专利名称：一种用于导轨端头冲切的冲压模具中的定位调节装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车配件生产设备技术领域，具体涉及一种用于导轨端头冲切的 冲压模具中的定位调节装置。
背景技术：
汽车上的玻璃导轨主要是为了玻璃能够上下升降顺畅，对其进行滑动导向，同时 玻璃导轨也能减缓汽车行驶时对玻璃的冲击力，吸音减震。这里在加工玻璃导轨时为了保 证其冲切端面平整并变形小，需要对产品端部进行多次冲切，以满足汽车装配的需要。现有 的在冲切玻璃导轨端面时主要是采取人工方式进行三次冲切操作，即用手拿住玻璃导轨的 一端并放置在基准块上用机器对其另一端进行冲切，冲切好一次后再手工的回调一点距离 再次对其端部进行冲切，冲切两次后再手工的回调一点距离再次对其端部进行冲切，可以 看出这种完成玻璃导轨的三次冲切主要是通过手工加目测的方式进行，显然采取这种方式 的缺点是操作费时费力、工作效率低、以及难以保证冲切精度，同时采用人工方式冲切的产 品仍无法获得较好的品质要求；现有技术要达到品质要求的话要么采用锯切专用机，但其 缺点是成本高，效率低下，因此有必要在加工玻璃导轨端面对其进行改进。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种操作简单、 工作效率高，且可以在同一状态下完成三次精确冲切的用于导轨端头冲切的冲压模具中的 定位调节装置。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为一种用于导轨端头冲切的冲 压模具中的定位调节装置中，包括托板以及固定在托板上的滑轨，所采取的措施为滑轨上 配装有能够相对滑轨滑动的滑块，在托板上还配装有凸轮，该凸轮具有多个到圆心距离不 同的圆弧面，在滑块与滑轨之间配装有复位弹簧，在复位弹簧的作用下滑块的一端抵靠在 导轨的一端，滑块的另一端抵靠在凸轮的圆弧面上。本实用新型的最大创新点是凸轮具有多个到圆心距离不同的圆弧面，由于导轨的 一端是抵靠并紧贴在滑块上的，滑块的另一端与凸轮的圆弧面抵靠，当转动凸轮时使不同 的圆弧面抵靠在滑块上，这样每次转动到不同圆弧面时在复位弹簧的作用下滑块就相对向 后移动，这样导轨一端就相对向后移动一定距离，从而可以在同一状态下完成对导轨另一 端部的多次精确冲切。为优化上述方案采取的措施具体包括在上述的一种用于导轨端头冲切的冲压模具中的定位调节装置中，凸轮的圆弧 面分为第一圆弧面、第二圆弧面以及第三圆弧面，第一圆弧面到凸轮圆心的距离大于第二 圆弧面到凸轮圆心的距离，第二圆弧面到凸轮圆心的距离大于第三圆弧面到凸轮圆心的距罔。在上述的一种用于导轨端头冲切的冲压模具中的定位调节装置中，第一圆弧面
3的圆心角为80° 90°，第二圆弧面的圆心角为62° 72°，第三圆弧面的圆心角为 175° 185°。在上述的一种用于导轨端头冲切的冲压模具中的定位调节装置中，凸轮上配装有 能够带动凸轮旋转到相应圆弧面的手柄，在凸轮和手柄之间配装有垫片。在上述的一种用于导轨端头冲切的冲压模具中的定位调节装置中，滑块的两端部 分别配装有前挡板和后挡板，在滑块上制有固定孔，前挡板和后挡板通过固定孔分别固定 在滑块的两端部，前挡板与导轨的一端相抵靠，后挡板与凸轮相抵靠。在上述的一种用于导轨端头冲切的冲压模具中的定位调节装置中，滑轨整体呈T 字形，在滑轨上制有滑道，滑块上制有与滑道相扣合的T字形滑腔。与现有技术相比，本实用新型的优点在于通过转动具有多个到圆心距离不同的圆 弧面的凸轮，使凸轮上不同的圆弧面抵靠在滑块上，从而完成在同一状态下完成导轨端部 的三次精确冲切，采用这种方式进行定位调节具有操作简单、成本低、通用性好工作效率高 等优点。
