一种梯形内螺纹车刀的制作方法
【专利摘要】一种梯形内螺纹车刀，它包括：刀杆（1）、车刀（2）、刀孔（3）、顶丝（4），其特征在于：刀杆对应于刀孔一侧的外径上设有凹台（8），凹台上设有燕尾（7），燕尾上配合连接有滑块（5）。由于采用了上述技术方案，使得本发明结构简单，加工方便，滑块安装拆卸方便，解决了加工时产生抖动和让刀的现象，具有螺纹表面精度好，加工效率高等优点。
【专利说明】一种梯形内螺纹车刀
[0001]【技术领域】:
本发明涉及一种车削刀具，特别涉及一种梯形内螺纹车刀。
[0002]【背景技术】:
梯形螺纹应用广泛且传动精度较高，如车床上的长丝杠和滑板丝杠等都是采用梯形螺纹传动，在车削梯形内螺纹时，由于螺纹部分较长且孔径较小，刀杆长度也随之加长，由于刀杆较细较长，加工中，由于刚性不足而产生抖动、让刀等现象，切削表面粗糙度较差且效率低，严重的影响到产品的质量。
[0003]
【发明内容】
:
本发明的目的就是为了克服内螺纹加工过程中，刀杆刚性不足而产生抖动、让刀，导致螺纹表面粗糙度差，加工精度低，效率低等缺陷，而提供的一种梯形内螺纹车刀。
[0004]为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案:
一种梯形内螺纹车刀，它包括:刀杆、车刀、刀孔、顶丝，车刀装在刀孔里，顶丝将车刀压紧，其特征在于:刀杆外径上对应于刀孔的一端设有凹台，凹台的底平面与刀孔的轴线平行，凹台上设有燕尾，燕尾的轴线与刀杆的轴线交叉垂直，燕尾上配合连接有滑块。
[0005]所述的滑块外端为圆弧面，与圆弧面相对应的另一面上设有燕尾槽，燕尾槽与滑块两侧的弧形平面平行，燕尾槽与燕尾滑配连接。
[0006]由于采用了上述技术方案，使得本发明结构简单，加工方便，滑块采用滑配连接，安装拆卸方便，滑块起到支撑刀杆的作用，有效的解决了刀杆产生抖动、让刀等现象，使螺纹表面精度和加工效率大幅度提高。
[0007]为了更加详细的说明本发明，下列附图提供了 一个最佳实施例。
[0008]【专利附图】
【附图说明】:
图1是本发明的示意图；
图2是图1的A-A视图。
[0009]【具体实施方式】:
如图1、图2所示，一种梯形内螺纹车刀，它包括:刀杆1、车刀2、刀孔3、顶丝4，车刀装在刀孔3里，顶丝将车刀压紧，其特征在于:刀杆外径上对应于刀孔的一端设有凹台8，凹台的平面与刀孔的轴向中心平面平行，凹台上设有燕尾7，燕尾的轴线与刀杆的轴线交叉垂直，燕尾上配合连接有滑块5，滑块的外端为圆弧面，与圆弧面相对应的一面设有燕尾槽
(6)，燕尾槽与滑块两侧的弧形平面平行，燕尾槽与燕尾(7)滑配连接，由图2所示，刀具刃口到滑块顶端的距离，等于螺纹孔的半径尺寸，刀具反向切削，产生的切削力向上，滑块的顶端正好浮在内孔壁上，起到支撑作用，这样在车削的过程中就不会产生抖动和让刀。
[0010]由于采用了上述技术方案，使得本发明结构简单，加工方便，滑块采用滑配连接，安装拆卸方便，滑块支撑效果好，有效的防止刀杆产生抖动，解决了加工时产生的让刀现象，使螺纹表面精度和加工效率大幅度提高。
【权利要求】
1.一种梯形内螺纹车刀，它包括:刀杆(I)、车刀(2)、刀孔(3)、顶丝(4)，车刀装在刀孔(3)里，顶丝将车刀压紧，其特征在于:刀杆外径上对应于刀孔的一端设有凹台(8)，凹台的底平面与刀孔的轴线平行，凹台上设有燕尾(7)，燕尾的轴线与刀杆的轴线交叉垂直，燕尾上配合连接有滑块(5)。
2.根据权利要求1所述的一种梯形内螺纹车刀，其特征在于所述的滑块(5)外端为圆弧面，与圆弧面相对应的一面设有燕尾槽(6)，燕尾槽与滑块两侧的弧形平面平行，燕尾槽与燕尾(7)滑配连接。
【文档编号】B23G5/00GK103624342SQ201310531842
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年11月2日 优先权日:2013年11月2日
【发明者】贾丽芳, 钱文贵 申请人:安徽晶菱机床制造有限公司