专利名称：油缸焊接定位装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及焊接装置技术领域，尤其是涉及一种油缸焊接定位装置。
背景技术：
油缸包括缸体，缸体两端焊接有端盖，且缸体表面焊接有安装块。一般的，油缸各个部件焊接时多采用人工定位的方式。即人工握持端盖和安装块至缸体的合适位置并进行焊接。这样的方式生产效率低，定位不够准确，且焊接时易于造成人员受伤。因此有必要予以改进。
发明内容针对上述现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种油缸焊接定位装置，它 具有生产效率高，定位准确且焊接时不会造成人员受伤的特点。为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案是油缸焊接定位装置，用于将油缸的端盖和安装块定位于缸体上，该油缸焊接定位装置包括底座，所述底座上设有左卡座和右卡座；其中，左卡座上设有旋转机构，旋转机构右端连接有卡盘，该卡盘和位于油缸左端的端盖相配；右卡座上设有顶尖，该顶尖和位于油缸右端的端盖相配，且顶尖连接有顶紧气缸；同时，左、右卡座上均设有安装块固定架，该安装块固定架包括水平调整机构，水平调整机构连接有上下压块机构，安装块设于该上下压块机构的下端。所述底座上位于左、右卡座之间设有至少2个V型支架。所述底座上设有滑轨，左、右卡座中至少有I个和该滑轨相配。所述卡盘为三爪卡盘。采用上述结构后，本发明和现有技术相比所具有的优点是生产效率高，定位准确且焊接时不会造成人员受伤。本发明的油缸焊接定位装置在使用时，卡盘和顶尖自动将2个端盖、缸体定位于一条直线，无需人工握持端盖进行定位。同时，安装块通过安装块固定架定位于缸体表面上，同样无需人工握持安装块进行定位。待定位完成后，再行焊接操作。即，焊接的过程中无需人工握持任何部件，从而不仅提高了生产效率，且定位准确，较为安全。
以下结合附图
和实施例对本发明进一步说明图I是本发明的实施例的主视图；图2是图I的左视图。图中10、底座，11、滑轨，12、V型支架；21、左卡座，211、旋转机构，212、卡盘，22、右卡座，221、顶尖，222、顶紧气缸；30、安装块固定架，31、水平调整机构，32、上下压块机构；101、缸体，102、端盖，103、安装块。
具体实施方式
以下所述仅为本发明的较佳实施例，并不因此而限定本发明的保护范围。实施例，见图I和图2所示油缸焊接定位装置，用于将油缸的端盖102定位于缸体101两端、安装块103定位于缸体101外表面的合适位置后，进行焊接。该油缸焊接定位装置包括底座10，底座10上设有左卡座21和右卡座22。其中，左卡座21上设有旋转机构211，旋转机构211右端连接有卡盘212，该卡盘212和位于油缸左端的端盖102相配。SP，卡盘212的卡爪收紧后将位于油缸左端的端盖102卡紧且定位。当然，卡盘212可以是四爪或三爪卡盘，优化为三爪卡盘。右卡座22上设有顶尖221，该顶尖221和 位于油缸右端的端盖102相配，且顶尖221连接有顶紧气缸222。S卩，顶尖221顶紧油缸右端的端盖102后，缸体101被卡于两个端盖102之间。显然，卡盘212和顶尖221同轴。这样，实现了端盖102在缸体101两端的准确定位。同时，左卡座21和右卡座22上均设有安装块固定架30。该安装块固定架30包括水平调整机构31，水平调整机构31连接有上下压块机构32。此时，安装块103通过卡接等方式固定于该上下压块机构32的下端。这样，通过调整水平调整机构31使安装块103在左右方向上处于合适的位置，通过调整上下压块机构32使安装块103在上下方向上处于合适的位置，且使安装块103靠紧缸体101的表面，实现了安装块103在缸体101表面上的定位。以上两部分操作完成后，即可进行焊接。其中，旋转机构211带动2个端盖102和缸体101同时旋转，则焊接机器人或人工焊接时，焊接操作较为便利。为了进一步增加以上操作的便利性，底座10上位于左卡座21和右卡座22之间设有至少2个V型支架12。这样，在顶尖221顶紧油缸右侧的端盖102之前，缸体101能够预先放置于该V型支架12上。为了使本发明的油缸焊接定位装置能够适用于多种规格(多种长度)的油缸，底座10上设有滑轨11，左卡座21和右卡座22中至少有I个和该滑轨11相配。即，左卡座21和右卡座22中至少有I个能够沿滑轨11滑动，从而左卡座21和右卡座22之间能够具有不同的距离，卡盘212和顶尖221之间能够卡入不同长度的油缸。当然，和滑轨11相配的左卡座21和/或右卡座22和滑轨11之间设有定位装置。
权利要求1.油缸焊接定位装置，用于将油缸的端盖(102)和安装块(103)定位于缸体(101)上，该油缸焊接定位装置包括底座(10)，其特征在于所述底座(10)上设有左卡座(21)和右卡座(22);其中，左卡座(21)上设有旋转机构(211)，旋转机构(211)右端连接有卡盘(212)，该卡盘(212)和位于油缸左端的端盖(102)相配；右卡座(22)上设有顶尖(221)，该顶尖(221)和位于油缸右端的端盖(102)相配，且顶尖(221)连接有顶紧气缸(222);同时，左、右卡座(21，22 )上均设有安装块固定架(30 )，该安装块固定架(30 )包括水平调整机构(31)，水平调整机构(31)连接有上下压块机构(32)，安装块(103)设于该上下压块机构(32)的下端。
2.根据权利要求I所述的油缸焊接定位装置，其特征在于所述底座(10)上位于左、右卡座(21，22)之间设有至少2个V型支架(12)。
3.根据权利要求I所述的油缸焊接定位装置，其特征在于所述底座(10)上设有滑轨(11)，左、右卡座(21，22)中至少有I个和该滑轨(11)相配。
4.根据权利要求I至3中任一项所述的油缸焊接定位装置，其特征在于所述卡盘(212)为三爪卡盘。
专利摘要本实用新型公开了一种油缸焊接定位装置，用于将油缸的端盖和安装块定位于缸体上，该油缸焊接定位装置包括底座，所述底座上设有左卡座和右卡座；其中，左卡座上设有旋转机构，旋转机构右端连接有卡盘，该卡盘和位于油缸左端的端盖相配；右卡座上设有顶尖，该顶尖和位于油缸右端的端盖相配，且顶尖连接有顶紧气缸；同时，左、右卡座上均设有安装块固定架，该安装块固定架包括水平调整机构，水平调整机构连接有上下压块机构，安装块设于该上下压块机构的下端。本实用新型生产效率高，定位准确且焊接时不会造成人员受伤。
文档编号B23K37/04GK202684432SQ20122040586
公开日2013年1月23日 申请日期2012年8月16日 优先权日2012年8月16日
发明者宋星亮 申请人:宁波市拓新焊接技术有限公司