一种圆盘锯床减速箱的主轴滑移机构的制作方法

文档序号:3237079阅读:245来源:国知局
专利名称:一种圆盘锯床减速箱的主轴滑移机构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及圆盘锯床,尤其是涉及一种圆盘锯床减速箱的主轴滑移机构。
背景技术
目前现有的圆盘锯床(或铣床)的主轴不带有滑移机构。在切削完成之后,两侧 工件必须及时清理出去,才能进行锯片径向退刀动作。由于被加工工件是被锯片径向切穿, 若两侧料头没有清理出去,很容易因夹紧力造成料头切断后的再夹紧,此时锯片径向退刀 容易发生崩刃、打齿等情况,严重时会损坏整张锯片,甚至发生安全事故。

发明内容为了克服现有圆盘锯床主轴不能滑移,径向退刀易发生事故等问题,本实用新型 的目的在于提供一种圆盘锯床减速箱的主轴滑移机构。 本实用新型采用的技术方案是 主轴两端分别由双列圆柱滚子轴承支撑,主轴上装有直齿圆柱齿轮;圆盘锯片通 过法兰销钉组件与主轴的一端联接成一体。在主轴的后端中心孔内,安装成对角接触球轴 承,成对角接触球轴承外圈通过压板和主轴相联接;小轴大端与轴承内圈配合、小轴小端依 次安装挡圈、缸体和装在缸体内的活塞用第二锁紧螺母联接成一体;缸体端面顶在后端的 双列圆柱滚子轴承外圈端面,缸体、密封件与箱体固联接;缸体上开有前腔进油口 ,后盖上 开有后腔进油口 ;缸体靠近挡圈一端的小内孔与活塞小外圆柱面用密封件密封,缸体大内 孔与活塞大外圆柱面之间用密封件密封;成对角接触球轴承、挡圈、第二锁紧螺母、小轴、后 盖、活塞、缸体和密封件组成了一套油缸机构。 所述的两组双列圆柱滚子轴承内圈与主轴为锥度配合,通过第一锁紧螺母和压板
调整双列圆柱滚子轴承的径向间隙。 本实用新型具有的有益的效果是 本实用新型避免了两侧移动工件的繁琐和事故频发性,在仅移动料头的情况下, 即可实现安全退刀,提高了连续切削效率。主轴轴承的锥度配合,便于调整轴承径向间隙, 同时由于切削时,油缸施力于主轴,减小了主轴轴向间隙,提高了切削断面的精度,降低了 锯片抖动造成的崩刃、打齿等问题,油缸滑移机构简单可靠,结构紧凑,使用寿命长。

