专利名称：汽车后风挡玻璃总成工装夹具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车后风挡玻璃的总成设备，尤其是一种汽车后风挡玻璃总成工装夹具。
背景技术：
以往的汽车后风挡玻璃总成工装夹有两种:传统手动总成工装夹具和气动总成工装夹具。其中:1、传统手动总成工装夹具是传统的手动总成工装夹具，通过一些较简单的联动机构，完成玻璃总成工序。安装精度较低，只适用于要求较低，难度较小的玻璃产品。并且对于半成品要求相当高。由于操作过程均为手动，极大地降低了生产效率，不适用于产量较大的新广品；2、气动总成工装夹具是在传统的手动总成工装夹具上加上气动元件，用气动力代替人力，完成玻璃的总成工序。安装精度较高，全自动总成，极大地提高了生产效率，并降低安全隐患。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是要提供一种将手动工装夹具和气动工装夹具结合起来，操作方便，生产效率高的汽车后风挡玻璃总成工装夹具。为了解决以上的技术问题，本实用新型提供了一种汽车后风挡玻璃总成工装夹具，一工装底板安装于工装底架上，在工装底板上装有固定靠山、夹紧靠山、垫块安装机构、销钉安装机构和对中机构，固定靠山与夹紧靠山面对面放置，固定靠山的一侧放置垫块安装机构，固定靠山的另一侧放置销钉安装机构和对中机构，夹紧靠山设有气缸，推动直线导轨运动使工件夹紧，垫块安装机构和销钉安装机构设有气动元件，气动元件发出气动力将垫块和销钉安装在汽车后风挡玻璃上。所述固定靠山，为固定靠山立柱与固定靠山连接板通过螺栓连接，固定靠山连接板上有二个长圆形连接，可前后调节，以达到靠山前后位置的调整。所述夹紧靠山包括夹紧靠山连接板、连接轴、尼龙头、立柱、夹紧气缸、连接块和直线导轨；夹紧气缸与连接块一端连接，并安装在直线导轨上，立柱为L型结构，立柱下部用螺栓与连接块固接，尼龙头内装有轴承，通过连接轴穿过轴承孔与连接板连接，连接板的另一端与L型立柱顶部通过螺栓连接。通过夹紧气缸的收缩动作，推动直线导轨的滑动，使整个夹紧靠山能够前后往复运动，达到夹紧玻璃的效果，夹紧力可通过调整夹紧气缸的进出气压大小，从而实现夹紧力大小的调整。尼龙头内安装轴承，与连接轴连接，使尼龙头能绕连接轴旋转，使汽车后风挡玻璃能左右移动。所述销钉安装机构包括安装块、安装块外套、连接板、气缸、气缸底板立柱和气缸底板；气缸、气缸底板立柱与气缸底板连接，连接板用螺栓与气缸底板立柱顶部连接，销钉安装块与安装块外套连接，销钉安装块及安装块外套底部穿过连接板与气缸连接。通过气缸的收缩动作，使得安装块能够上下移动，将销钉安装到玻璃上，安装块外套起到导向作用，保证安装块运动方向不发生偏移，使销钉能正确安装到汽车后风挡玻璃上。所述垫块安装机构包括代木和安装槽，安装槽开在代木上，在安装槽内设置有多个气管孔，气管通过气管孔接入，通过气动力将放置在安装槽的垫块，顶在汽车后风挡玻璃上，从而完成垫块的安装。所述对中机构包括代木、百分表、和百分表置零块，在代木的中间位置设有一缺口，缺口处安有百分表支架，百分表支架上装有百分表和百分表置零块。汽车后风挡玻璃边部顶在百分表上，通过观察百分表数值，手动推移汽车后风挡玻璃，使两边百分表显示数字相等，即完成汽车后风挡玻璃对中放置。本实用新型通过气动元件给出的气动力，先将汽车后风挡玻璃靠住固定靠山，用夹紧靠山夹紧固定，通过观察百分表手动将汽车后风挡玻璃居中放置，再通过气动力将销钉、垫块安装到汽车后风挡玻璃上，完成汽车后风挡玻璃的总成工序。