专利名称：液压收口机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种收口机，特别涉及一种用于各种金属容器收口的液压
收口机。
背景技术：
液压收口机用于各种容器的收口，如灭火器钢瓶等各种气体压力容器。现 有技术液压收口机夹紧装置中的卡爪在夹紧和张开时，除依靠锥形顶套的推顶 外，还需要弹簧对卡爪的压紧和复位作用，特别在张开时，卡爪主要依靠弹簧 的复位作用回到原位。但弹簧的复位效果不稳定，而且弹簧易损坏，装配零件 多，因此卡爪的使用寿命较短。同时现有技术的主轴轴承座采用分体式，因此 润滑轴承时只能采用干油润滑，导致车速不能提高，轴承寿命较短。
发明内容
本实用新型提供一种液压收口机，目的是解决现有技术问题，提供一种具 有不需要弹簧、装配零件少、夹紧效果稳固的夹紧装置，且能延长卡爪使用寿
命的液压收口机，该收口机同时还能提高车速。 本实用新型解决问题采用的技术方案是
液压收口机，包括主轴、夹紧装置、翻板装置及滚轮装置，主轴设在机架 上，传动轮固定在主轴后端，制动油缸设在主轴上并位于传动轮前。主轴外套 设有轴承，轴承外安装有轴承座；夹紧装置包括配油器、夹紧油缸、推套、导
3套、卡爪。夹紧油缸与传动轮固定连接，配油器与夹紧油缸相连，推套置于主 轴内，其后端与夹紧油缸相连，导套后端同主轴前端固定连接，翻板装置位于 卡爪前下方，滚轮装置位于卡爪一侧并与翻板装置相对应。其特征在于所述 卡爪嵌置于导向块内，导向块套设于导套内，并同导套固定连接，导套内腔为 锲形；卡爪和卡爪连接块通过嵌设在卡爪前端凹槽内的连接条连接在一起；卡 爪后端具有凹槽，推套前端的凸起卡在该凹槽内。
所述主轴轴承座为箱体式。
所述主轴轴承座与主轴之间设有密封圈。
本实用新型的有益效果该液压收口机的夹紧装置中省去了弹簧、锥形顶 套等零件，卡爪的夹紧和张开过程仅依靠导套内侧的斜面作用来进行，因此工 件能更牢固稳定的被夹紧，而且可以通过调整连接块的厚度来调整卡爪对工件 的夹紧程度，夹紧装置的零件和卡爪不易被损坏，延长其使用寿命。同时将主 轴的轴承座由原来的分体式改为箱体式并加设密封圈，可以将原来的干油润滑 改为稀油润滑，不仅提高了车速，还延长了轴承的使用寿命。
图1是本实用新型的结构示意图
图2是本实用新型的俯视图
图3是本实用新型主轴的右视图
图4是卡爪的主视图
图5是卡爪的左视图具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图l、图2、图3、图4、图5所示，液压收口机，包括主轴2、夹紧装置、 翻板装置15及滚轮装置16，主轴2设在机架1上，传动轮3固定在主轴2后端， 制动油缸4设在主轴2上并位于传动轮3前。主轴2外套设有轴承12，由于采 用稀油润滑轴承12，轴承12外安装有箱体式轴承座13，为使轴承座13与主轴 2之间具有良好的密封性，轴承座13与主轴2之间设有密封圈14。夹紧装置包 括配油器5、夹紧油缸6、推套7、导套8、卡爪9。夹紧油缸6与传动轮3固定 连接，配油器5与夹紧油缸6相连，推套7置于主轴2内，其后端与夹紧油缸6 相连，导套8后端同主轴2前端固定连接，翻板装置15位于卡爪9前下方，滚 轮装置16位于卡爪9 一侧并与翻板装置15相对应。所述卡爪9嵌置于导向块 10内，导向块10套设于导套8内，并同导套8固定连接，导套8内腔为锲形。 卡爪9和卡爪连接块17通过嵌设在卡爪9前端凹槽91内的连接条11连接在一 起。卡爪9后端具有凹槽92，推套7前端的凸起71卡在该凹槽92内。
