减震器活塞杆可调整非镀铬区的工装的制作方法

文档序号:3108679阅读:530来源:国知局
减震器活塞杆可调整非镀铬区的工装的制作方法
【专利摘要】一种减震器活塞杆可调整非镀铬区的工装,底座、套筒、屏蔽帽连接构成,底座上的外螺纹与套筒的内螺纹配合连接,套筒上部的外螺纹与屏蔽帽配合连接。优点在于,在变换同一直径的、不同种类的活塞杆时,不需更换工装,只要旋转底座与套筒相配合的螺纹,就能实现。当更换不同的直径活塞杆时,只要拧下原来的屏蔽帽,更换上配套的屏蔽帽即可。因非镀铬区采用螺纹方式调节,可以把镀层长度尺寸控制在±3mm。以一天更换5个品种为例,每更换一次屏蔽,需要10分钟时间,按本实用新型每天可节省50分钟时间,增加产量1000支。
【专利说明】减震器活塞杆可调整非镀铬区的工装
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车用减震器活塞杆可调整非镀铬区的工装。
【背景技术】
[0002]目前汽车减震器活塞杆种类诸多,直径长度不一,非镀铬区长短不一。在对活塞杆镀铬时,一般采用专用工装,每更换一个品种,就要更换工装,会耽搁很多时间,生产效率低,操作者额外劳动强度大。另外因工装多,制作成本大、不易管理。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于,解决上述现有所存在的问题,提供效率高的一种减震器活塞杆可调整非镀铬区的工装。
[0004]本实用新型是这样实现的:底座、套筒、屏蔽帽连接构成,底座上的外螺纹与套筒的内螺纹配合连接,套筒上部的外螺纹与屏蔽帽配合连接。
[0005]本实用新型的优点在于,在变换同一直径的、不同种类的活塞杆时,不需更换工装,只要旋转底座与套筒相配合的螺纹,就能实现。当更换不同的直径活塞杆时,只要拧下原来的屏蔽帽,更换上配套的屏蔽帽即可。
[0006]因非镀铬区采用螺纹方式调节,可以把镀层长度尺寸控制在±3mm。以一天更换5个品种为例,每更换一次屏蔽,需要10分钟时间,按本发明,每天可节省50分钟时间,增加产量1000支。
【专利附图】

【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图详细说明:如图所示,底座3、套筒2、屏蔽帽I连接构成,底座3上的外螺纹与套筒的内螺纹配合连接,套筒2上部的外螺纹与屏蔽帽I相配合。底座3下部为一锥形孔,可与挂具上的导电座紧密配合。底座3上部为中空结构,以合理的尺寸来适应需要电镀的活塞杆,且有足够的厚度来保证工装的使用寿命。套筒2的内螺纹与底座的外螺纹相配合,用来调整需要的高度。屏蔽帽为注塑件,根据活塞杆的品种,分为多种规格;当电镀品种的直径改变时,更换屏蔽帽即可。
[0009]使用时,将本实用新型装在挂具上,根据活塞杆的镀铬层长度,旋转底座与套筒,使屏蔽帽的内孔边缘与活塞杆的镀区公差区间相一致。更换不同直径的活塞杆时,更换屏蔽帽,也采用上述方式调节镀铬区,从而实现了活塞杆直径更换和镀区长度的控制。
【权利要求】
1.一种减震器活塞杆可调整非镀铬区的工装,其特征在于,底座、套筒、屏蔽帽连接构成,底座上的外螺纹与套筒的内螺纹配合连接,套筒上部的外螺纹与屏蔽帽配合连接。
【文档编号】B23Q3/06GK203679848SQ201320843300
【公开日】2014年7月2日 申请日期:2013年12月20日 优先权日:2013年12月20日
【发明者】佟德武, 王金玉, 张子忠, 白静, 李欣热 申请人:锦州万友机械部件有限公司
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