一种钢筋弧形送料矫直弯箍的制造方法

文档序号:3092340阅读:172来源:国知局
一种钢筋弧形送料矫直弯箍的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种钢筋弧形送料矫直弯箍机,其特征在于:依次包括进料口,用于夹紧钢筋并向后运送的送料组件,用于控制、引导钢筋的运送路线,通过各轮组在垂直方向上位移的改变实现弧形送料的引导组件,用于测量钢筋当前运送长度的测量组件,矫直组件,引料导管,剪切组件,弯曲组件和反向送料组件;其中,送料组件包括一对送料轮,两送料轮分别位于进料口中轴线上下两侧,对称分布;所述测量组件包括一组上下分布的计米轮;所述矫直组件包括垂直矫直组件和水平矫直组件,水平矫直组件由两组平面矫直轮组成。本实用新型保证了被矫直钢筋的品质,提高了矫直效率,降低生产成本,对钢筋的矫直弯箍具有积极意义。
【专利说明】一种钢筋弧形送料矫直弯箍机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种钢筋弯箍机,特别是一种钢筋弧形送料矫直弯箍机。
技术背景
[0002]钢筋线材在加工及盘绕过程中积累的应力在后序矫直工作中自然释放,该应力遍布于钢筋圆周的任意方向。普通钢筋矫直弯箍机多采用滚轮弯曲矫直,直线送料,对钢筋轴向扭转不能有效根治。钢筋扭转直接影响箍筋的成形质量,造成箍筋两头张开,不能合拢。
实用新型内容
[0003]为了解决上述技术问题,本实用新型旨在提供一种能够解决钢筋轴向扭转问题的钢筋弧形送料矫直弯箍机。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种钢筋弧形送料矫直弯箍机,其特征在于:依次包括进料口,用于夹紧钢筋并向后运送的送料组件,用于控制、引导钢筋的运送路线,通过各轮组在垂直方向上位移的改变实现弧形送料的引导组件,用于测量钢筋当前运送长度的测量组件,矫直组件,引料导管,剪切组件,弯曲组件和反向送料组件;其中,送料组件包括一对送料轮,两送料轮分别位于进料口中轴线上下两侧,对称分布;所述测量组件包括一组上下分布的计米轮;所述矫直组件包括垂直矫直组件和水平矫直组件,水平矫直组件由两组平面矫直轮组成。
[0005]所述引导组件依次包括前引导轮组、主动轮、被动轮组和后引导轮组,被动轮组位于主动轮上方,前弓I导轮组和后弓I导轮组分别位于主动轮左右两侧;其中,前引导轮组至少包括一个固定引导轮一和其上的可调引导轮一;被动轮组包括三个压紧轮和其上用于控制压紧轮与主动轮之间距离的可调被动轮;后引导轮组至少包括一个固定引导轮二和其上的可调引导轮二。
[0006]所述垂直矫直组件包括设置在主动轮外侧的两条内刻螺纹的U型槽,和分别设置在三个压紧轮外侧的两组内刻螺纹的U型槽,所述U形槽开口处宽度大于底部宽度,且开口处到底部的垂直距离不大于钢筋直径的一半。
[0007]本实用新型中的主动轮和被动轮组的结构,保证了被动轮组在下行压紧钢筋时,压紧轮可通过其上的可调被动轮调节其与主动轮之间的距离,使钢筋在主动轮上形成弧线,实现了弧形送料的目的。另外,主动轮与被动轮组外侧的U型槽开口处宽度大于底部宽度,且开口处到底部的垂直距离不大于钢筋直径的一半,使得钢筋在工作状态下滑于槽底,垂直方向上的移动受到限制,便于行进时在垂直方向进行弯曲矫直。由于槽内密布螺纹,极大提高了 U型槽内表面的粗糙度,钢筋在行进时不易扭转和打滑,提高了矫直效果。