图1是本实用新型的整体结构示意图；图2是本实用新型去掉滑块后的结构示意图；图3是本实用新型中的凸轮结构示意图；图4是本实用新型的托板结构示意图；图5是图4的右视内部结构示意图；图6是本实用新型中的滑块结构示意图；图7是图6的右视内部结构示意图；图8是本实用新型中的滑轨结构示意图；图9是图8的右视内部结构示意图；图10是本实用新型中完成第二次冲切时状态结构示意图；图11是本实用新型中完成第三次冲切时状态结构示意图。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步 的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。图中，托板1 ；滑轨2 ；滑道21 ；滑块3 ；滑腔31 ；固定孔32 ；凸轮4 ；第一圆弧面41 ； 第二圆弧面42 ；第三圆弧面43 ；复位弹簧5 ；前挡板6 ；后挡板7 ；手柄8 ；垫片9 ；导轨10。如图1和图2所示，本用于导轨端头冲切的冲压模具中的定位调节装置中，包括托 板1以及固定在托板1上的滑轨2，滑轨2上配装有能够相对滑轨2滑动的滑块3，在托板 1上还配装有凸轮4，如图4和图5所示，托板1上具有两个用于安装滑轨2用的小圆孔以 及一个用于安装凸轮4大圆孔，凸轮4上配装有能够带动凸轮4旋转到相应圆弧面的手柄 8，在凸轮4和手柄8之间配装有垫片9。如图6、图7、图8以及图9所示，为了方便滑块3在滑轨2上的滑动，滑轨2整体 呈T字形，在滑轨2上制有滑道21，滑块3上制有与滑道21相扣合的T字形滑腔31，工作时滑腔31正好扣合在滑道21上。如图3所示，本实用新型的最大创新点是凸轮4的形状，该凸轮4具有多个到圆 心距离不同的圆弧面，凸轮4的圆弧面分为第一圆弧面41、第二圆弧面42以及第三圆弧面 43，第一圆弧面41到凸轮4圆心的距离大于第二圆弧面42到凸轮4圆心的距离，第二圆弧 面42到凸轮4圆心的距离大于第三圆弧面43到凸轮4圆心的距离；第一圆弧面41的圆 心角为80° 90°，第二圆弧面42的圆心角为62° 72°，第三圆弧面43的圆心角为 175° 185° ；在本实施例中第一圆弧面41的圆心角优选为86°，第二圆弧面42的圆心 角优选为68°，第三圆弧面43的圆心角优选为180°。为了使滑块3的两端部分别与导轨10的一端以及凸轮4紧贴抵靠，在滑块3与滑 轨2之间配装有复位弹簧5，在复位弹簧5的作用下滑块3的一端抵靠在导轨10的一端，滑 块3的另一端抵靠在凸轮4的圆弧面上。同时又为了方便滑块3安装以及保证抵靠的稳定 性，滑块3的两端部分别配装有前挡板6和后挡板7，在滑块3上制有固定孔32，前挡板6 和后挡板7通过固定孔32分别固定在滑块3的两端部，前挡板6与导轨10的一端相抵靠， 后挡板7与凸轮4相抵靠。本实用新型的工作原理如下当需要对导轨10的端部进行冲切时，如图1所示，转动凸轮4使凸轮4的第一圆 弧面41抵靠在后挡板7上使导轨10定位，在复位弹簧5的作用下导轨10的一端是抵靠并 紧贴在前挡板6上，当完成对导轨10另一端的第一次冲切后；如图10所示，用手操作手柄 8带动凸轮4转动并使凸轮4的第二圆弧面42抵靠在后挡板7上，这里由于第一圆弧面41 到凸轮4圆心的距离大于第二圆弧面42到凸轮4圆心的距离，这样在复位弹簧5的作用下 滑块3就相对向后移动一定距离，也就是说滑块3向后调节移动的距离为第一圆弧面41到 凸轮4圆心的距离和第二圆弧面42到凸轮4圆心的距离之差，这样导轨10 —端就相对向 后移动距离也为第一圆弧面41到凸轮4圆心的距离和第二圆弧面42到凸轮4圆心的距离 之差，当完成对导轨10另一端的第二次冲切后；如图11所示，用手操作手柄8带动凸轮4 转动并使凸轮4的第三圆弧面43抵靠在后挡板7上，这里由于第二圆弧面42到凸轮4圆 心的距离大于第三圆弧面43到凸轮4圆心的距离，这样在复位弹簧5的作用下滑块3就相 对向后移动一定距离，也就是说滑块3向后调节移动的距离为第二圆弧面42到凸轮4圆心 的距离和第三圆弧面43到凸轮4圆心的距离之差，这样导轨10—端就相对向后移动距离 也为第二圆弧面42到凸轮4圆心的距离和第三圆弧面43到凸轮4圆心的距离之差，从而 完成导轨10另一端的第三次冲切。