专利名称：工具机的断电装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种工具机的断电装置，特别是通过两个开关同时开启方能启动其动力装置，而达到紧急断电目的的工具机的断电装置。
背景技术：
现有的手提式工具机，特别是电锯机中，为了增进其操作上的安全性，通常会装设一煞车结构，该煞车结构是通过一煞车板控制一离合器，而释放或抑制工具机中的动力传输，使得当正常操作时，该工具机可传输动力至工具机的动力输出端，而当发生紧急事件时，可通过该煞车板驱动抑制该工具机的动力传输元件，使得工具机输出的动力减缓或停止。
现有的工具机的煞车结构中，其利用离合器达到的煞车方式，是利用复杂的离合器结构将输出动力端脱离动力源，以使得输出动力端逐渐停止。当在发生紧急事件时，若该离合器结构无法将输出动力端脱离动力源，则会造成无法立即停止动力输出，而可能造成人员伤害，或导致作业程序错误。再者，这类的煞车结构元件复杂，不但制造成本较高，且其组装程序也耗工费时。因此，本实用新型基于前述公知的工具机的煞车结构所存在的缺陷加以改良。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种工具机的断电装置，以免除复杂的离合器结构设计，降低成本；并避免误操作，提高安全性。
本实用新型的目的是这样实现的一种工具机的断电装置，其主要是在一电动手工具的机座中装设一扳机装置及一煞车装置，借以提供该工具内部的一动力装置的电源开启/断电控制，其特征在于该扳机装置包括分别固设于该机座中的两个开关、一扳机及一安全键，其中，该扳机枢接于该机座中；该安全键一端枢接一长杆，该长杆另一端枢接一转动杆，该转动杆另一端又通过一枢轴枢接于该机座，该转动杆底面形成一向下延伸的凸缘，且通过固设在该枢轴的一弹簧强制该转动杆向下移动；触动杆一端通过该枢轴枢接于该机座及该转动杆之间的一杆体，其顶面形成可结合该转动杆底面凸缘的一凹槽，且该触动杆又连接一固设于该机座中用以强制回复该触动杆至初始位置的弹簧；且该煞车装置包括一煞车板及一勾杆，其中，该煞车板枢接于该机座前端侧面，该勾杆则一端枢接该煞车板的杆体，其上表面形成朝前端逐渐趋缓的一斜面；前述的该煞车装置中的勾杆装设于该扳机装置的转动杆及触动杆之间，并在该煞车板带动该勾杆移动时，会使得该转动杆沿着该勾杆的斜面上升或下降；前述两个开关中，两个开关同时开启时，方能启动其动力装置，且其一是通过该扳机所触动而开启或关闭，另一则是该触动杆所触动而开启或关闭，且该转动杆带动该触动杆所达到的最大位移处可触及前述开关的后者。
本实用新型所述的工具机的断电装置，其特征在于各个开关分别是一自回复开关或极限开关。
本实用新型所述的工具机的断电装置，其特征在于该煞车板可提供强制回复至初始位置的回复力。
由此可见，本实用新型提供了一种工具机的断电装置，其主要是在一电动手工具的机座中装设一扳机装置及一煞车装置，借以提供该工具内部的一动力装置的电源开启/断电控制，且该电源是借由两个开关同时开启时，方能启动其动力装置。再者，该扳机装置包括分别固设于该机座中的两个开关、一扳机及一安全键，其中，该扳机枢接于该机座中；该安全键一端枢接一长杆，该长杆另一端枢接一转动杆，该转动杆另一端又通过一枢轴枢接于该机座，该转动杆底面形成一向下延伸的凸缘，且通过固设在该枢轴的一弹簧强制该转动杆向下移动；触动杆一端通过该枢轴枢接于该机座及该转动杆之间的一杆体，其顶面形成可结合该转动杆底面凸缘的一凹槽，且该触动杆又连接一固设于该机座中的弹簧，用以强制回复该触动杆至初始位置；且该煞车装置包括一煞车板及一勾杆，其中，该煞车板枢接于该机座前端侧面，该勾杆则一端枢接该煞车板的杆体，其上表面形成朝前端逐渐趋缓的一斜面；前述的该煞车装置中的勾杆装设于该扳机装置的转动杆及触动杆之间，并在该煞车板带动该勾杆移动时，会使得该转动杆沿着该勾杆的斜面上升或下降；前述两个开关中，其一是通过该扳机所触动而开启或关闭，另一则是该触动杆所触动而开启或关闭，且该转动杆带动该触动杆所达到的最大位移处可触及前述开关的后者。
基于前述本实用新型工具机的断电装置，其可达到以下效果1.本实用新型工具机的断电装置中，是利用简单的自回复开关或极限开关，用以提供两个开关，并使得两开关同时开启时方能启动其动力装置，因此，可免除复杂的离合器结构设计，并降低成本。