[0008]因此,本实用新型弧形送料结构和U型槽的设计,二者相辅相成共同解决了钢筋的轴向扭转问题,同时U型槽粗糙的表面与钢筋很难发生滑动,其传送钢筋送料尺寸精度非常准确,所以本实用新型保证了被矫直钢筋的品质,提高了矫直效率,降低生产成本,对钢筋的矫直弯箍具有积极意义。【专利附图】

【附图说明】
[0009]下面结合附图对本实用新型作进一步的说明:
[0010]图1是本实用新型实施例一的示意图;
[0011]图2是本实用新型实施例1中引导组件的示意图;
[0012]图3是本实用新型实施例2中引导组件的示意图;
[0013]图4是本实用新型实施例3中引导组件的示意图;
[0014]图5是U型槽的示意图。
[0015]其中,1、进料口 ;2、送料轮;3、固定引导轮一;4、可调引导轮一;5、主动轮;6、压紧轮;7、可调被动轮;8、固定引导轮二 ;9、可调引导轮二 ;10、计米轮;11、平面矫直轮;12、引料导管;13、剪切组件;14、弯曲组件;15、反向送料组件;16、U型槽;17、钢筋。
【具体实施方式】
[0016]本实用新型提供一种钢筋弧形送料矫直弯箍机,图1为本实用新型实施例一的示意图,从图中可以看出,该弯箍机依次包括进料口 1,用于夹紧钢筋并向后运送的送料组件,用于控制、引导钢筋的运送路线,通过各轮组在垂直方向上位移的改变实现弧形送料的引导组件,用于测量钢筋当前运送长度的测量组件,钢筋的矫直组件,引料导管12,剪切组件13,弯曲组件14和反向送料组件15。其中,送料组件包括一组送料轮2,两送料轮2分别位于进料口 I中轴线上下两侧,对称分布;所述测量组件包括两个上下分布的计米轮10,该轮连接传感器,可对输出钢筋长度进行计数;所述矫直组件包括垂直矫直组件和水平矫直组件,水平矫直组件由两组平面矫直轮11组成。
[0017]图2为本实用新型实施例一中引导组件的示意图,结合图1和图2可以清晰地看出,所述引导组件依次包括前引导轮组、主动轮5、被动轮组和后引导轮组,被动轮组位于主动轮5上方,前引导轮组和后引导轮组分别位于主动轮5左右两侧;其中,前引导轮组包括一个固定引导轮一 3和其上的可调引导轮一 4 ;被动轮组包括三个压紧轮6和其上用于控制压紧轮6与主动轮5之间距离的可调被动轮7 ;后引导轮组包括一个固定引导轮二 8和其上的可调引导轮二 9。本实用新型中引导组件用于实现钢筋的弧形送料,特别是主动轮5与其上被动轮组的配合。当被动轮组下行压紧钢筋17时,压紧轮6通过其上的可调被动轮7控制其与主动轮5之间的距离,在前引导轮组、后引导轮组和压紧轮6的配合下,使得钢筋的运送轨迹呈弧形。在图2中,当钢筋呈大圆弧弯曲后,C点相对于A点和B点出现位置落差」H,如果A点钢筋要发生扭转,C点和B点的钢筋需同时配合转动才能促成,由于A、B、C三点不在同一直线上,A点扭转产生的扭矩远远小于抵制它转动的扭矩」HF,其中,F为被动轮组与主动轮5对钢筋的夹持力,」H为A点到C点垂直方向上的距离。故A点的轴向扭转得以遏制。
[0018]图5为本实用新型U型槽16的示意图,从图中可以看出,所述垂直矫直组件包括设置在主动轮5外侧的两条内刻螺纹的U型槽16,和分别设置在三个压紧轮6外侧的两组内刻螺纹的U型槽16,该U形槽16开口处宽度大于底部宽度,且开口处到底部的垂直距离不大于钢筋直径的一半。
[0019]一方面,作为垂直矫直组件,U型槽16开口处的宽度大于底部的宽度,且开口处到底部的垂直距离不大于钢筋直径的一半,当被动轮组下行压紧钢筋时,U型槽16左右两边扣住钢筋,钢筋受力滑于槽底,钢筋垂直方向上的移动受到限制,达到在垂直方向矫直钢筋的目的。另一方面,U型槽16内表面布满螺纹,提高了 U型槽16与钢筋接触面的表面粗糙度,当钢筋被主动轮5与压紧轮6夹紧时,钢筋因同时还受到强大的摩擦阻力而不能在槽内转动,减少了钢筋的轴向扭转。
