一种无触点开关装置的制作方法

文档序号:3018402阅读:127来源:国知局
专利名称:一种无触点开关装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种机械装置,具体涉及一种用于各种组合机床动力头切削进给动作停止的无触点开关装置。
背景技术
目前,组合机床上广泛使用各种动力头,当主轴切削进给动作到位停止时,除了采用机械刚性碰停装置作为行程的硬限位外,还采用无触点开关装置进行停止动作的电气信号发出即软限位。现有的无触点开关装置如图1所示,无触点开关8’是用开关支架14’进行安装、并用螺母9’进行锁紧的。当机床主轴2’的工作行程需要调整时,首先必须调整撞杆11’的前后位置以满足行程要求,再调整无触点开关8’的位置、使之对准撞块10’能及时准确地发信。由于无触点开关8’感受信号与距离密切相关,而距离表现为无触点开关8’的头部在轴线方向和垂直于轴线方向与撞块10’的距离,要同时调整到恰到好处比较困难、花费时间,所以影响工作效率。由于无触点开关的头部在轴线方向和垂直于轴线方向与撞块的距离难以同时调整准确,需要熟练的操作工花费较长时间进行调整与修正,还必须经过停止动作试验、以保证信号发出的准确性和及时性。因而一般结构的无触点开关位置调整比较麻烦、花费时间、影响工作效率。因此,需要一种新的技术方案来解决上述问题。

实用新型内容发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种不需调整位置的无触点开关装置,可以保证主轴工作行程调整方便和机床动作可靠,提高生产效率。技术方案:为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:—种无触点开关装置,包括主轴、箱体和滑套,所述主轴通过第一轴承和第二轴承安装在滑套的孔中,主轴的后部与皮带轮装置相连接;所述滑套装在箱体的孔中并连接有撞块,撞块的内部孔中装有无触点开关,无触点开关通过螺母进行紧固;与无触点开关相对应的位置设有撞杆和锁紧体,撞杆安装在锁紧体的孔中,并用螺钉进行紧固。滑套装在箱体的孔中并组成油缸驱动装置,油缸驱动装置提供主轴系统的切削走刀以及快进、快退运动。所述滑套的孔中通过两组轴承支承起主轴,主轴的后部通过花键与皮带轮装置相连接,皮带轮装置提供主轴系统的切削动力。其中,所述无触点开关与撞块通过螺纹连接;所述锁紧体与箱体为一体式结构,锁紧体的孔为螺纹孔,撞杆与锁紧体通过螺纹连接;锁紧体沿孔的轴线方向开有贯通弹性槽。当主轴工作位置需要进行调整时,可将紧固撞杆的螺钉松开,转动撞杆使之前进或后退一段距离,即可将主轴调整到需要的工作位置上。所述撞块通过一组螺栓与滑套连接;所述主轴通过花键与皮带轮装置相连接。油缸驱动装置驱动撞块向前移动,撞块前面接触到撞杆实现刚性碰停即切削进给停止;同时,装在撞块内部的无触点开关也感触到撞杆的位置信号,无触点开关同时发出信号、并通知油缸驱动装置动作使滑套退回。有益效果:本实用新型的一种无触点开关装置,由于将无触点开关设置在撞块的内部,当主轴工作行程改变而调整撞杆时,因无触点开关与撞块的相对位置未发生变化,因此撞块在切削进给结束碰到撞杆实现刚性碰停时,无触点开关也同时接收到信号、开关即刻发出信号、并通知油缸驱动装置动作使滑套退回。因此本实用新型具有主轴工作行程调整方便、机床动作可靠的特点,有利于提高生产效率、降低操作难度,特别适合各种机床动力头的切削进给装置使用。