2.利用本实用新型工具机的断电装置，其启动的过程是固定的，例如所举的实施方式是先拉起煞车板，再推动安全件及扣起扳机，因此，可避免误操作，且提升其安全性。
3.通过本实用新型工具机的断电装置，可配合各种工具机的动力传输设计，因此，可不需大幅改变原工具机的各机构设计。
为使熟悉本领域的普通技术人员了解本实用新型的目的、特征及功效，通过下述具体实施例，并配合附图，对本实用新型详加说明。
图1为显示本实用新型工具机的断电装置分解状态的立体视图。
图2为显示本实用新型工具机的断电装置组合状态的立体视图。
图3为显示本实用新型工具机的断电装置的侧透视图及起始状态示意图。
图4为显示本实用新型工具机的断电装置局部动作示意图及起始状态示意图。
图5为显示本实用新型工具机的断电装置局部透视图及起始状态示意图。
图6为显示本实用新型工具机的断电装置的侧透视图及拉动煞车板状态示意图。
图7为显示本实用新型工具机的断电装置局部动作示意图及拉动煞车板状态示意图。
图8为显示本实用新型工具机的断电装置的侧透视图及启动状态示意图。
图9为显示本实用新型工具机的断电装置的侧透视图及推动安全键状态示意图。
图10为显示本实用新型工具机的断电装置局部动作示意图及推动安全键状态示意图。
图11为显示本实用新型工具机的断电装置局部透视图及推动安全键状态示意图。
其中，附图标记说明如下1 机座 11横握把12握把 13动力装置14传动轴 2 扳机装置21自回复开关 22扳机23安全键 23a 顶杆23b 弹簧 24长杆25转动杆 25a 枢轴25b 凸缘 25c 弹簧26触动杆 26a 凹槽26b 弹簧 26c 抵肋26d 触动点 27极限开关27a 开关按键 3 煞车装置31煞车板 31a 枢轴32勾杆 32a 斜面具体实施方式
本实用新型所提供的一种工具机的断电装置，其主要是在一电动手工具的机座1中装设一扳机装置2及一煞车装置3，并借以提供该工具内部的一动力装置13的电源开启/断电控制。
参考图1至图3所显示为本实用新型的工具机的断电装置的一种较佳实施例，其主要是装设于一机座1中，并包括一扳机装置2及一煞车装置3，而各元件分述如下。
该机座1是一中空壳体，其前端及后端分别形成一横握把11及一握把12，借以提供握持该机座1；且该机座1一侧装设有一动力装置13以提供所需动力，该动力装置13并延伸出一传动轴14，借以提供动力的输出。
该扳机装置2包括一自回复开关21、一扳机22、一安全键23、一长杆24、一转动杆25、一触动杆26及一极限开关27，其中，该自回复开关21装设在该机座1中，并邻近该握把12；该扳机22一端枢接于该机座1的握把12处，另一端则延伸至该机座1内部，并形成配合开启该自回复开关21的机构路径；该安全键23配合该扳机22而装设于该机座1的握把12上，该安全键23并在底端延伸出一顶杆23a，该顶杆23a在起始状态下顶住该扳机22顶端，借以限制该扳机22无法向上转动，该安全键23又连结一固设于该机座1中的一弹簧23b而形成可平移，并会受到该弹簧23b弹性力强制回复初始位置；该长杆24是一杆体，其一端枢接该安全键23，另一端则枢接该转动杆25的一端；该转动杆25一端通过一枢轴25a枢接于该机座1且另一端枢接该长杆24的一杆体，其底面形成一向下延伸的凸缘25b，且通过固设在枢轴25a的一弹簧25c强制该转动杆25向下移动；该触动杆26一端通过该枢轴25a枢接于该机座1的一杆体，其顶面形成可结合该转动杆25底面凸缘25b的一凹槽26a，且该触动杆26又连接一固设于该机座1中的弹簧26b，用以强制回复该触动杆26至初始位置，该触动杆26的初始位置固设于该机座1中的一抵肋26c；该极限开关27是一自回复的电气开关，可通过按压其底部的一开关按键27a，而开启电气开关，并且必须同时开启前述扳机装置2中的自回复开关21及此极限开关27，该机座1中的动力装置13方可被启动。
该煞车装置3包括一煞车板31及一勾杆32，其中，该煞车板31底端形成一枢轴31a，用以枢接于该机座1前端侧面并提供强制回复至初始位置的回复力；该勾杆32一端枢接该煞车板31的杆体，其上表面形成朝前端逐渐趋缓的一斜面32a。
前述的该煞车装置3中的勾杆32装设于该扳机装置2的转动杆25及触动杆26之间，并在该煞车板31带动该勾杆32移动时，会使得该转动杆25沿着该勾杆32的斜面32a上升或下降。
