双导向杆型气动伸缩机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种双导向杆型气动伸缩机构，该机构设有铝合金基座为整体机构主体，其内部平行设有三个贯通孔，中间的大孔为直通孔，用于连接杆底部螺纹端与薄型气缸同轴连接；两侧对称设有台阶孔，台阶孔端头安装轴套，同时轴套与设有的导向杆配合安装；所述连接杆与导向杆安装后，设有的盖板定位连接杆及两根导向杆与铝合金基座接触，并通过螺栓与其连接，实现导向杆与连接杆的内部互锁连接；安装板设置于铝合金基座前端面，通过自身的安装孔同时与连接杆与两根导向杆连接，并通过锁紧螺母固定；所述铝合金基座一侧设有L型连接块。该机构结构紧凑，有效节约焊接空间，操作方便，可保证到位精度，有效延长整个机构的使用寿命。
【专利说明】双导向杆型气动伸缩机构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及用于汽车制造的夹具，特别涉及一种双导向杆型气动伸缩机构。【背景技术】
[0002]目前，随着汽车行业的快速发展，对制造汽车相关夹具质量的要求越来越高；以往伸缩机构气缸和伸缩杆通过螺纹连接，仅为单导向杆的连接方式，应用时安装形式较单一，很难实现多种结构的伸缩要求，且精度较低，很难保证同轴度，其不能实现两个方向的调节；类似结构与气缸连接处无止动垫圈设置，易导致连接处在受力时折断；使得整体结构不稳定，安全可靠性较差，同时降低其使用寿命。
[0003]因此，提供一种结构简单、设计合理、使用简便、应用效果显著的双导向杆型气动伸缩机构，是该领域技术人员应着手解决的问题之一。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于克服上述的不足之处，提供一种结构简单、设计合理、性能安全可靠、适用性强的双导向杆型气动伸缩机构。
[0005]为实现上述目的本实用新型所采用的技术方案是:一种双导向杆型气动伸缩机构、其特征在于该机构包括铝合金基座、薄型气缸、L型连接块、连接杆、导向杆、安装板、盖板、锁紧螺母、止动垫圈及轴套；
[0006]所述铝合金基座为整体机构主体，其内部平行设有三个贯通孔，中间的大孔为直通孔，用于连接杆底部螺纹端与薄型气缸同轴连接；两侧对称设有台阶孔，台阶孔端头安装轴套，同时轴套与导向杆配合安装；所述连接杆与导向杆安装后，设有的盖板定位连接杆及两根导向杆与铝合金基座接触，并通过螺栓与之连接；安装板设置于铝合金基座前端面，通过自身的安装孔同时与连接杆与两根导向杆连接，并通过锁紧螺母固定；所述铝合金基座一侧设有L型连接块。
[0007]所述薄型气缸与连接杆之间设有止动垫圈。
[0008]所述L型连接块通过铝合金基座侧面设有安装孔固定连接。
[0009]本实用新型的有益效果是:
[0010](I)增加了 L型连接块，实现了整体机构的双向调节功能。
[0011](2)采用连接杆与导向杆配合使用的形式，既保证了伸缩的精度要求，又使得前端可连接安装板，实现了连接形式的多样化。
[0012](3)该机构气缸与连接杆在连接时增设了止动垫圈，降低了对加工精度的要求，提高生产效率，且大大延长了该机构的使用寿命。
[0013](4)该机构整体强度高，不易产生变形，稳定产品质量，提高工作效率。
[0014](5)该机构自身结构具有防护性，可有效防止外界不良因素而导致的后果。
[0015]总之，其结构紧凑，工作原理简单，有效节约焊接空间，操作方便，应用效果非常显著；且可保证到位精度，延长了整个机构的使用寿命。【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型结构示意图；
[0017]图2是本实用新型俯视结构示意图；
[0018]图3是本实用新型立体结构示意图；
