专利名称：一种偏心夹具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车床用夹具，尤其是一种偏心夹具。
背景技术：
现有机械加工中在加工偏心零件时仍普遍采用三爪或四爪卡盘，由于对 心问题，工件装夹困难，加工精度也很难保证，经常造成零件报废且加工成 本较高，因此，现有的偏心夹具不适于大批量、高精度零件的生产。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种装夹速度快、精度高的偏心夹具。 本实用新型的技术方案是 一种偏心夹具，包括可与车床主轴连接的夹 具体，所述夹具体上固定有轴线偏离于夹具体转动轴线外的芯轴套，芯轴套 一端与夹具体固连，另一端突出夹具体并具有可套装工件的台阶外圆结构， 芯轴套内穿设有可由气缸拉动的拉杆，拉杆外端伸出芯轴套并连接有工件顶 压机构。
所述工件顶压机构包括固定于拉杆外端的压盘，所述拉杆上于靠近压盘 的位置设有台阶结构，拉杆上于该台阶结构的台阶端面与压盘之间卡套有开 口垫圈。
所述夹具体的一端开设有与车床主轴连接用的安装槽。 所述夹具体上于芯轴套伸出的同侧端面上还设有工件定位销。 本实用新型所设计的偏心夹具是通过偏心设置的芯轴套来套装工件上的 内孔，并使压装工件的拉杆同轴穿设于芯轴套中，从而使偏心fe]芯轴套能够 偏心固定工件的内孔，而使工件需要加工外圆的轴线与夹具体的转动轴线共 线，从而使夹具体能随车床转轴同轴旋转，实现切削；本实用新型安装使用 方便，可与自动或半自动车床配套使用，可实现较高的加工效率，推广后具 有较高的经济和社会效益。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的夹具包括可与车床主轴连接的夹具体10，夹
具体10具有偏心轴孔，夹具体10的一端开设有与车床主轴连.接用的安装槽
15，夹具体10另一端固定有芯轴套8，芯轴套8的一端插设于在夹具体10的 偏心轴孔内，另一端突出夹具体10并具有可套装工件14的台阶外圆结构， 芯轴套8内穿设有拉杆6，拉杆6 —端通过拉套4与回转气缸13活塞杆上的 连接杆2连接，拉杆6的另一端伸出芯轴套8并固定有压盘3，拉杆6上于靠 近压盘3的位置设有台阶结构，拉杆6上于该台阶结构的台阶端面与压盘3 之间卡套有开口垫圈11。所述夹具体10上于芯轴套8伸出的同侧端面上还设 有工件定位销12，工件14可通过其上设置的定位孔与工件定位销12的配合， 以提高装夹效率。与拉杆6受到回转气缸13拉动后，可拉动压盘3将套装在 芯轴套8上的工件14压紧。如图1所示，拉杆6、芯轴套8为同轴设置，其 轴线为A，夹具体10的安装槽15的中心轴线与车床转轴同轴，其轴线为B， 芯轴套8偏心设置于夹具体10上，而使工件14的轴线与夹具体10的转动轴 线重合，从而使夹具体10能随车床转轴同轴旋转，实现切削。
权利要求1、一种偏心夹具，包括可与车床主轴连接的夹具体，其特征在于所述夹具体上固定有轴线偏离于夹具体转动轴线外的芯轴套，芯轴套一端与夹具体固连，另一端突出夹具体并具有可套装工件的台阶外圆结构，芯轴套内穿设有可由气缸拉动的拉杆，拉杆外端伸出芯轴套并连接有工件顶压机构。
2、 根据权利要求1所述的偏心夹具，其特征在于所述工件顶压机构包括 固定于拉杆外端的压盘，所述拉杆上于靠近压盘的位置设有台阶结构， 拉杆上于该台阶结构的台阶端面与压盘之间卡套有开口垫圈。
3、 根据权利要求1或2所述的偏心夹具，其特征在于所述夹具体的一端 开设有与车床主轴连接用的安装槽。
4、 根据权利要求3所述的偏心夹具，其特征在于所述夹具体上于芯轴套 伸出的同侧端面上还设有工件定位销。
专利摘要本实用新型公开了一种偏心夹具，包括可与车床主轴连接的夹具体，所述夹具体上固定有轴线偏离于夹具体转动轴线外的芯轴套，芯轴套一端与夹具体固连，另一端突出夹具体并具有可套装工件的台阶外圆结构，芯轴套内穿设有可由气缸拉动的拉杆，拉杆外端伸出芯轴套并连接有工件顶压机构。本实用新型所设计的偏心夹具是通过偏心设置的芯轴套来套装工件上的内孔，并使压装工件的拉杆同轴穿设于芯轴套中，从而使偏心的芯轴套能够偏心固定工件的内孔，而使工件需要加工外圆的轴线与夹具体的转动轴线共线，从而使夹具体能随车床转轴同轴旋转，实现切削；本实用新型可实现较高的加工效率，推广后具有较高的经济和社会效益。
文档编号B23Q3/00GK201186390SQ20082006945
公开日2009年1月28日 申请日期2008年2月29日 优先权日2008年2月29日
发明者冯长虹, 徐爱芬, 科 易, 江慧丽, 赵书峰, 郭宗伟 申请人:河南省西峡汽车水泵股份有限公司