液压收口机工作时，先将工件放置在卡爪9内，并使之伸出一定长度，启 动夹紧装置，液压油通过配油器5使夹紧油缸6向前运动，带动推套7也向前 运动。卡爪9后端具有凹槽92，推套7前端的凸起71卡在该凹槽92内，因此 卡爪9在推套7的带动下也向前运动。导套8的内腔为锲形，即导套8的内侧 面为斜面，因此卡爪9在导套8斜面的作用下径向动作夹紧工件。其中卡爪9 上设有的连接块17具有一定厚度，厚度的大小可以通过更换连接块17进行改 变，卡爪9则通过调整连接块17的厚度来调整卡爪9对工件的夹紧程度。电机 通过传动部件带动传动轮3转动，传动轮3带动主轴2、导套8—起转动，并且主轴2在轴承12的支承下带动推套7、夹紧油缸6、卡爪9及工件一起转动。 而翻板装置15及滚轮装置16对工件进行加工。加工结束后，制动油缸4制动 主轴2与工件等停止转动，夹紧油缸6向后，卡爪9松开，将工件取出。
该液压收口机的夹紧装置中省去了弹簧、锥形顶套等零件，卡爪的夹紧和 张开过程仅依靠导套内侧的斜面作用来进行，因此工件能更牢固稳定的被夹紧， 而且可以通过调整连接块的厚度来调整卡爪对工件的夹紧程度，夹紧装置的零 件和卡爪不易被损坏，延长其使用寿命。同时将主轴的轴承座由原来的分体式 改为箱体式并加设密封圈，可以将原来的干油润滑改为稀油润滑，不仅提高了 车速，还延长了轴承的使用寿命。
权利要求1.液压收口机，包括主轴、夹紧装置、翻板装置及滚轮装置，主轴设在机架上，传动轮固定在主轴后端，制动油缸设在主轴上并位于传动轮前；主轴外套设有轴承，轴承外安装有轴承座；夹紧装置包括配油器、夹紧油缸、推套、导套、卡爪；夹紧油缸与传动轮固定连接，配油器与夹紧油缸相连，推套置于主轴内，其后端与夹紧油缸相连，导套后端同主轴前端固定连接，翻板装置位于卡爪前下方，滚轮装置位于卡爪一侧并与翻板装置相对应；其特征在于所述卡爪嵌置于导向块内，导向块套设于导套内，并同导套固定连接，导套内腔为锲形；卡爪和卡爪连接块通过嵌设在卡爪前端凹槽内的连接条连接在一起；卡爪后端具有凹槽，推套前端的凸起卡在该凹槽内。
2. 如权力要求l所述的液压收口机，其特征在于所述主轴轴承座为箱体式。
3. 如权力要求2所述的液压收口机，其特征在于所述主轴轴承座与主轴之间设有密封圈。
专利摘要液压收口机，包括主轴、夹紧装置、翻板装置及滚轮装置，主轴设在机架上，传动轮固定在主轴后端，制动油缸设在主轴上并位于传动轮前。主轴轴承外安装有轴承座。夹紧装置包括配油器、夹紧油缸、推套、导套、卡爪。翻板装置位于卡爪前下方，滚轮装置位于卡爪一侧并与翻板装置相对应。其特征在于卡爪嵌置于导向块内，导向块套设于导套内，并同导套固定连接，导套内腔为锲形。卡爪和卡爪连接块通过嵌设在卡爪前端凹槽内的连接条连接在一起。推套前端的凸起卡在卡爪后端的凹槽内。主轴轴承座为箱体式，主轴轴承座与主轴之间设有密封圈。该液压收口机夹紧效果稳固，能延长卡爪及轴承的使用寿命，同时还能提高车速。
文档编号B21D41/04GK201389598SQ20092014534
公开日2010年1月27日 申请日期2009年3月19日 优先权日2009年3月19日
发明者葛明兴 申请人:葛明兴