专利名称：车床断屑进给箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车床进给箱。
背景技术：
车床切削时产生切屑，切屑不仅会划伤工件的表面，而且会划伤加工的车床操作者，所以车床车削时必须断屑，一般在车刀设置断屑槽断屑，由于车削的材料不同，断屑槽的形状不同，断屑槽难以加工。如果能使溜板箱滑动的过程中，周期性的滑动与停止，溜板箱停止时车刀周期性的把切屑切断。为此，必须采用周期性输出的车床进给箱。车床进给箱安装在车床身的前端左侧，通过挂轮和主轴箱形成运动和动力的连接。现有的进给箱的主要功用是通过其内部的进给运动变换机构改变车削时的进给量或车削螺纹时的导程。进给箱带动光杆旋转时进行一般车削，溜板箱连续滑动车刀连续车削，进给箱不能实现周期性间歇传动，车刀不能周期性间歇行走车削与定点车削。
发明内容
为了克服现有车床进给箱的上述不足，本实用新型提供一种能周期性间歇传动的车床进给箱，采用本车床进给箱，车床可实现自动断屑。
本车床进给箱包括箱体、箱体外的变换手柄、调节手柄、箱体内的传动机构、光杆连接轴与丝杆连接轴，传动机构的齿轮的齿形为渐开线齿形，其特征是驱动光杆连接轴转动的花键轴安装的从动齿轮有一个是改形齿轮，与该齿轮相啮合的主动滑动齿轮最少有一个是缺齿的改形不完全齿轮，改形不完全齿轮缺1-6个齿，形成缺齿槽。改形齿轮与改形不完全齿轮的齿顶高大于m，齿顶为圆弧形，圆弧的半径为0.1毫米，顶隙大于0.25m，改形不完全齿轮与改形齿轮的全齿高大于2.25，停转后，为了顺利进入啮合状态，缺齿槽两侧的齿的齿顶高小于m成短齿，这两个短齿的齿顶为圆弧形，圆弧面与渐开线齿面相切，其中m为齿轮的模数。
车刀的刀刃形状不同，一般采用锐角车刀，为了实现自动断屑，在车刀停止移动后，工件转一周即可把工件上的切屑完全切除。一般在自动断屑时，光杆周期性运动和静止的静止时间内，车床主轴转动不小于一周。
使用时，把改形不完全齿轮安装在主动轴上，改形齿轮安装在从动轴上，这里主动轴与从动轴是相对的，驱动的轴为主动轴，被驱动的为从动轴，在车床切削过程中，主动的改形不完全齿轮不停的转动，驱动从动的改形齿轮转动，由于改形不完全齿轮缺齿，在缺齿槽与从动的改形齿轮相对的一瞬间，两个齿轮脱离啮合状态，从动的改形齿轮停止转动，车刀也停止移动，车床主轴仍带着工件及工件上的切屑转动，在车刀停止移动的时间内，车刀把切屑切断，之后，两个改形齿轮又相互啮合，在主动改形不完全齿轮的驱动下，溜板箱又滑动，车刀接着车削，这样，从动的改形齿轮作间歇转动，并且有不同的运动和静止周期，车刀停止时断屑，车刀行走时车削，车刀不设置断屑槽也可实现自动断屑。改形不完全齿轮缺齿槽两侧的短齿的齿顶高小于齿轮的模数齿顶为弧形，即使没有特殊曲线制作的一对共轭曲线的附加弧形板，也可避免从动的改形齿轮由停止到动转两个改形齿轮进入啮合时的瞬时冲击，从停止到运转，第一个齿不会产生卡死现象。加工工艺难易程度与普通渐形线齿轮相同。当不需要自动断屑时，将主轴箱齿轮滑移到右齿轮啮合恢复原车床的功能。
图1是本实用新型实施例的外形图。
图2是本实用新型实施例沿三个轴的展形剖视图。
图3是改形不完全齿轮与改形齿轮的啮合图，相对图1放大。
图4是改形不完全齿轮的局部放大图。
上述图中1、公英制螺纹变换手柄2、螺纹或进给量调节手柄3、螺纹或进给量调节手柄4、螺纹或进给量调节手柄5、变换丝杆光杆手柄6、箱体7、丝杆连接轴 8、光杆连接轴9、双联齿轮10、动力输入轴11、内接合子12、花键轴13、双联齿轮14、内接合子15、花键轴16、双联齿轮-17、可移动齿轮18、内接合子19、齿轮20、花键轴
