一种厚度大于3.5mm以上的锁扣板冲孔模具的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种厚度大于3.5mm以上的锁扣板冲孔模具，包括相匹配的上模组件和下模组件，其中上模组件包括上垫板(1)、上固定板(2)，还包括B型冲头(3)，固定螺栓(4)，所述的B型冲头(3)通过固定螺栓(4)固定在上固定板(2)上。与现有技术相比，本发明具有节省时间、提高效率、改善产品质量等优点。
【专利说明】—种厚度大于3.5mm以上的锁扣板冲孔模具
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种冲孔模具，尤其是涉及一种厚度大于3.5mm以上的锁扣板冲孔模具。
【背景技术】
[0002]现有的汽车锁扣板冲孔模具的冲孔冲头主要用A冲；冲头材质为SKD11，结构为直筒形，背面无固定螺丝孔，且其固定板和上垫板没有热处理。在生产厚度大于3.5mm以上的锁扣板等料厚的产品时，每8小时基本上都会断冲头，每次停产维修模具要花2-3小时；给生产和模具维修带来很大的困扰和工作量。冲头断了以后，产品经常会出现漏冲孔，孔冲变形，及由于冲头断一点后大量压伤产品的现象。
【发明内容】
[0003]本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种厚度大于3.5mm以上的锁扣板冲孔模具。
[0004]本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:一种厚度大于3.5mm以上的锁扣板冲孔模具，包括相匹配的上模组件和下模组件，其中上模组件包括上垫板、上固定板，其特征在于，还包括B型冲头，固定螺栓，所述的B型冲头通过固定螺栓固定在上固定板上。
[0005]所述的B型冲头固定板和固定板下方设置的直径依次减小的固定管、冲头。
[0006]所述的固定管由两个直径不同的管组成，其中大直径管位于固定板下方，并在固定板和大直径管内设有螺栓孔，所述的固定螺栓固定在该螺栓孔内，小直径管连接其下方的冲头。
[0007]所述的上固定板上设有两个B型冲头，分别通过固定螺栓固定。
[0008]与现有技术相比，本发明具有以下优点:
[0009]1.可有效节省操作时间，极大提高生产效率:没有采用该结构时，生产此种料厚的产品时，每8小时基本上都会断冲头，每次停产维修模具要花2-3小时；给生产和模具维修带来很大的困扰和工作量。采用此种结构后，基本上很少断冲头，连续冲6-7天都不会断。这样生产效率极大提高，同时模具维修量也会少很多。
[0010]2.产品质量又明显改善:以前冲头断了以后，产品经常会出现漏冲孔，孔冲变形，及由于冲头断一点后大量压伤产品的现象；采用改结构后，此类情况明显减少。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本发明上模组件的结构示意图；
[0012]图2为本发明B型冲头的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。
[0014]实施例
[0015]如图1所示，一种厚度大于3.5mm以上的锁扣板冲孔模具，包括相匹配的上模组件和下模组件，其中上模组件包括上垫板1、上固定板2，还包括B型冲头3，固定螺栓4，所述的B型冲头3通过固定螺栓4固定在上固定板2上。
[0016]如图2所示，所述的B型冲头3固定板31和固定板下方设置的直径依次减小的固定管32、冲头33。所述的固定管32由两个直径不同的管组成，其中大直径管位于固定板下方，并在固定板和大直径管内设有螺栓孔，所述的固定螺栓4固定在该螺栓孔内，小直径管连接其下方的冲头。
[0017]所述的上固定板2上设有两个B型冲头，分别通过固定螺栓固定。
【权利要求】
1.一种厚度大于3.5mm以上的锁扣板冲孔模具，包括相匹配的上模组件和下模组件，其中上模组件包括上垫板(1)、上固定板(2)，其特征在于，还包括B型冲头(3)，固定螺栓(4)，所述的B型冲头(3)通过固定螺栓(4)固定在上固定板(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种厚度大于3.5mm以上的锁扣板冲孔模具，其特征在于，所述的B型冲头(3)固定板和固定板下方设置的直径依次减小的固定管、冲头。
3.根据权利要求2所述的一种厚度大于3.5mm以上的锁扣板冲孔模具，其特征在于，所述的固定管由两个直径不同的管组成，其中大直径管位于固定板下方，并在固定板和大直径管内设有螺栓孔，所述的固定螺栓(4)固定在该螺栓孔内，小直径管连接其下方的冲头。
4.根据权利要求1所述的一种厚度大于3.5mm以上的锁扣板冲孔模具，其特征在于，所述的上固定板(2)上设有两个B型冲头，分别通过固定螺栓固定。
【文档编号】B21D28/34GK104492919SQ201310749772
【公开日】2015年4月8日 申请日期:2013年12月30日 优先权日:2013年12月30日
【发明者】曹萍清 申请人:上海奥林汽车配件有限公司