专利名称：一种全自动管端成型机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及管端加工成型装置，具体说是一种全自动管端成型机。
背景技术：
现有的管材类工件端面成型加工，通常是在普通的管端成型机上加工。例如以一工件头部成型为例。我们首先要将工件自行放入模具座上，且定位。然后合模，最后成型。 这样操作速度慢，安全系数低且精度低成本不易控制。
实用新型内容针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种全自动管端成型机，管端成型全自动，自动下料、送料、夹料、自动成型；速度快、精度高。为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是一种全自动管端成型机，其特征在于，包括机架箱体36，机架箱体36的上表面的最左侧和最右侧对称的分别设有主缸座2和送料缸座9，主缸座2上设有带主缸调节螺母四的主缸1，送料缸座9上设有送料缸10，主缸座2的右侧设有推块定位座4，推块定位座4上设有用于安装缩管模安装座3 的水平通孔，缩管模安装座3穿装于该水平通孔内，且缩管模安装座3在主缸1的带动下能在水平通孔内左右运动，推块定位座4的右侧设有静夹紧模座11，静夹紧模座11靠近推块定位座4的侧面固定有定位板6，定位缸5固定于定位板 6上，静夹紧模座11的正后方设有夹紧缸8，夹紧缸8固定于夹紧缸座38上，夹紧缸座 38固定在机架箱体36的上表面上，夹紧缸8的前端设有与静夹紧模座11适配的动夹紧模座32，夹紧缸8带动动夹紧模座32前后运动使动夹紧模座32向静夹紧模座11靠近或远离，下料组件7设于夹紧缸8右侧，下料组件7的出料口位于动夹紧模座32和静夹紧模座11之间，送料缸10的左端正对下料组件7的出料口，机架箱体36前侧面板上设有排料斗12，动夹紧模座32和静夹紧模座11之间的机架箱体36的上表面设有连通排料斗12 的排料通道。在上述技术方案的基础上，机架箱体36后侧设有油箱45，机架箱体36后侧还设有由电机40驱动的油泵41，电机40通过电机固定板39安装在机架箱体36后侧，油箱45上设有叠加阀固定块安装板44，叠加阀固定块安装板44上设有叠加阀固定块42，[0020]液压电磁阀43固定于叠加阀固定块42上，液压电磁阀43通过油管分别向送料缸10、定位缸5、夹紧缸8、主缸1循环供油。在上述技术方案的基础上，缩管模安装座3的右端设有模具压盖30，动夹紧模座32上设有动模31，静夹紧模座11上设有静模35。在上述技术方案的基础上，所述下料组件7包括固定在机架箱体36的上表面上的送料板18，送料板18上设有垂直的料斗支撑板固定块20，料斗支撑板22固定于料斗支撑板固定块20上，料斗支撑板22上设有若干水平通槽h，两块第一下料槽调整板14均通过其后侧面下部的螺栓安装在料斗支撑板22前侧，且能沿水平通槽h调整二者的间距a，第一下料槽调整板14的前侧面设有第二下料槽调整板15，第一下料槽调整板14的后侧面上部设有料斗挡板13，导料槽可调高度底板37位于第一下料槽调整板14下方，且导料槽可调高度底板 37固定在送料板18上，导料槽可调高度底板37上设有前后相对设置的导料槽可调挡板17和导料槽固定挡板19，二者之间的间隙η即为导料槽，所述导料槽平行于送料缸10的运动方向，且正对送料缸10前端，送料缸10沿导料槽送料，导料槽可调挡板17的上表面左端设有料槽压块16，固定于料斗支撑板22后侧面的下料限位组件21对料斗挡板13内的工件进行限位下降。在上述技术方案的基础上，送料缸10的左侧设有送料定位杆33和滑动杆34，送料定位杆33和滑动杆34 —前一后平行设置，送料定位杆33的右端通过螺母固定在送料缸座9上，送料定位杆33的左端穿装在送料定位杆安装座46上的安装孔内，送料定位杆安装座46固定在机架箱体36的上表面上，且送料定位杆安装座46靠近下料组件7设置，滑动杆34的右端通过螺母固定在送料定位板安装板47的后侧，滑动杆34的左端与下料组件7中的下料限位组件21连接，送料定位板安装板47的前侧设有用于穿装送料定位杆33的通孔，送料定位板安装板47的中部与送料缸10固定连接；所述下料限位组件21包括与滑动杆34前端面相接触的第二下料轴承28，第二下料轴承28设置在下料限位杆沈下端，下料限位杆沈穿装于下料限位座27中，且能在下料限位座27中上下运动，下料限位座27固定于料斗支撑板22后侧面，下料限位杆沈上端设有与其垂直连接的下料限位块对，且能通过螺栓前后调节其位置，
