增,使转盘旋转速度剧减,离心力也剧减。在扭簧的作用下,使冲击块复位到如图a所示位置。反之,当折卸螺栓时,冲击块与主轴的位置关系如图c所示,同理,拧松螺栓后,冲击块也将恢复到如图a所示位置。
本实用新型的电动工具,其关健作用是,当在拧紧或拧松时,由于负荷剧增,转速剧减的一瞬间会使齿轮、电机上的冲击负荷甚大,由于该结构中的大齿轮是紧靠在钢珠上的,一旦转速剧减时,巨大的扭矩,将从转盘传递给大齿轮,由于大齿轮与转盘非刚性连接,促使转盘与大齿轮产生相对旋转,又由于在大齿轮左平面上设有若干个小于钢珠直径的盲孔,当钢珠座落到盲孔位置时便会停止旋转,使冲击负荷得到极大的缓冲。
权利要求1,一种折装螺栓的电动工具,由电机,减速机构、转盘,主轴及外壳组成,减速机构由电机输出轴上的小齿轮与安装在转盘上的大齿轮组成,转盘内设有一对冲击块,其特征在于在转盘上的右侧面上设有若干个盲孔,盲孔内装有弹簧,弹簧上压有钢珠,大齿轮套装在转盘右侧的轴上,大齿轮的左侧平面与钢珠紧压。
2,根据权利要求1所述的一种折装螺栓的电动工具,其特征在于大齿轮左侧平面上对应设有若干个直径小于钢珠的盲孔。
3,根据权利要求1或2所述的一种折装螺栓的电动工具,其特征在于转盘右侧的轴端的外圆上设有一凹槽,凹槽上卡有锁簧。
4,根据权利要求1所述的一种折装螺栓的电动工具,其特征在于在转盘上的中空部位对称位置上设有一对冲击块,通过偏心销轴将冲击块铰接在转盘上,冲击块上的一侧分别被一扭簧压紧,另一侧支靠在小柱上。
5,根据权利要求1或4所述的一种折装螺栓的电动工具,其特征在于在转盘的中心安装有一主轴,位于转盘内的主轴段上设有一对称的与冲击块相咬合的凸轮。
专利摘要本实用新型涉及一种快速拆卸或安装螺栓的电动工具。一种拆装螺栓的电动工具,它由电机,减速机构转盘,主轴及外壳组成,减速机构由电机输出轴上的小齿轮与安装在转盘上的大齿轮组成,在转盘上的右侧面上设有若干个盲孔,盲孔内装有弹簧,弹簧上压有钢珠,大齿轮的左侧平面与钢珠紧压,大齿轮套装在转盘右侧的轴上。一旦转速剧减时,巨大的扭矩,促使转盘与大齿轮产生相对旋转,使冲击负荷得到极大的缓冲。
文档编号B23P19/04GK2631691SQ03255828
公开日2004年8月11日 申请日期2003年7月22日 优先权日2003年7月22日
发明者方福根, 周土生 申请人:方福根
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