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所 属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似 的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神所定义的范围。
权利要求一种用于导轨端头冲切的冲压模具中的定位调节装置中，包括托板(1)以及固定在托板(1)上的滑轨(2)，其特征是所述的滑轨(2)上配装有能够相对滑轨(2)滑动的滑块(3)，在托板(1)上还配装有凸轮(4)，该凸轮(4)具有多个到圆心距离不同的圆弧面，在滑块(3)与滑轨(2)之间配装有复位弹簧(5)，在复位弹簧(5)的作用下所述的滑块(3)的一端抵靠在导轨(10)的一端，滑块(3)的另一端抵靠在凸轮(4)的圆弧面上。
2.根据权利要求1所述的一种用于导轨端头冲切的冲压模具中的定位调节装置，其特 征是所述的凸轮(4)的圆弧面分为第一圆弧面(41)、第二圆弧面(42)以及第三圆弧面 (43)，所述的第一圆弧面(41)到凸轮(4)圆心的距离大于第二圆弧面(42)到凸轮(4)圆 心的距离，所述的第二圆弧面(42)到凸轮(4)圆心的距离大于第三圆弧面(43)到凸轮⑷ 圆心的距离。
3.根据权利要求2所述的一种用于导轨端头冲切的冲压模具中的定位调节装置，其特 征是所述的第一圆弧面(41)的圆心角为80° 90°，所述的第二圆弧面(42)的圆心角 为62° 72°，所述的第三圆弧面(43)的圆心角为175° 185°。
4.根据权利要求3所述的一种用于导轨端头冲切的冲压模具中的定位调节装置，其特 征是所述的凸轮(4)上配装有能够带动凸轮(4)旋转到相应圆弧面的手柄(8)，在凸轮 ⑷和手柄⑶之间配装有垫片(9)。
5.根据权利要求1或2所述的一种用于导轨端头冲切的冲压模具中的定位调节装置， 其特征是所述的滑块⑶的两端部分别配装有前挡板(6)和后挡板(7)，在滑块(3)上制 有固定孔(32)，前挡板(6)和后挡板(7)通过固定孔(32)分别固定在滑块(3)的两端部， 所述的前挡板(6)与导轨(10)的一端相抵靠，所述的后挡板(7)与凸轮(4)相抵靠。
6.根据权利要求1所述的一种用于导轨端头冲切的冲压模具中的定位调节装置，其特 征是所述的滑轨⑵整体呈T字形，在滑轨⑵上制有滑道(21)，所述的滑块(3)上制有 与滑道(21)相扣合的T字形滑腔(31)。
专利摘要本实用新型属于汽车配件生产设备技术领域，提供了一种用于导轨端头冲切的冲压模具中的定位调节装置，包括托板以及固定在托板上的滑轨，滑轨上配装有能够相对滑轨滑动的滑块，在托板上还配装有凸轮，该凸轮具有多个到圆心距离不同的圆弧面，在滑块与滑轨之间配装有复位弹簧，在复位弹簧的作用下滑块的一端抵靠在导轨的一端，滑块的另一端抵靠在凸轮的圆弧面上。本实用新型的优点在于通过转动具有多个到圆心距离不同的圆弧面的凸轮，使凸轮上不同的圆弧面抵靠在滑块上，从而完成在同一状态下完成导轨端部的三次精确冲切，具有操作简单、成本低、通用性好工作效率高等优点。
文档编号B21D37/14GK201744578SQ20102018263
公开日2011年2月16日 申请日期2010年5月5日 优先权日2010年5月5日
发明者杜善江, 黄正旺 申请人:宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司