21、双联齿轮22、双联齿轮23、齿轮24、花键轴25齿轮26、花键轴27、齿轮28、双联齿轮29、改形齿轮30、普通渐形线齿轮31、改形不完全齿轮32、花键轴33、双联齿轮34齿35、短齿36、缺齿槽37、短齿38、齿39、齿顶线40、标准渐开线齿轮齿顶线41、节圆线42、渐开线齿面43、齿根线44、齿根底H全齿高h齿顶高c顶隙具体实施方式
下面结合实施例及其附图详细说明本实用新型的具体实施方式
，但本实用新型的具体实施方式
不局限于下述的实施例。
图1与图2描述的进给箱是在太原第一机床厂生产的CT6140A型车床的进给箱内安装改形不完全齿轮与改形齿轮，它包括箱体6、箱体外的公英制螺纹变换手柄1、螺纹或进给量调节手柄2、螺纹或进给量调节手柄3、螺纹或进给量调节手柄4、变换丝杆光杆手柄变换手柄5，箱体内的传动机构、光杆连接轴8与丝杆连接轴7，传动机构的齿轮的齿形为渐形线齿形，其特征是驱动光杆连接轴8转动的花键轴24安装的从动双联齿轮28左边的是改形齿轮29，与该齿轮相啮合的主动滑动齿轮有六个安装在花键轴26上的普通渐形线齿轮如普通渐形线齿轮30，在花键轴26还安装着缺齿的改形不完全齿轮31，改形不完全齿轮31缺3个齿，形成缺齿槽36，见图3，缺齿槽36两侧的齿为短齿35与短齿37，两个短齿的齿顶为圆弧形，圆弧面与渐开线齿面42相切，两个短齿的齿顶高为0.8m。
结合图4以改形不完全齿轮31的齿34为例说明本实用新型的齿形特征，改形齿轮29与改形不完全齿轮31的齿顶高h为1.2m，齿顶为圆弧形，圆弧的半径为0.1毫米，顶隙c为0.4m，齿34的全齿高H为2.6m。本实用新型的齿顶线39的直径大于标准渐开线齿轮齿顶线40的直径。其中m为齿轮的模数。
权利要求1.一种车床断屑进给箱，它包括箱体、箱体外的变换手柄、调节手柄、箱体内的传动机构、光杆连接轴与丝杆连接轴，传动机构的齿轮的齿形为渐形线齿形，其特征是驱动光杆连接轴转动的花键轴安装的从动齿轮有一个是改形齿轮，与该齿轮相啮合的主动滑动齿轮最少有一个是缺齿的改形不完全齿轮，改形不完全齿轮缺1-6个齿，形成缺齿槽；改形齿轮与改形不完全齿轮的齿顶高大于m，齿顶为圆弧形，圆弧的半径为0.1毫米，顶隙大于0.25m，改形不完全齿轮与改形齿轮的全齿高大于2.25，缺齿槽两侧的齿的齿顶高小于m成短齿，这两个短齿的齿顶为圆弧形，圆弧面与渐开线齿面相切，其中m为齿轮的模数。
2.根据权利要求1所述的车床进给箱，其特征是车床主轴与光杆连接轴的转速比是这样的，在光杆周期性运动和静止的静止时间内，车床主轴转动不小于一周。
专利摘要一种车床断屑进给箱，它包括箱体、箱体外的变换手柄、调节手柄、箱体内的传动机构、光杆连接轴与丝杆连接轴，传动机构的齿轮的齿形为渐形线齿形，其特征是驱动光杆连接轴转动的花键轴安装着改形齿轮，与该齿轮相啮合的有一个是改形不完全齿轮，在缺齿的部位形成缺齿槽。改形齿轮与改形不完全齿轮的齿顶高大于m，齿顶为圆弧形，圆弧的半径为0.1毫米，顶隙大于0.25m，改形不完全齿轮与改形齿轮的全齿高大于2.25，缺齿槽两侧的齿的齿顶高小于m成短齿，这两个短齿的齿顶为圆弧形，圆弧面与渐开线齿面相切，其中m为齿轮的模数。本实用新型用没有断屑槽的车刀可实现自动断屑。
文档编号B23B25/02GK2818065SQ20052002500
公开日2006年9月20日 申请日期2005年9月30日 优先权日2005年9月30日
发明者柳丽红 申请人:柳丽红