动作准确到位，效率高，精度高，无需人工操作，完全自动化生产。本实用新型的有益效果是:本实用新型采用的工装夹具，通过对手动和气动两种工装夹具的结合利用，即在气动工装的前提下，加入手动对中机构，从而可完成球面较大的汽车后风挡玻璃的总成，夕卜表美观，简单实用，操作方便，材料要求较低，稳定性高，重复性好，玻璃之间一致性好，生产稳定，生产效率得到了极大的提高，降低废品率，生产成本低，产量得到的大幅度提高。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型固定靠山的结构示意图3为本实用新型夹紧靠山的结构示意图；图4为本实用新型垫块安装机构的结构示意图；图5为本实用新型销钉安装机构的结构示意图；图6为本实用新型对中机构的结构示意图；图中标号说明I一固定靠山；11 一固定靠山立柱；12—固定靠山连接板；2—夹紧靠山；21—连接板；22—连接轴；23一尼龙头；24—立柱；25—夹紧气缸；26—连接块；27—直线导轨；3—垫块安装机构；31—代木；32—安装槽；4一销钉安装机构；41 一安装块；42—安装块外套；43一连接板；44一气缸；[0034]45一气缸底板立柱；46—气缸底板；5—工装底板；6—工装底架；7—对中机构；71—代木；72—百分表支架；73—百分表；74—百分表置零块。
具体实施方式
请参阅附图所示，对本实用新型作进一步的描述。如图1所示，本实用新型提供了一种汽车后风挡玻璃总成工装夹具，一工装底板5安装于工装底架6上，在工装底板5上装有固定靠山1、夹紧靠山2、垫块安装机构3、销钉安装机构4和对中机构7，固定靠山I与夹紧靠山2面对面放置，固定靠山I的一侧放置垫块安装机构3，固定靠山I的另一侧放置销钉安装机构4和对中机构7，夹紧靠山2设有夹紧气缸25，推动直线导轨27运动使工件夹紧，垫块安装机构3和销钉安装机构4设有气动元件，气动元件发出气动力将垫块和销钉安装在汽车后风挡玻璃上。如图2所示，所述固定靠山1，为固定靠山立柱11与固定靠山连接板12通过螺栓连接，固定靠山连接板12上有二个长圆形连接，可前后调节，以达到靠山前后位置的调整。如图3所示，所述夹紧靠山2包括夹紧靠山连接板21、连接轴22、尼龙头23、立柱24、夹紧气缸25、连接块26和直线导轨27 ;夹紧气缸25与连接块26 —端连接，并安装在直线导轨27上，立柱24为L型结构，立柱24下部用螺栓与连接块26固接，尼龙头23内装有轴承，通过连接轴22穿过轴承孔与连接板21连接，连接板21的另一端与L型立柱24顶部通过螺栓连接。通过夹紧气缸25的收缩动作，推动直线导轨27的滑动，使整个夹紧靠山2能够前后往复运动，达到夹紧玻璃的效果，夹紧力可通过调整夹紧气缸25的进出气压大小，从而实现夹紧力大小的调整。尼龙头23内安装轴承，与连接轴22连接，使尼龙头23能绕连接轴22旋转，使汽车后风挡玻璃能左右移动。如图5所示，所述销钉安装机构4包括安装块41、安装块外套42、连接板43、气缸44、气缸底板立柱45和气缸底板46 ;气缸44、气缸底板立柱45与气缸底板46连接,连接板43用螺栓与气缸底板立柱45顶部连接，销钉安装块41与安装块外套42连接，销钉安装块41及安装块外套42底部穿过连接板43与气缸44连接。通过气缸44的收缩动作，使得安装块41能够上下移动，将销钉安装到玻璃上，安装块外套42起到导向作用，保证安装块41运动方向不发生偏移，使销钉能正确安装到汽车后风挡玻璃上。