专利名称：Lng船围护系统三面体安装调节工装的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种船舶制造中用于向环三面体安装的设备，尤其是一种LNG船围护系统三面体安装调节工装，属于船舶制造技术类。
技术背景LNG船围护系统横向环区域是维护系统里至关重要的位置，并且横向环区域的工序也是最多的，因此在安装过程中要尽量做到零误差。工欲善其事，必先利其器。以前的工装繁重操作起来不方便且效果也不是很理想，为保证LNG船围护系统横向环区域三面体安装调节时具有良好的直线度和角度、达到设计工艺要求，传统方式是在三面体两侧安装连杆然后在连杆上安装框架再在框架内安装大花篮螺丝来进行调节。这种传统方式在工装安装及拆卸时十分不便，劳动强度大并且需要多人配合花费大量的时间才能完成。显然，寻找一个简便的高效率的工装、改进安装方法是不可缺少的。
实用新型内容本实用新型发明的目的旨在提出一种使用方便，快捷，直观，易学，不会对原材料有任何损伤的LNG船围护系统三面体安装调节工装，既减少劳动力，提高生产效率并且能提高三面体的安装质量及精度。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案这种用于LNG船围护系统三面体安装调节新型工装，其特征在于，所述工装包括柱身、以及设于柱身上部的上夹口和设于柱身下部的下夹口，所述的柱身下部通过一与柱身固接的调节螺栓组件与下夹口连接。所述上夹口为U形结构，侧面设有带螺纹的通孔并配有带六角头的夹紧螺栓，所述上夹口的开口宽度略大于3毫米，开口深度略大于螺纹通孔距外口的高度，并且所述上夹口与柱身垂直固定。所述调节螺栓组件由螺母和两截螺杆组成，所述的上螺杆的上端与柱身下部固定连接，其下端与螺母螺接，所述的下螺杆的下端与下夹口固接，其上端自下穿入螺母螺接，由此构成下夹口的升降机构。所述的下夹口为U形结构它设于与上夹口错位90度的柱身上，夹口侧面开有带螺纹的通孔并有带六角头的螺栓，此夹口的开口宽度略大于8毫米，开口深度略大于螺纹通孔距外口的高度。 根据以上技术方案提出的这种用于LNG船围护系统三面体安装调节新型工装，通过调节螺母可以使工装整体长度发生变化从而达到拉与推调节效果，在实际使用中具有以下多种优点①安装方便只需一人便可正常安装，减少劳动力。②损耗小，制作方便可长时间反复使用，不会对原材料有任何损伤。[0014]③通过使用此工装在精度方面可以做到更好，提高了三面体的安装质量及精度。④成本低相对以前的两根连杆一个框架和四个花篮螺丝组合在一起的工装来说该工装只需一个殷瓦管花篮螺丝稍加改动便可。
图I为LNG船围护系统三面体安装调节工装的正视结构示意图；图2为LNG船围护系统三面体安装调节工装的左视结构示意图图3为本实用新型的使用状态图。 图中1-柱身2-调节螺栓组件2. I-连接杆2. 2-调节螺母2. 3_螺杆3_下夹口 4-夹紧螺栓5-上夹口 6-夹紧螺栓7-三面体翼板8-花篮螺丝9-锚固扁钢10-船体板G-三面体工装。
具体实施方式
