专利名称：水下送丝箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及水下焊接领域。具体是水下送丝箱。
技术背景水下焊接是海洋工程施工的关键技术。至今为止，国内有关企业在对平台水下结构，船体，输油管道，水库闸门等水下设施进行水下安装、维修时，常采用手工电弧焊焊接方法。当焊缝质量要求不高时，直接使用水下专用的焊条进行水下湿法焊接；当焊缝质量要求较高时，则将待焊部位的水排干，使用市售焊条进行水下干法焊接。水下湿法的焊接质量始终存在不少问题。水下干法焊接质量有保证，但成本高昂，作业时间长。一直以来，海洋工程施工企业十分希望有更新的，能保证焊接质量又能降低成本，缩短工作周期的焊接方法问世。
目前，华南理工大学水下焊接研究小组已研究成功采用微型排水罩(专利号ZL00260071.4)的药芯焊丝局部干法水下焊接法，其原理是在送丝焊枪端部安装微型排水罩，借助焊丝熔化时产生的气体将罩内的水排走，将湿法焊接变为局部干法焊接。实验室数据已表明其焊缝质量比湿法焊接的质量大大提高，接近空气中焊接水平。但是，该方法在实验室是将送丝装置安放在水面，以防止送丝装置内的马达及焊丝受水淹没。这在实际应用中难以实施，因为不可能将送丝装置放在作业船上，再用很长的送丝管将焊丝送到水下待焊部位。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种能够直接在水下送丝，方便实用安全的水下送丝箱。
本实用新型的方便实用安全的水下送丝箱，由调压阀，箱盖，焊丝盘，手柄，密封圈，焊丝，防水马达，导丝管，底板，箱体构成；其中，底板固定在箱体底部，防水马达与焊丝盘固定在底板上，焊丝经过焊丝盘与马达连接，经过校直后由导丝管送至焊枪。
所述调压阀安装在箱体后部，手柄固定在箱盖上。
所述箱盖通过密封圈与箱体作密封连接。
所述防水马达由普通直流马达加前罩，圆密封垫，动密封圈，静密封圈构成，其中，前罩通过圆密封垫安装在马达转子前，动密封圈、静密封圈安装在马达输出轴上。
所述方便实用安全的水下送丝箱，下水工作前通入压缩空气，并依据下水深度而调节空气压力，保证送丝箱不进水并浮在水中。
本实用新型与现有技术相比，送丝箱能接在水下送丝，结构简单，实用，安全，可靠。
图1是本实用新型的水下送丝箱的结构示意图；图2是图1中的防水马达结构示意图。
具体实施方式
由图1可见，本实用新型的水下送丝箱中，调压阀1安装在箱体10后部；箱盖2通过密封圈5与箱体10密封；手柄4固定在箱盖2上；底板9固定在箱体10底部；防水马达7与焊丝盘3固定在底板9上；焊丝6经校直后通过导丝管8送至焊枪。
图2是图1中的A向剖视图，防水马达结构如下前罩11通过圆密封垫12安装在马达转子13前，动密封圈14内径紧贴马达轴，静密封圈15安装在马达输出轴上。
权利要求1.一种水下送丝箱，其特征在于由调压阀，箱盖，焊丝盘，手柄，密封圈，焊丝，防水马达，导丝管，底板，箱体构成；其中，底板固定在箱体底部，防水马达与焊丝盘固定在底板上，焊丝经过焊丝盘与防水马达连接，经过校直后由导丝管送至焊枪。
2.根据权利要求1所述的水下送丝箱，其特征在于所述防水马达由直流马达加前罩，圆密封垫，动密封圈，静密封圈构成，其中，前罩通过圆密封垫安装在马达转子前，动密封圈、静密封圈安装在马达输出轴上。
3.根据权利要求1或2所述的水下送丝箱，其特征在于所述调压阀安装在箱体后部，手柄固定在箱盖上。
4.根据权利要求3所述的水下送丝箱，其特征在于所述箱盖通过密封圈与箱体密封连接。
专利摘要本实用新型涉及一种方便实用安全的水下送丝箱，由调压阀，箱盖，焊丝盘，手柄，密封圈，焊丝，防水马达，导丝管，底板，箱体构成。该水下送丝箱能够直接在水下送丝，其结构简单，实用，安全，可靠。
文档编号B23K9/133GK2877944SQ20062005566
公开日2007年3月14日 申请日期2006年3月3日 优先权日2006年3月3日
发明者钟继光, 王国荣, 石永华 申请人:华南理工大学