[0019]图中:I铝合金基座，2薄型气缸，3 L型连接块，4连接杆，5导向杆，6安装板，7盖板，8锁紧螺母，9止动垫圈，10轴套。
【具体实施方式】
[0020]以下结合附图和较佳的实施例，对依据本实用新型提供的【具体实施方式】、结构、特征详述如下:
[0021]参见图1-图3, —种双导向杆型气动伸缩机构、该机构包括招合金基座1、薄型气缸2、L型连接块3、连接杆4、导向杆5、安装板6、盖板7、锁紧螺母8、止动垫圈9及轴套10。
[0022]所述铝合金基座I为整体机构主体,其结构为外购整根铝合金型材,根据需要尺寸进行截取，其内部平行设有三个贯通的孔，中间的大孔为直通孔，用于连接杆4底部螺纹端与薄型气缸2同轴连接，且二者结合处设有止动垫圈9，即降低了对加工精度的要求，从而降低加工成本，又延长了该机构的使用寿命；两侧设有的孔呈对称设置，且均为台阶孔，台阶孔端头(即台阶孔直径较大的位置)安装轴套10，同时轴套10与导向杆5配合安装；所述连接杆4与导向杆5安装完毕后，设有的盖板7定位连接杆4与两根导向杆5与铝合金基座I接触，并通过螺栓与其连接，从而实现导向杆5与连接杆4的内部互锁连接。安装板6设置于铝合金基座I前端面，通过自身的安装孔同时与连接杆4与两根导向杆5相连接，并通过锁紧螺母8固定。铝合金基座I 一侧设有L型连接块3，通过铝合金基座I侧面设有安装孔固定连接，可保证整体机构在应用时实现双向调节。
[0023]所述薄型气缸2与连接杆4之间设有止动垫圈9。
[0024]该机构各部件连接均采用采用螺栓、螺母刚性连接。
[0025]该机构在使用时，以整体的形式应用于所需的设备上，可带动所需伸缩的工件实现前后运动；即该机构安装在生产设备上之后，通过使气缸通气可实现安装板6的前进与后退。安装板6的形状可根据实际需求相应配设，其上表面和下表面也可连接其它的所需零件，最终实现随安装板6同时前进与后退；该机构形成一个标准结构模式，直接使用非常简便，从而可大大提高工作效率。
[0026]本实用新型特有的结构设计具有防护功能，有效保障其安全的运行、稳定的工作；其结构简单，设计合理，占用空间小，便于生产，生产成本较低。
[0027]应用时，可在设备需要处让出足够空间，满足需要伸缩零部件的范围内应用十分广泛。
[0028]上述参照实施例对该双导向杆型气动伸缩机构进行详细的描述，是说明性的而不是限定性的，因此在不脱离本实用新型总体构思下的变化和修改，应属于本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种双导向杆型气动伸缩机构、其特征在于该机构包括铝合金基座、薄型气缸、L型连接块、连接杆、导向杆、安装板、盖板、锁紧螺母、止动垫圈及轴套； 所述铝合金基座为整体机构主体，其内部平行设有三个贯通孔，中间的大孔为直通孔，用于连接杆底部螺纹端与薄型气缸同轴连接；两侧对称设有台阶孔，台阶孔端头安装轴套，同时轴套与导向杆配合安装；所述连接杆与导向杆安装后，设有的盖板定位连接杆及两根导向杆与铝合金基座接触，并通过螺栓与之连接；安装板设置于铝合金基座前端面，通过自身的安装孔同时与连接杆与两根导向杆连接，并通过锁紧螺母固定；所述铝合金基座一侧设有L型连接块。
2.根据权利要求1所述的双导向杆型气动伸缩机构，其特征在于所述薄型气缸与连接杆之间设有止动垫圈。
3.根据权利要求1所述的双导向杆型气动伸缩机构，其特征在于所述L型连接块通过铝合金基座侧面设有安装孔固定连接。
【文档编号】B23K37/04GK203636268SQ201320843376
【公开日】2014年6月11日 申请日期:2013年12月20日 优先权日:2013年12月20日
【发明者】武小明, 董豪, 吴常坤, 黄清刚, 马国云 申请人:天津福臻工业装备有限公司