图1为现有的无触点开关装置结构不意图;图2为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作更进一步的说明。如图2所示,本实用新型的一种无触点开关装置,包括主轴2、箱体3和滑套4,主轴2通过第一轴承I和第二轴承5安装在滑套4的孔中,主轴2的后部与皮带轮装置6相连接;滑套4装在箱体3的孔中并连接有撞块10,撞块10通过一组螺栓7装在滑套4的后部,滑套4装在箱体3的孔中并组成油缸驱动装置;滑套4的孔中通过第一轴承I和第二轴承5支承起主轴2,主轴2的后部通过花键与皮带轮装置6相连接,无触点开关8安装在撞块10的孔中,无触点开关8通过螺纹与撞块10相连接,并通过螺母9对无触点开关8进行紧固,锁紧体13与箱体3为一体,锁紧体13的孔为螺纹孔,撞杆11通过螺纹与锁紧体13连接,锁紧体13沿孔的轴线方向开有贯通弹性槽,通过螺钉12对撞杆11进行紧固。本实用新型的一种无触点开关装置在实际使用时,撞块10通过一组螺栓7装在滑套4的后部,滑套4装在箱体3的孔中并组成油缸驱动装置,油缸驱动装置驱动主轴2的切削走刀以及快进、快退运动。滑套4的孔中通过第一轴承I和第二轴承5支承起主轴2,主轴2的后部通过花键与皮带轮装置6相连接,皮带轮装置6提供主轴2系统的切削动力。无触点开关8安装在撞块10的孔中,无触点开关8通过螺纹与撞块10相连接,并通过螺母9对无触点开关8进行紧固。锁紧体13与箱体3为一体,锁紧体13的孔为螺纹孔,撞杆11通过螺纹与锁紧体13连接;锁紧体13沿孔的轴线方向开有贯通弹性槽,通过螺钉12对撞杆11进行紧固。当主轴2工作位置需要进行调整时,可将紧固撞杆11的螺钉12松开,转动撞杆11使之前进或后退一段距离,即可将主轴3调整到需要的工作位置上。油缸驱动装置驱动撞块10向前移动,撞块10前面接触到撞杆11实现刚性碰停即切削进给停止;同时,装在撞块10内部的无触点开关8也感触到撞杆11的位置信号,无触点开关8同时发出信号、并通知油缸驱动装置动作使滑套4带着主轴2同时退回。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种无触点开关装置,其特征在于:包括主轴(2)、箱体(3)和滑套(4),所述主轴(2)通过第一轴承(I)和第二轴承(5)安装在滑套(4)的孔中,主轴(2)的后部与皮带轮装置(6)相连接;所述滑套(4)装在箱体(3)的孔中并连接有撞块(10),撞块(10)的内部孔中装有无触点开关(8),无触点开关(8)通过螺母(9)进行紧固;与无触点开关(8)相对应的位置设有撞杆(11)和锁紧体(13),撞杆(11)安装在锁紧体(13)的孔中,并用螺钉(12)进行紧固。
2.根据权利要求1所述的无触点开关装置,其特征在于:所述无触点开关(8)与撞块(10)通过螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的无触点开关装置,其特征在于:所述锁紧体(13)与箱体(3)为一体式结构,锁紧体(13)的孔为螺纹孔,撞杆(11)与锁紧体(13)通过螺纹连接;锁紧体(13)沿孔的轴线方向开有贯通弹性槽。
4.根据权利要求1所述的无触点开关装置,其特征在于:所述撞块(10)通过一组螺栓(7)与滑套(4)连接。
5.根据权利要求1所述的无触点开关装置,其特征在于:所述主轴(2)通过花键与皮带轮装置(6)相连接。
专利摘要本实用新型公开了一种无触点开关装置,包括主轴、箱体和滑套,主轴通过两组轴承安装在滑套的孔中,主轴后部与皮带轮装置连接,滑套装在箱体的孔中并连接有撞块,撞块的内部孔中装有无触点开关,与无触点开关相对应的位置设有撞杆和锁紧体。滑套装在箱体的孔中并组成油缸驱动装置,油缸驱动装置提供主轴系统的切削走刀以及快进、快退运动。本实用新型中,油缸驱动装置驱动撞块向前移动,撞块前面接触到撞杆实现刚性碰停即切削进给停止,同时,装在撞块内部的无触点开关也感触到撞杆的位置信号,无触点开关同时发出信号并通知油缸驱动装置动作使滑套带着主轴同时退回,使得主轴工作行程调整方便、机床动作可靠,可以提高生产效率,降低操作难度。
文档编号B23Q15/013GK203003601SQ20122071035
公开日2013年6月19日 申请日期2012年12月20日 优先权日2012年12月20日
发明者蒋宏宝, 姚家鑫, 徐久强 申请人:南京众得利自动化机械有限公司
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