5[0049]两个第一下料轴承25，左右相对的设置在下料限位块M前端。本实用新型所述的全自动管端成型机，管端成型全自动，自动下料、送料、夹料、自动成型；速度快、精度高。
本实用新型有如下附图图1本实用新型正面立体示意图，图9本实用新型背面立体示意图，图6图1俯视图(局部)，图2下料组件的结构示意图，图3图2的正视图，图4图2的K向视图及下料限位组件的结构放大图，图5图1正视图(局部)，图7动模、静模示意图，图8模具压盖及缩管模安装座示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。如图1、6所示，本实用新型所述的全自动管端成型机，包括机架箱体36，机架箱体36的上表面的最左侧和最右侧对称的分别设有主缸座2和送料缸座9，主缸座2上设有带主缸调节螺母四的主缸1，送料缸座9上设有送料缸10，主缸座2的右侧设有推块定位座4，推块定位座4上设有用于安装缩管模安装座3 的水平通孔，缩管模安装座3穿装于该水平通孔内，且缩管模安装座3在主缸1的带动下能在水平通孔内左右运动，推块定位座4的右侧设有静夹紧模座11，静夹紧模座11靠近推块定位座4的侧面固定有定位板6，定位缸5固定于定位板 6上，如图1所示，定位板6向后倾斜设置(前高后低)，定位缸5亦是向后倾斜设置，静夹紧模座11的正后方设有夹紧缸8，夹紧缸8固定于夹紧缸座38上，夹紧缸座 38固定在机架箱体36的上表面上，夹紧缸8的前端设有与静夹紧模座11适配的动夹紧模座32，夹紧缸8带动动夹紧模座32前后运动使动夹紧模座32向静夹紧模座11靠近或远离，下料组件7设于夹紧缸8右侧，下料组件7的出料口位于动夹紧模座32和静夹紧模座11之间，送料缸10的左端正对下料组件7的出料口，机架箱体36前侧面板上设有排料斗12，动夹紧模座32和静夹紧模座11之间的机架箱体36的上表面设有连通排料斗12 的排料通道。本实用新型在工作时，只需将工件放入下料组件7内，下料组件7自动下料；送料
6缸10自动送料至动夹紧模座32和静夹紧模座11之间；定位缸5自动定位；夹紧缸8带动动夹紧模座32与静夹紧模座11配合实现自动夹紧工件；主缸1自动进模，将工件成型，当一个工作循环(下料、送料、定位、夹紧、进模)完成后，成型后的工件经过排料通道自动从排料斗12中排出。本实用新型实现了工件自动下料、送料，缩管模具自动进模，一步到位， 速度快、精度高，且自动成型。如图6所示，送料缸10所在的Xl轴与夹紧缸8所在的Y2轴垂直且均平行于机架箱体36的上表面。如图5所示，下料组件7所在的Yl轴与送料缸10所在的Xl轴垂直。在上述技术方案的基础上，如图6、7、8所示，缩管模安装座3的右端设有模具压盖 30，参见图8，模具可装于缩管模安装座3的空腔d内，再由模具压盖30固定，动夹紧模座32上设有动模31，静夹紧模座11上设有静模35， 送料缸10的左侧设有送料定位杆33和滑动杆34，送料定位杆33和滑动杆34 — 前一后平行设置，送料定位杆33的右端通过螺母固定在送料缸座9上，送料定位杆33的左端穿装在送料定位杆安装座46上的安装孔内，送料定位杆安装座46固定在机架箱体36的上表面上，且送料定位杆安装座46靠近下料组件7设置，滑动杆34的右端通过螺母固定在送料定位板安装板47的后侧，滑动杆34的左端与下料组件7中的下料限位组件21连接，送料定位板安装板47的前侧设有用于穿装送料定位杆33的通孔，送料定位板安装板47的中部与送料缸10固定连接。通过送料缸10的前后运动，带动送料定位板安装板47作前后运动，同时滑动杆34 也作前后运动，送料定位杆33起平衡滑动杆34的作用，滑动杆34的前后运动带动下料组件7中的下料限位组件21作上下运动，从而实现自动进料过程。