专利名称：红外线桥式切割机液压站的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及红外线桥式切割机技术领域，尤其涉及一种红外线桥式切割机液压站。
背景技术：
目前，红外线桥式切割机控制工作台旋转停止有两种控制模式一种是设置缓冲油路(见
图1)，即第一个发讯开关发讯后，缓冲油路上的电磁阀动作，缓冲油路打开，工作台旋转减速，第二个发讯开关发讯时，主油路上的电磁阀切換至中位，主油路关闭，工作台旋转停止。这种液压站的控制模式是有级減速，工作台容易震动，并且另设ー套缓冲油路，成 本高；另ー种控制模式是采用Y型机能的电磁阀(见图2)。此模式只有ー个发讯开关，转动将要到位时，发讯开关动作，电磁阀切換到中位，液压马达的进出油ロ跟油箱相通实现减速，这种控制模式，回油太快，工作台的停止速度及精度受负荷大小影响，大负荷时停止慢，超出定位块位置，小负荷时停止快，不能到达定位块位置，停止精度不易控制。
发明内容为克服上述两种控制模式存在的缺陷，本实用新型提供了ー种能使工作台平稳停止且停止准确到位的红外线桥式切割机液压站。本实用新型采用的技术方案是一种红外线桥式切割机液压站，包括一台车回转马达和一电磁阀，台车回转马达的进出油路与电磁阀的工作油ロ连接，所述电磁阀采用0型机能电磁阀，台车回转马达的两进出油路之间设有ー用于控制马达停止的节流装置。所述电磁阀为3位4通电磁阀。当发讯开关发讯后，电磁阀的阀芯切換到中位，各油ロ全封闭，回转马达的进出油路被切断。在阀芯到达中位的瞬间，回转马达的进出油路通过节流装置形成闭合回路，节流装置进出口压差不便，能稳定流量，进而使马达进出油ロ达到压力平衡，实现工作台的減速，平稳停机。进ー步，所述节流装置包括一板式结构节流阀或管式结构节流阀。本实用新型采用0型机能电磁阀和ー控制马达停止的节流装置相配合的结构，来使得快速旋转的工作台能平稳、准确停止，节约了成本，提高了控制精度。
以下结合附图对本实用新型的实施方式进行详细描述图I是现有控制模式一的结构示意图；图2是现有控制模式ニ的结构示意图；图3是本实用新型实施方式的结构示意图；图中，I、台车回转马达，2、单向调速阀，3、节流装置，4、电磁阀，5、回油箱，6、储油箱。
具体实施方式
—种红外线桥式切割机液压站,如图3所不,包括一台车回转马达I和一电磁阀4,所述电磁阀4为3位4通0型机能电磁阀，台车回转马达I的进出油路分别与电磁阀4的两工作油ロ连接，两进出油路之间设有ー节流装置3，节流装置3采用板式节流阀，两进出油路上分别设有ー单向调速阀2。电磁阀4的进油ロ通过进油管路与储油箱6连接，其回油ロ与回油箱5连接。 当发讯开关发讯后，电磁阀的阀芯切換到中位，各油ロ全封闭，回转马达的进出油路被切断。在阀芯到达中位的瞬间，回转马达的进出油路通过节流装置形成闭合回路，使马达进出油ロ达到压力平衡，实现工作台的減速，平稳停机。
权利要求1.一种红外线桥式切割机液压站，包括一台车回转马达(I)和一电磁阀(4)，台车回转马达(I)的进出油路与电磁阀(4)的工作油口连接，其特征在于所述电磁阀(4)采用O型机能电磁阀，台车回转马达(I)的两进出油路之间设有一用于控制马达停止的节流装置(3)。
2.根据权利要求I所述的红外线桥式切割机液压站，其特征在于所述电磁阀(4)为3位4通电磁阀。
3.根据权利要求I或2所述的红外线桥式切割机液压站，其特征在于所述节流装置(3)包括一板式结构节流阀或管式结构节流阀。
专利摘要本实用新型涉及红外线桥式切割机技术领域，尤其涉及一种红外线桥式切割机液压站。该液压站包括一台车回转马达和一电磁阀，台车回转马达的进出油路与电磁阀的工作油口连接，所述电磁阀采用O型机能电磁阀，台车回转马达的两进出油路之间设有一用于控制马达停止的节流装置。本实用新型采用O型机能电磁阀和一控制马达停止的节流装置相配合的结构，来使得快速旋转的工作台能平稳、准确停止，节约了成本，提高了控制精度。
文档编号B23Q5/26GK202388297SQ20122002410
公开日2012年8月22日 申请日期2012年1月18日 优先权日2012年1月18日
发明者尹建平, 朱小款, 穆春利, 郑洪军, 顾典高 申请人:山东金瑞诺华兴机械有限公司