图1是本实用新型的结构原理示意图。 图2是图1中I部分的放大视图。 图中1 、主轴,2、前端盖,3、双列圆柱滚子轴承,4、法兰销钉组件,5、圆盘锯片,6、 第一锁紧螺母,7、箱体,8、压板,9、成对角接触球轴承,10、挡圈,11、第二锁紧螺母,12、 轴,13、后盖,14、活塞,15、缸体,16、密封件,a、前腔进油口 , b、后腔进油口 。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。 如图1 、图2所示,本实用新型主轴1两端分别由双列圆柱滚子轴承3支撑,通过第 一锁紧螺母6、压板8分别对圆盘锯片5两端的双列圆柱滚子轴承的内圈进行固定,双列圆 柱滚子轴承外圈与床身固定,主轴1上装有直齿圆柱齿轮;前端盖2、后盖13、缸体15及密 封件16与箱体7固联接,圆盘锯片5通过法兰销钉组件4与主轴1的一端联接成一体。在 主轴1的后端中心孔内,安装成对角接触球轴承9,成对角接触球轴承9外圈通过压板8和 主轴1相联接;小轴12大端与轴承9内圈配合、小轴12小端依次安装挡圈10、缸体15和 装在缸体15内的活塞14用第二锁紧螺母11联接成一体;缸体15端面顶在后端的双列圆 柱滚子轴承3外圈端面,缸体15、密封件16与箱体7固联接;缸体15上开有前腔进油口 a, 后盖13上开有后腔进油口 b ;缸体15外圆柱面与箱体7、缸体15靠近挡圈10 —端的小内 孔与活塞14小外圆柱面用密封件密封,缸体15大内孔与活塞14大外圆柱面之间用密封件 密封;成对角接触球轴承9、挡圈10、第二锁紧螺母11、小轴12、后盖13、活塞14、缸体15和 密封件组成了 一套油缸机构。 所述的主轴1通过成对角接触球轴承3内圈与油缸机构实现轴向固联接,周向运 动互不干涉。 所述的两组双列圆柱滚子轴承3内圈与主轴1为锥度配合,通过第一锁紧螺母6 和压板8调整双列圆柱滚子轴承3的径向间隙。确保圆盘锯片5在切削时的径向跳动。 对角接触球轴承9宜采用面对面角接触球轴承,便于通过第二锁紧螺母11调整轴 承间隙。当圆盘锯片5切削时,前腔油口进压力油,后腔油口回油,主轴1收紧到后端;当切 削完成后,料头移出,后腔油口进压力油,前腔油口回油,圆盘锯片5向前端移出,系统实现 顺利退刀。 当锯片切断工件后,锯片前侧工件移出信号发出,油缸滑移机构将主轴和锯片推 出约3mm,系统可实现安全退刀。本实用新型避免了两侧移动工件的繁琐和事故频发性,在 仅移动料头的情况下,即可实现安全退刀,提高了连续切削效率。主轴轴承的锥度配合,便 于调整轴承径向间隙,同时由于切削时,油缸施力于主轴,减小了主轴轴向间隙,提高了切 削断面的精度,降低了锯片抖动造成的崩刃、打齿等问题。
权利要求一种圆盘锯床减速箱的主轴滑移机构,主轴(1)两端分别由双列圆柱滚子轴承(3)支撑,主轴(1)上装有直齿圆柱齿轮;圆盘锯片(5)通过法兰销钉组件(4)与主轴(1)的一端联接成一体;其特征在于在主轴(1)的后端中心孔内,安装成对角接触球轴承(9),成对角接触球轴承(9)外圈通过压板(8)和主轴(1)相联接;小轴(12)大端与轴承(9)内圈配合、小轴(12)小端依次安装挡圈(10)、缸体(15)和装在缸体(15)内的活塞(14)用第二锁紧螺母(11)联接成一体;缸体(15)端面顶在后端的双列圆柱滚子轴承(3)外圈端面,缸体(15)、密封件(16)与箱体(7)固联接;缸体(15)上开有前腔进油口(a),后盖(13)上开有后腔进油口(b);缸体(15)靠近挡圈(10)一端的小内孔与活塞(14)小外圆柱面用密封件密封,缸体(15)大内孔与活塞(14)大外圆柱面之间用密封件密封;成对角接触球轴承(9)、挡圈(10)、第二锁紧螺母(11)、小轴(12)、后盖(13)、活塞(14)、缸体(15)和密封件组成了一套油缸机构。
2. 根据权利要求1所述的圆盘锯床减速箱的主轴滑移机构,其特征在于所述的两组 双列圆柱滚子轴承(3)内圈与主轴(1)为锥度配合,通过第一锁紧螺母(6)和压板(8)调 整双列圆柱滚子轴承(3)的径向间隙。
专利摘要本实用新型公开了一种圆盘锯床减速箱的主轴滑移机构。主轴两端分别由双列圆柱滚子轴承支撑;圆盘锯片通过法兰销钉组件与主轴的一端联接成一体。在主轴的后端中心孔内,安装成对角接触球轴承,其外圈通过压板和主轴相联接;小轴大端与轴承内圈配合、小轴小端依次安装挡圈、缸体和装在缸体内的活塞用螺母联接成一体;缸体端面顶在后端的双列圆柱滚子轴承外圈端面,缸体、密封件与箱体固联接;缸体上开有前腔进油口,后盖上开有后腔进油口;缸体靠近挡圈一端的小内孔与活塞小外圆柱面用密封件密封,缸体大内孔与活塞大外圆柱面之间用密封件密封。本实用新型避免了两侧移动工件的事故频发性,在仅移动料头即可实现安全退刀,提高了连续切削效率。
文档编号B23C9/00GK201455440SQ200920123768
公开日2010年5月12日 申请日期2009年7月6日 优先权日2009年7月6日
发明者吉久贵, 姜晓勇, 张继深, 李晓东, 王文海 申请人:杭州浙大精益机电技术工程有限公司
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