在上述技术方案的基础上，如图9所示，机架箱体36后侧设有油箱45，机架箱体36后侧还设有由电机40驱动的油泵41，电机40通过电机固定板39安装在机架箱体36后侧，油箱45上设有叠加阀固定块安装板44，叠加阀固定块安装板44上设有叠加阀固定块42，液压电磁阀43固定于叠加阀固定块42上，液压电磁阀43通过油管分别向送料缸10、定位缸5、夹紧缸8、主缸1循环供油。本实用新型以液压为驱动，PLC控制整个程序运行。油泵41通过电机40的带动作用，使油箱45中的液压油经过油管，并通过液压电磁阀43的控制，向送料缸10、定位缸5、 夹紧缸8、主缸1循环供油，使每个油缸执行所需的动作，带动机器各部分工作，从而完成对工件的自动成型。在上述技术方案的基础上，如图2、3、4所示，所述下料组件7包括固定在机架箱体36的上表面上的送料板18，送料板18上设有垂直的料斗支撑板固定块20，料斗支撑板22固定于料斗支撑板固定块20上，[0098]料斗支撑板22上设有若干水平通槽h，两块第一下料槽调整板14均通过其后侧面下部的螺栓安装在料斗支撑板22前侧，且能沿水平通槽h调整二者的间距a，若调节a尺寸可直接将第一下料槽调整板14上的螺栓松开，沿料水平通槽h进行调节即可，调整完毕后重新旋紧螺栓即可，第一下料槽调整板14的前侧面设有第二下料槽调整板15，第一下料槽调整板14的后侧面上部设有料斗挡板13，导料槽可调高度底板37位于第一下料槽调整板14下方，且导料槽可调高度底板 37固定在送料板18上，导料槽可调高度底板37上设有前后相对设置的导料槽可调挡板17和导料槽固定挡板19，二者(导料槽可调挡板17和导料槽固定挡板19)之间的间隙η即为导料槽，料斗挡板13内的工件可自动下料至导料槽内，导料槽的宽度可由导料槽可调挡板17进行调节，所述导料槽平行于送料缸10的运动方向，且正对送料缸10前端，送料缸10沿导料槽送料，导料槽可调挡板17的上表面左端设有料槽压块16，固定于料斗支撑板22后侧面的下料限位组件21对料斗挡板13内的工件进行限位下降。在上述技术方案的基础上，如图4所示，所述下料限位组件21包括与滑动杆34前端面相接触的第二下料轴承观，第二下料轴承28设置在下料限位杆沈下端，下料限位杆沈穿装于下料限位座27中，且能在下料限位座27中上下运动，下料限位座27固定于料斗支撑板22后侧面，下料限位杆沈上端设有与其垂直连接的下料限位块对，且能通过螺栓前后调节其位置，两个第一下料轴承25，左右相对的设置在下料限位块M前端。送料缸10作用可使滑动杆34左右运动，当滑动杆34向左运动时(以图1所示方向为基准)，顶住第二下料轴承观使下料限位杆沈向上运动，当滑动杆34向右运动时，下料限位杆沈向下运动。第一下料轴承25上下运动的作用是限制料斗挡板13中的工件下料。当下料限位杆沈向上运动时，可挡住工件下料，当向下运动时，可自动排下一个工件，由送料缸10控制整个上下运动。上述实例仅是本实用新型的有一个较佳实例，不局限于这一最佳实施方式，任何人应该得知在本实用新型的启发下作出的结构变化，凡是与本实用新型具有相机或相近的技术方案，均落入本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种全自动管端成型机，其特征在于，包括机架箱体(36)，机架箱体(36)的上表面的最左侧和最右侧对称的分别设有主缸座( 和送料缸座(9)，主缸座( 上设有带主缸调节螺母09)的主缸(1)， 送料缸座(9)上设有送料缸(10)，主缸座( 的右侧设有推块定位座，推块定位座(4)上设有用于安装缩管模安装座 (3)的水平通孔，缩管模安装座(3)穿装于该水平通孔内，且缩管模安装座(3)在主缸(1) 的带动下能在水平通孔内左右运动，推块定位座的右侧设有静夹紧模座(11)，静夹紧模座(11)靠近推块定位座的侧面固定有定位板(6)，定位缸(5)固定于定位板(6)上，静夹紧模座(11)的正后方设有夹紧缸(8)，夹紧缸(8)固定于夹紧缸座(38)上，夹紧缸座(38)固定在机架箱体(36)的上表面上，夹紧缸(8)的前端设有与静夹紧模座(11)适配的动夹紧模座(32)，夹紧缸(8)带动动夹紧模座(3 前后运动使动夹紧模座(3 向静夹紧模座(11)靠近或远离，下料组件⑵设于夹紧缸⑶右侧，下料组件(7)的出料口位于动夹紧模座(32)和静夹紧模座(U)之间，送料缸(10)的左端正对下料组件(7)的出料口， 机架箱体(36)前侧面板上设有排料斗(12)，动夹紧模座(3 和静夹紧模座(11)之间的机架箱体(36)的上表面设有连通排料斗 (12)的排料通道。