下面我们结合附图来对此新型用于LNG船围护系统三面体安装调节工装来进一步详细说明，以更为清楚明白地阐述其结构和使用方式。图I是新型LNG船围护系统三面体安装调节工装的正视结构示意图。由图可知，该工装包括柱身I、以及设于柱身上部的上夹口 5和设于柱身下部的下夹口 3，所述的柱身下部通过一与柱身固接的调节螺栓组件2与下夹口 3连接。所述上夹口 5为U形结构，侧面设有带螺纹的通孔并配有带六角头的夹紧螺栓6，所述上夹口的开口宽度略大于3毫米，开口深度略大于螺纹通孔距外口的高度，并且所述上夹口 5与柱身垂直固定。所述的下夹口 3为U形结构它设于与上夹口 5错位90度柱身上，夹口侧面开有带螺纹的通孔并有带六角头的螺栓，此夹口的开口宽度略大于8毫米，开口深度略大于螺纹通孔距外口的高度。如图2所示，图2是新型LNG船围护系统三面体安装调节工装的左视结构示意图。由图可知，下夹口 3与柱身I是垂直连接。使用时下夹口 3固定于三面体翼板G上。在上述的结构中，上夹口 5和下夹口 3都为U形结构，侧面开有带螺纹的通孔并有带六角头的夹紧螺栓。所述上、下夹口在与三面体翼板固定前应先在三面体翼板上用殷瓦片做好保护，以免对三面体造成损伤。这种用于LNG船围护系统三面体安装调节工装的具体使用方法如下第一、先将三面体翼板安装到位用普通花篮进行固定，用高度模板和直角尺测出高度，角度和直线度偏差。第二、在需要安装工装的三面体翼板上用殷瓦片做好保护，再将工装的两夹口分别与三面体翼板和锚固扁钢进行固定。第三、根据之前模板和角尺测出的偏差来调节工装上的调节螺母使三面体的高度，角度和直线度达到工艺要求。第四、在三面体翼板与锚固扁钢搭接处进行定位焊，点焊结束后移除工装。通过时使用此新型用于LNG船围护系统三面体安装调节工装可以有效的降低作业人员的劳动强度和作业时间，提高了三面体的安装质量及精度。且此新型工装便于整理和摆放大大改善了现场的作业环境，制作方便可长时间反复使用，不会对原材料有任何损伤， 降低了生产成本。
权利要求1.一种用于LNG船围护系统三面体安装调节工装，其特征在于所述工装包括柱身(I)、以及设于柱身上部的上夹口(5)和设于柱身下部的下夹口(3)，所述的柱身下部通过一与柱身固接的调节螺栓组件(2)与下夹口(3)连接。
2.如权利要求I所述的一种用于LNG船围护系统三面体安装调节工装，其特征在于所述上夹口(5)为U形结构，侧面设有带螺纹的通孔并配有带六角头的夹紧螺栓￠)，所述上夹口的开口宽度略大于3毫米，开口深度略大于螺纹通孔距外口的高度，并且所述上夹口(5)与柱身垂直固定。
3.如权利要求I所述一种用于LNG船围护系统三面体安装调节工装，其特征在于所述调节螺栓组件(2)由螺母(2. 2)和两截螺杆(2. 1,2. 3)组成，所述的上螺杆(2. 3)的上端与柱身(I)下部固定连接，其下端与螺母螺接，所述的下螺杆(2. I)的下端与下夹口(3)固接，其上端自下穿入螺母(2.2)螺接，由此构成下夹口(3)的升降机构。
4.如权利要求I所述的一种用于LNG船围护系统三面体安装调节工装，其特征在于所述的下夹口(3)为U形结构它设于与上夹口(5)错位90度柱身上，夹口侧面开有带螺纹的通孔并有带六角头的螺栓，此夹口的开口宽度略大于8毫米，开口深度略大于螺纹通孔距外口的高度。
专利摘要本实用新型涉及的一种用于LNG船围护系统三面体安装调节工装，其特征在于所述工装包括柱身(1)、以及设于柱身上部的上夹口(5)和设于柱身下部的下夹口(3)，所述的柱身下部通过一与柱身固接的调节螺栓组件(2)与下夹口(3)连接。具有使用方便、减少劳动力；损耗小，制作方便可长时间反复使用，不会对原材料有任何损伤通过使用此工装在精度方面可以做到更好，提高了三面体的安装质量及精度；使用成本低，相对以前的两根连杆一个框架和四个花篮螺丝组合在一起的工装来说该工装只需一个殷瓦管花篮螺丝稍加改动便可。
文档编号B23K37/04GK202356818SQ20112048586
公开日2012年8月1日 申请日期2011年11月29日 优先权日2011年11月29日
发明者吕军, 安利峰, 安福亮 申请人:沪东中华造船(集团)有限公司