参考图3至图10所显示为本实用新型工具机的断电装置的动作示意图。
参考图3所显示，在起始状态下，该扳机装置2中的自回复开关21与极限开关27是关闭的，因此其动力装置13是未启动状态，以致于不会有动力输出。参考图4所显示，在此同时，该扳机装置2中的转动杆25位于该煞车装置3的斜面32a的最高位置，且该转动杆25底面的凸缘25b与该触动杆26顶面的凹槽26a水平位置相对应但垂直位置不同，参考图5所显示，以致于该转动杆25的凸缘25b不会卡合该触动杆26的凹槽26a。
参考图6所显示，该扳机装置2中的安全键23未通过其长杆24推动该转动杆25转动前，当拉起该煞车装置3的煞车板31时，该煞车装置3中的勾杆32会随之后退，并使得该扳机装置2的枢轴25a中的弹簧25c会压掣该转动杆25而沿着该斜面32a下降至最低点，且该转动杆25的凸缘25b会卡入该触动杆26的凹槽26a中，参考图7所显示。在此起始状态下，若继续推动该安全键23而通过其长杆24带动该转动杆25转动，则该触动杆26会通过其凹槽26a被该转动杆25的凸缘25b所带动，并直到该触动杆26末端的一触动点26d触及该扳机装置2的极限开关27中的开关按键27a，使得该极限开关27开启，参考图8所显示。此时，若接着扣下该扳机装置2中的扳机22而启动该自回复开关21，则其动力装置13会进入启动状态，并通过该传动轴14输出动力。
参考图9所显示，当该煞车装置3的煞车板31处于起始位置时，由于该煞车装置3中的勾杆32也处于起始位置，使得该转动杆25处于该勾杆32斜面32a最高点，且该转动杆25的凸缘25b不会卡入该触动杆26的凹槽26a中。参考图10所显示，在此起始状态下，若推动该安全键23并通过其长杆24带动该转动杆25转动，该转动杆25并不会再带动该触动杆26，使得该极限开关27也不会被开启。参考图11所显示，此时若继续拉起该煞车装置3的煞车板31，该煞车装置3中的勾杆32会随之后退，并使得该扳机装置2的枢轴25a中的弹簧25c会压掣该转动杆25而沿着该斜面32a下降，但由于该转动杆25底面的凸缘25b与该触动杆26顶面的凹槽26a已经错开形成一差角，以致于该转动杆25的凸缘25b不会再卡合该触动杆26的凹槽26a。
虽然本实用新型已以一具体实施例揭示如上，但其并非用以限定本实用新型，任何熟悉本技术的人员，在不脱离本实用新型的构思和范围内，可作各种更动与润饰，因此本实用新型的保护范围当以权利要求所界定为准。
权利要求1.一种工具机的断电装置，其主要是在一电动手工具的机座中装设一扳机装置及一煞车装置，借以提供该工具内部的一动力装置的电源开启/断电控制，其特征在于该扳机装置包括分别固设于该机座中的两个开关、一扳机及一安全键，其中，该扳机枢接于该机座中；该安全键一端枢接一长杆，该长杆另一端枢接一转动杆，该转动杆另一端又通过一枢轴枢接于该机座，该转动杆底面形成一向下延伸的凸缘，且通过固设在该枢轴的一弹簧强制该转动杆向下移动；触动杆一端通过该枢轴枢接于该机座及该转动杆之间的一杆体，其顶面形成可结合该转动杆底面凸缘的一凹槽，且该触动杆又连接一固设于该机座中用以强制回复该触动杆至初始位置的弹簧；且该煞车装置包括一煞车板及一勾杆，其中，该煞车板枢接于该机座前端侧面，该勾杆则一端枢接该煞车板的杆体，其上表面形成朝前端逐渐趋缓的一斜面；前述的该煞车装置中的勾杆装设于该扳机装置的转动杆及触动杆之间。
2.如权利要求1所述的工具机的断电装置，其特征在于各个开关分别是一自回复开关或极限开关。
专利摘要一种工具机的断电装置，其主要是在一电动手工具的机座中装设一扳机装置及一煞车装置，借以提供该工具内部的一动力装置的电源开启/断电控制，其特征在于该扳机装置包括分别固设于该机座中的两个开关、一扳机及一安全键，且该煞车装置包括一煞车板及一勾杆；且前述两个开关同时开启时，方能启动其动力装置，两个开关之一是通过该扳机所触动而开启或关闭，另一则是该触动杆所触动而开启或关闭，且该转动杆带动该触动杆所达到的最大位移处可触及前述开关的后者。因此，可免除复杂的离合器结构设计，并降低成本。
文档编号B23Q5/00GK2714235SQ20042000792
公开日2005年8月3日 申请日期2004年3月12日 优先权日2004年3月12日
发明者钟荣昌 申请人:正峰工业股份有限公司