专利名称：汽车前轴精车精镗组合专机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机加工设备，尤其涉及一种由底座、滑台和镗 车头组成的汽车前轴精车精镗组合专机。
背景技术：
目前，市场上公开了这样一种汽车前轴精车精镗组合专机，其结构恃点 是包括底座、滑台和镗车头，所述底座呈T字状，在底座上分别设置有滑台，将粗镗主销 孔、精车主销孔上端面的刀具组合在一个镗车头上，其镗车头通过一个滑台设置在一个底 座上，而将精镗主销孔、精车主销孔下端面分离，分别用一个镗削头精镗主销孔，一个镗车 头精车主销孔下端面，这种组合专机需一个加长主滑台和一个加长底座，三个分滑台和三 个分底座，两个镗车头，一个镗削头，因此，其成本较高，制造周期长，在使用过程中，因其工 作一个循环需完成四个滑台的动作，生产节拍较慢，易增加产品生产成本。发明内容本实用新型的目的是提供一种能降低成本，提高生产效率的汽车前轴 精车精镗组合专机。为达到上述目的，本实用新型汽车前轴精车精镗组合专机，包括底座、滑台和镗车 头，将三个底座呈T字状设置，在三个底座上分别设置有滑台，在同一直线上的滑台上设置 有镗车头，在镗车头上设置有组合刀具。在同一直线上的一端镗车头上的组合刀具由平面车刀、粗镗刀和刀盘组成，数个 平面车刀均布在刀盘上，粗镗刀设置在刀盘中心位置，其粗镗刀旋转中心应与刀盘的旋转
中心重合。在同一直线上的另一端镗车头上的组合刀具由平面车刀、精镗刀和刀盘组成，数 个平面车刀均布在刀盘上，精镗刀设置在刀盘中心位置，其精镗刀旋转中心应与刀盘的旋 转中心重合。采用这种结构后，由于将底座呈T字状设置，减少了一个分底座，一个滑台，一个 镗削头，另外，主滑台及底座也不需要加长，大大降低了机床制造成本，缩短了机床制造周 期，同时，也提高了机床的生产效率。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。图1是本实用新型改进型中后桥壳的主视示意图。图2是图1的俯视示意图。图中1.镗车头2.滑台3.底座。
具体实施方式
图1、图2所示本实用新型汽车前轴精车精镗组合专机，包括底座 3、滑台2和镗车头1，将三个底座3呈T字状设置，在三个底座3上分别设置有滑台2，在同 一直线上的滑台2上设置有镗车头1，在镗车头1上设置有组合刀具；在同一直线上的一端 镗车头1上的组合刀具由平面车刀、粗镗刀和刀盘组成，数个平面车刀均布在刀盘上，粗镗 刀设置在刀盘中心位置，其粗镗刀旋转中心应与刀盘的旋转中心重合；在同一直线上的另 一端镗车头1上的组合刀具由平面车刀、精镗刀和刀盘组成，数个平面车刀均布在刀盘上， 精镗刀设置在刀盘中心位置，其精镗刀旋转中心应与刀盘的旋转中心重合。
权利要求一种汽车前轴精车精镗组合专机，包括底座、滑台和镗车头，其特征在于将三个底座(3)呈T字状设置，在三个底座(3)上分别设置有滑台(2)，在同一直线上的滑台(2)上设置有镗车头(1)，在镗车头(1)上设置有组合刀具。
2.根据权利要求1所述的汽车前轴精车精镗组合专机，其特征在于在同一直线上的 一端镗车头(1)上的组合刀具由平面车刀、粗镗刀和刀盘组成，数个平面车刀均布在刀盘 上，粗镗刀设置在刀盘中心位置，其粗镗刀旋转中心应与刀盘的旋转中心重合。
3.根据权利要求1所述的汽车前轴精车精镗组合专机，其特征在于在同一直线上的 另一端镗车头(1)上的组合刀具由平面车刀、精镗刀和刀盘组成，数个平面车刀均布在刀 盘上，精镗刀设置在刀盘中心位置，其精镗刀旋转中心应与刀盘的旋转中心重合。
专利摘要本实用新型公开了这样一种汽车前轴精车精镗组合专机，为解决已有汽车前轴精车精镗组合专机存在的生产节拍较慢，易增加产品生产成本等问题，本实用新型采取将三个底座(3)呈T字状设置，在三个底座(3)上分别设置有滑台(2)，在同一直线上的滑台(2)上设置有镗车头(1)，在镗车头(1)上设置有组合刀具。从而具有降低了机床制造成本，缩短了机床制造周期，同时，也提高了机床的生产效率等优点。
文档编号B23Q1/25GK201618963SQ200920181780
公开日2010年11月3日 申请日期2009年12月11日 优先权日2009年12月11日
发明者卢培泉, 张国森, 王灿喜 申请人:福建畅丰车桥制造有限公司