拉拔器的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种拉拔器，包括拉拔床架、导轨和多个固定油缸，拉拔床架两侧分别具有用于固定拉拔床架和导轨的构板，构板包括上板、下板和用于连接上、下板的连接板，上板固定于拉拔床架上表面，下板的上表面与导轨下表面平行且拉拔时两个面能在保证拉拔器结构稳定的情况下相互接触，连接板位于拉拔床架的外侧；固定油缸包括油缸座，油缸座外侧具有一圈凸起，凸起上具有两个油缸进出油口，油缸之间通过油缸进出油口使各个油缸的油路串联成一个整体。本实用新型的有益效果是使拉拔床结构得以增强，固定油缸系统更加稳定。
【专利说明】拉拔器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种拉拔器。
【背景技术】
[0002]在现有的技术中拉拔床架与导轨支架由于拉拔器所受的拉拔力过大使拉拔床架从导轨上翘起，因此往往会在拉拔床和导轨连接处增加固定结构，但如果该固定结构强度不够则其本身的寿命就很短，常常针对于该固定结构进行维修甚至更好配件，这样无疑在影响拉拔器正常工作的同时又增加了企业的成本。此外，拉拔器固定油缸系统的稳定也对生产具有重要的影响。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的问题是提供一种拉拔器，对拉拔床架和导轨的加强结构进行了改进，同时使固定油缸系统更加稳定。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:拉拔器，包括拉拔床架、导轨和多个固定油缸，所述拉拔床架两侧分别具有用于固定所述拉拔床架和所述导轨的构板，所述构板包括上板、下板和用于连接上、下板的连接板，所述上板固定于所述拉拔床架上表面，所述下板的上表面与所述导轨下表面平行且拉拔时两个面能在保证拉拔器结构稳定的情况下相互接触，所述连接板位于所述拉拔床架的外侧；
[0005]所述固定油缸包括油缸座，所述油缸座外侧具有一圈凸起，所述凸起上具有两个油缸进出油口，所述油缸之间通过所述油缸进出油口使各个油缸的油路串联成一个整体。
[0006]所述上板均布多个固定孔，所述拉拔床架上表面与所述固定孔对应的部位具有螺纹孔，所述上板和所述拉拔床架之间通过穿过所述固定孔旋入所述螺纹孔的螺栓固定。
[0007]本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案，具有结构简单，维修方便，加工成本低、生产效率高等优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是油缸座结构示意图；
[0009]图2是构板示意图；
[0010]图中:1为拉拔床架；2为导轨；3为凸起；4为构板；41为上板；42为下板；43为连接板；5为油缸座；6为螺栓。
【具体实施方式】
[0011]如图所示，本实用新型提供一种拉拔器，包括拉拔床架1、导轨2和多个固定油缸，拉拔床架I两侧分别具有用于固定拉拔床架I和导轨2的构板4，构板4包括上板41、下板2和用于连接上、下板41、42的连接板43，上板41固定于拉拔床架I上表面，下板42的上表面与导轨2下表面平行且拉拔时两个面能在保证拉拔器结构稳定的情况下相互接触，连接板43位于拉拔床架I的外侧；上、下板41、42的存在使固定拉拔床架的受力分散于整个版面上，这样可以有效避免该构板的整体承受的力过于集中，从而损坏的情况发生。其中上板41均布多个固定孔，拉拔床架I上表面与固定孔对应的部位具有螺纹孔，上板41和拉拔床架I之间通过穿过固定孔旋入螺纹孔的螺栓6固定。
[0012]固定油缸包括油缸座5，油缸座5外侧具有一圈凸起3，凸起3上具有两个油缸进出油口，油缸之间通过油缸进出油口使各个油缸的油路串联成一个整体。这样使整个油路系统更加稳定。
[0013]以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【权利要求】
1.拉拔器，其特征在于:包括拉拔床架、导轨和多个固定油缸，所述拉拔床架两侧分别具有用于固定所述拉拔床架和所述导轨的构板，所述构板包括上板、下板和用于连接上、下板的连接板，所述上板固定于所述拉拔床架上表面，所述下板的上表面与所述导轨下表面平行且拉拔时两个面能在保证拉拔器结构稳定的情况下相互接触，所述连接板位于所述拉拔床架的外侧； 所述固定油缸包括油缸座，所述油缸座外侧具有一圈凸起，所述凸起上具有两个油缸进出油口，所述油缸之间通过所述油缸进出油口使各个油缸的油路串联成一个整体。
2.根据权利要求1所述的拉拔器，其特征在于:所述上板均布多个固定孔，所述拉拔床架上表面与所述固定孔对应的部位具有螺纹孔，所述上板和所述拉拔床架之间通过穿过所述固定孔旋入所述螺纹孔的螺栓固定。
【文档编号】B23P19/027GK203665035SQ201320691172
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年11月1日 优先权日:2013年11月1日
【发明者】朱增瑞 申请人:天津市正平机械新技术有限公司