如图4所示，所述垫块安装机构3包括代木31和安装槽32，安装槽32开在代木31上，在安装槽内32设置有多个气管孔，气管通过气管孔接入，通过气动力将放置在安装槽32的垫块，顶在汽车后风挡玻璃上，从而完成垫块的安装。如图6所示，所述对中机构7包括代木71、百分表73、和百分表置零块74，在代木71的中间位置设有一缺口，缺口处安有百分表支架72，百分表支架72上装有百分表73和百分表置零块74。汽车后风挡玻璃边部顶在百分表73上，通过观察百分表73数值，手动推移汽车后风挡玻璃，使两边百分表73显示数字相等，即完成汽车后风挡玻璃对中放置。本实用新型通过气动元件给出的气动力，先将汽车后风挡玻璃靠住固定靠山1，用夹紧靠山2夹紧固定，通过观察百 分表73手动将汽车后风挡玻璃居中放置，再通过气动力将销钉、垫块安装到汽车后风挡玻璃上，完成汽车后风挡玻璃的总成工序。动作准确到位，效率高，精度高，无需人工操作，完全自动化生产。
权利要求1.一种汽车后风挡玻璃总成工装夹具，其特征在于:一工装底板安装于工装底架上，在工装底板上装有固定靠山、夹紧靠山、垫块安装机构、销钉安装机构和对中机构，固定靠山与夹紧靠山面对面放置，固定靠山的一侧放置垫块安装机构，固定靠山的另一侧放置销钉安装机构和对中机构，夹紧靠山设有气缸，推动直线导轨运动使工件夹紧，垫块安装机构和销钉安装机构设有气动元件，气动元件发出气动力将垫块和销钉安装在汽车后风挡玻璃上。
2.根据权利要求1所述的汽车后风挡玻璃总成工装夹具，其特征在于:所述固定靠山，为固定靠山立柱与固定靠山连接板通过螺栓连接，固定靠山连接板上有二个长圆形连接孔。
3.根据权利要求1所述的汽车后风挡玻璃总成工装夹具，其特征在于:所述夹紧靠山，为一夹紧气缸与连接块一端连接，并安装在直线导轨上，一立柱为L型结构，立柱下部用螺栓与连接块固接，一尼龙头内装有轴承，通过连接轴穿过轴承孔与连接板连接，连接板的另一端与L型立柱顶部通过螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的汽车后风挡玻璃总成工装夹具，其特征在于:所述销钉安装机构，为气缸、气缸底板立柱与气缸底板连接，连接板用螺栓与气缸底板立柱顶部连接，销钉安装块与安装块外套连接，销钉安装块及安装块外套底部穿过连接板与气缸连接。
5.根据权利要求1所述的汽车后风挡玻璃总成工装夹具，其特征在于:所述垫块安装机构包括代木和安装槽，安装槽开在代木上，在安装槽内设置有多个气管孔，气管通过气管孔接入。
6.根据权利要求1所述的汽车后风挡玻璃总成工装夹具，其特征在于:所述对中机构包括代木、百分表、和百分表置零块，在代木的中间位置设有一缺口，缺口处安有百分表支架，百分表支架上装有百分表和百分表置零块。
专利摘要本实用新型公开一种汽车后风挡玻璃总成工装夹具，工装底板安装于工装底架上，在工装底板上装有固定靠山、夹紧靠山、垫块安装机构、销钉安装机构和对中机构，固定靠山与夹紧靠山面对面放置，固定靠山的一侧放置垫块安装机构，固定靠山的另一侧放置销钉安装机构和对中机构，夹紧靠山设有气缸，推动直线导轨运动使工件夹紧，垫块安装机构和销钉安装机构设有气动元件，气动元件发出气动力将垫块和销钉安装在汽车后风挡玻璃上。本实用新型的优点是效率高，精度高，无需人工操作，完全自动化生产。
文档编号B23P21/00GK203156333SQ20122057592
公开日2013年8月28日 申请日期2012年11月5日 优先权日2012年11月5日
发明者宋立轶 申请人:上海耀皮康桥汽车玻璃有限公司