2.如权利要求1所述的全自动管端成型机，其特征在于机架箱体(36)后侧设有油箱 (45),机架箱体(36)后侧还设有由电机GO)驱动的油泵01)，电机GO)通过电机固定板 (39)安装在机架箱体(36)后侧，油箱G5)上设有叠加阀固定块安装板04)， 叠加阀固定块安装板G4)上设有叠加阀固定块02)， 液压电磁阀G3)固定于叠加阀固定块G2)上，液压电磁阀G3)通过油管分别向送料缸(10)、定位缸(5)、夹紧缸(8)、主缸(1)循环供油。
3.如权利要求1所述的全自动管端成型机，其特征在于缩管模安装座(3)的右端设有模具压盖(30)，动夹紧模座(3 上设有动模(31)， 静夹紧模座(11)上设有静模(35)。
4.如权利要求1所述的全自动管端成型机，其特征在于，所述下料组件(7)包括 固定在机架箱体(36)的上表面上的送料板(18)，送料板(18)上设有垂直的料斗支撑板固定块(20)，料斗支撑板0 固定于料斗支撑板固定块OO)上，料斗支撑板0 上设有若干水平通槽h，两块第一下料槽调整板(14)均通过其后侧面下部的螺栓安装在料斗支撑板02)前侧，且能沿水平通槽h调整二者的间距a，第一下料槽调整板(14)的前侧面设有第二下料槽调整板(15)， 第一下料槽调整板(14)的后侧面上部设有料斗挡板(13)，导料槽可调高度底板(37)位于第一下料槽调整板(14)下方，且导料槽可调高度底板 (37)固定在送料板(18)上，导料槽可调高度底板(37)上设有前后相对设置的导料槽可调挡板(17)和导料槽固定挡板(19)，二者之间的间隙η即为导料槽，所述导料槽平行于送料缸(10)的运动方向，且正对送料缸(10)前端，送料缸(10)沿导料槽送料，导料槽可调挡板(17)的上表面左端设有料槽压块(16)，固定于料斗支撑板0 后侧面的下料限位组件对料斗挡板(1 内的工件进行限位下降。
5.如权利要求4所述的全自动管端成型机，其特征在于送料缸(10)的左侧设有送料定位杆(3 和滑动杆(34)，送料定位杆(3 和滑动杆(34) —前一后平行设置，送料定位杆(3 的右端通过螺母固定在送料缸座(9)上，送料定位杆(3 的左端穿装在送料定位杆安装座G6)上的安装孔内，送料定位杆安装座G6)固定在机架箱体(36) 的上表面上，且送料定位杆安装座G6)靠近下料组件(7)设置，滑动杆(34)的右端通过螺母固定在送料定位板安装板G7)的后侧， 滑动杆(34)的左端与下料组件(7)中的下料限位组件连接， 送料定位板安装板G7)的前侧设有用于穿装送料定位杆(3 的通孔， 送料定位板安装板G7)的中部与送料缸(10)固定连接， 所述下料限位组件包括 与滑动杆(34)前端面相接触的第二下料轴承08)， 第二下料轴承08)设置在下料限位杆06)下端，下料限位杆06)穿装于下料限位座(XT)中，且能在下料限位座(XT)中上下运动， 下料限位座(XT)固定于料斗支撑板0 后侧面，下料限位杆06)上端设有与其垂直连接的下料限位块(M)，且能通过螺栓前后调节其位置，两个第一下料轴承(25)，左右相对的设置在下料限位块04)前端。
专利摘要本实用新型涉及一种全自动管端成型机，包括机架箱体，其上表面的最左侧和最右侧对称的分别设有主缸和送料缸，主缸的右侧设有缩管模安装座，缩管模安装座的右侧设有静夹紧模座，静夹紧模座上固定有定位板，定位缸固定于定位板上，静夹紧模座的正后方设有夹紧缸，夹紧缸的前端设有与静夹紧模座适配的动夹紧模座，夹紧缸带动动夹紧模座前后运动使动夹紧模座向静夹紧模座靠近或远离，下料组件设于夹紧缸右侧，下料组件的出料口位于动夹紧模座和静夹紧模座之间，送料缸的左端正对下料组件的出料口。本实用新型所述的全自动管端成型机，管端成型全自动，自动下料、送料、夹料、自动成型；速度快、精度高。
文档编号B21D41/04GK202087712SQ20112016189
公开日2011年12月28日 申请日期2011年5月20日 优先权日2011年5月20日
发明者张信义, 赵顺成 申请人:浙江顺信机械有限公司