[0020]综上所述,本实用新型的弧形送料结构和U型槽16的设计共同解决了钢筋的轴向扭转问题,提高了矫直效率,降低生产成本,对钢筋的矫直弯箍具有实际意义。
[0021]作为本实用新型的第二实施例,本实用新型引导组件的结构示意图如图3所示。从图中可看出,引导组件中的前引导轮组包括三个固定引导轮一和其上的两个可调引导轮一,其中前可调引导轮一 41与前固定引导轮一 31、中固定引导轮一 32共同对钢筋进行引导,并预矫直,后可调引导轮一 42与后固定引导轮一 33进一步将钢筋引导至主动轮5与压紧轮6之间。前引导轮组对钢筋的多组引导,保证了钢筋进入垂直矫直组件之前经过预矫直,提闻后续的矫直效果。
[0022]作为本实用新型的第三实施例,本实用新型引导组件的结构示意图如图4所示。从图中可看出,引导组件的后引导轮组包括三个固定引导轮二和其上的三个可调引导轮二,其中,前可调引导轮二 91与前固定引导轮二 81、中可调引导轮二 92与中固定引导轮二82、后可调引导轮二 93与后固定引导轮二 83分别上下对应分布,逐级降低了钢筋经过弧形送料结构后自身带有的巨大应力,保持了钢筋的垂直矫正效果,减少了后续测量组件、水平矫直组件的磨损,使得后续过程能更加顺利进行,提高矫直效率。
[0023]上述实施例没有详细叙述的部件和结构属本行业的公知部件和常用结构或常见手段,这里不一一叙述。所述及的实施例作为本实用新型的优选方案,不能作为对本实用新型保护范围的限制。本领域技术人员根据本实用新型所述及得到实施例所做出的显而易见的组合和替换仍落入本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种钢筋弧形送料矫直弯箍机,其特征在于:依次包括进料口(1),用于夹紧钢筋并向后运送的送料组件,用于控制、引导钢筋的运送路线,通过各轮组在垂直方向上位移的改变实现弧形送料的引导组件,用于测量钢筋当前运送长度的测量组件,矫直组件,引料导管(12 ),剪切组件(13 ),弯曲组件(14 )和反向送料组件(15 );其中,送料组件包括一对送料轮(2),两送料轮(2)分别位于进料口(I)中轴线上下两侧,对称分布;所述测量组件包括一组上下分布的计米轮(10);所述矫直组件包括垂直矫直组件和水平矫直组件,水平矫直组件由两组平面矫直轮(11)组成。
2.根据权利要求1所述的钢筋弧形送料矫直弯箍机,其特征在于:所述引导组件依次包括前引导轮组、主动轮(5)、被动轮组和后引导轮组,被动轮组位于主动轮(5)上方,前引导轮组和后引导轮组分别位于主动轮(5)左右两侧;其中,前引导轮组至少包括一个固定引导轮一(3)和其上的可调引导轮一(4);被动轮组包括三个压紧轮(6)和其上用于控制压紧轮(6)与主动轮(5)之间距离的可调被动轮(7);后引导轮组至少包括一个固定引导轮二(8)和其上的可调引导轮二(9)。
3.根据权利要求2所述的钢筋弧形送料矫直弯箍机,其特征在于:所述垂直矫直组件包括设置在主动轮(5)外侧的两条内刻螺纹的U型槽(16),和分别设置在三个压紧轮(6)夕卜侧的两组内刻螺纹的U型槽(16),所述U形槽(16)开口处宽度大于底部宽度,且开口处到底部的垂直距离不大于钢筋直径的一半。
【文档编号】B21F23/00GK203426318SQ201320430360
【公开日】2014年2月12日 申请日期:2013年7月19日 优先权日:2013年7月19日
【发明者】姜勇 申请人:姜勇
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