专利名称：一种阀杆油封压装定位装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机械设备技术领域，具体涉及一种压装效果好的薄壁套类零件的阀杆油封压装定位装置。
背景技术：
目前柴油机气缸盖部件上的阀杆油封装配的轴向定位，通常用工具敲击阀杆油封上端，使阀杆油封下部与弹簧下座相接触，这样阀杆油封这样的薄壁套类零件两端受力，很容易致使阀杆油封受力开裂，造成漏机油。
实用新型内容针对现有技术中存在的上述问题，本实用新型目的在于提供一种压装效果好的薄壁套类零件的阀杆油封压装定位装置。所述的一种阀杆油封压装定位装置，其特征在于所述的定位装置包括装配工具， 所述的装配工具内配合设置空腔体，该空腔体设置成与气缸盖中所装阀杆油封结构相对应的台阶式结构。上述的一种阀杆油封压装定位装置，所述的定位装置包括装配工具，所述的装配工具内配合设置空腔体，该空腔体为台阶式结构。本实用新型利用压装工具上分担压装力， 将薄壁套类零件的轴向定位用压装工具控制，轴向尺寸控制精确、稳定可靠，提高了轴向的准确度，减小了薄壁套类零件的受力变形，避免薄壁件阀杆油封台阶面两侧和下端同时受力造成阀杆油封破裂而导致柴油机窜机油现象。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型图1中A外放大图。图中1-装配工具，Ia-内端面，Ib-底端面，2-气门，3_阀杆油封，3a-油封下端面，3b-油封内端面，4-弹簧下座，Ia-空腔体，5-气缸盖，6-导管。
具体实施方式
以下结合说明书附图及实施例对本实用新型作进一步的描述如图1-2所示，一种阀杆油封压装定位装置，所述的定位装置包括装配工具1，所述的装配工具1内配合设置空腔体la，该空腔体Ia设置成与阀杆油封3结构相对应的台阶式结构。如图2所示，使用时，将阀杆油封3装入气缸盖5内的导管6上，将弹簧下座4放置在气缸盖5上，气门2放入装配工具1中，再用铁锤敲击装配工具1，通过装配工具1内端面 Ia推动阀杆油封3台阶面向下滑动，当装配工具1的底端面Ib与弹簧下座4接触时，通过装配工具1控制阀杆油封3的油封下端面3a与弹簧下座4保持一定的距离，一般为0. 5mm左右，同时也保证阀杆油封3的油封内端面北与导管6上端面保持一定间隙，一般0. 5mm 左右，这避免薄壁的阀杆油封3的台阶面两侧和下端同时受力，致使阀杆油封3破裂而导致柴油机窜机油现象。 通过采用上述技术，本实用新型与现有技术相比有如下优点轴向尺寸控制精确、 稳定可靠；零件装到位时将敲击力从阀杆油封上分解到定位下座上，避免薄壁件阀杆油封台阶面两侧和下端同时受力造成阀杆油封破裂而导致柴油机窜机油现象，大大减少了阀杆油封受力损坏的隐患。
权利要求1. 一种阀杆油封压装定位装置，其特征在于所述的定位装置包括装配工具(1)所述的装配工具(1)内配合设置空腔体(la)，该空腔体(la)设置成与阀杆油封(3 )结构相对应的台阶式结构。
专利摘要一种阀杆油封压装定位装置，属于机械设备技术领域。它包括装配工具，所述的装配工具内配合设置空腔体，该空腔体为台阶式结构。本实用新型利用压装工具来分担压装力，将薄壁套类零件的轴向定位用压装工具控制，轴向尺寸控制精确、稳定可靠，提高了轴向的准确度，减小了薄壁套类零件的受力变形，避免薄壁件阀杆油封台阶面两侧和下端同时受力造成阀杆油封破裂而导致柴油机窜机油现象。
文档编号B23P19/02GK201940790SQ201120081680
公开日2011年8月24日 申请日期2011年3月25日 优先权日2011年3月25日
发明者孙粉英, 董超 申请人:莱恩(中国)动力有限公司