一种牌照支架焊接夹具的制作方法

文档序号:3136746阅读:334来源:国知局
一种牌照支架焊接夹具的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种牌照支架焊接夹具,包括:气缸;型板;压臂;所述压臂一端设置有压块,另一端与所述气缸枢转连接,两端之间具有与所述型板枢转连接的点,所述型板上设置有定位销,所述压块上设置有磁铁,所述压块与所述型板配合执行牌照支架的压紧。本实用新型能够保证牌照支架正确焊接。
【专利说明】一种牌照支架焊接夹具

【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及夹具领域。

【背景技术】
[0002] 随着中国汽车事业的发展,汽车出口成了汽车企业发展的重要战略,国外汽车法 律法规与中国汽车法规的差异,造成出口车辆有些结构必须更改以符合国外法规要求。例 如巴西法规要求后备厢牌照处必须有一牌照支架,与国内车差别很大,整车在出口时,需要 在国内车型的基础上焊接牌照支架,但牌照支架结构较小,只有52mm*12mm,焊接比较困难。
[0003] 现在的技术是把牌照支架100的夹持单元放在外板200下部然后进行焊接,由于 牌照支架100结构较小不易定位,且后备厢外板200挡住操作工人的视线,无法保证焊点在 牌照支架100的正确位置。如图1所示,理想的牌照支架100的焊点位于a和b处。而实际 操作中容易出现骑边焊(即焊点位于图2中的c位置)、焊点扭曲,飞溅,毛刺、焊点错误(即 焊点位于图2中的d位置)等焊接问题,严重影响焊接质量。 实用新型内容
[0004] 本实用新型的目的是提供一种保证牌照支架正确焊接的夹具,为此本实用新型的 实施例提供了如下技术方案:
[0005] -种牌照支架焊接夹具,包括:气缸;型板;压臂;所述压臂一端设置有压块,另一 端与所述气缸枢转连接,两端之间具有与所述型板枢转连接的点,所述型板上设置有定位 销,所述压块上设置有磁铁,所述压块与所述型板配合执行牌照支架的压紧
[0006] 优选地,所述型板上设置有与所述压块配合的垫块,所述垫块上设置有焊枪导向 槽。
[0007] 优选地,所述压块上还设置有铜垫片。
[0008] 优选地,所述铜垫片从所述压块下方伸出延伸至所述焊枪导向槽上方。
[0009] 优选地,所述型板上还设置有定位块。
[0010] 利用本实用新型的夹具时,利用定位销穿过外板上的定位孔实现定位,然后利用 压块上的磁铁吸住牌照支架,气缸推动压臂动作,使牌照支架压紧在外板上,从而避免了牌 照支架定位不准,保证焊点位置正确。
[0011] 进一步地,垫块上的焊枪导向槽能够限制焊枪的运动轨迹,避免了焊枪因运动而 焊接到牌照外部或者边缘。
[0012] 进一步地,压块上的铜垫片能够保护牌照支架,并且在铜垫片延伸至焊枪导向槽 上方的情况下,利用电极焊接时,一极通过焊枪导向槽导向后与后备厢外板内部接触,另一 极与铜垫片接触,避免了焊接过程中对牌照支架产生压痕。

【专利附图】

【附图说明】
[0013] 接下来将结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细说明,其中:
[0014] 图1是牌照支架与外板的理想焊接位置示意图;
[0015] 图2是现有技术焊接完成后牌照支架与外板的实际焊接位置示意图;
[0016] 图3是本实用新型的实施例的牌照支架焊接夹具立体图;
[0017] 图4是本实用新型的实施例的牌照支架焊接夹具主视图。
[0018] 上图中标记说明:牌照支架100、后备厢外板200、气缸1、型板2、压臂3、铜垫片4、 焊枪导向槽5、定位销6、压块7、定位块8、第一枢转连接点9、第二枢转连接点10、垫块11。

【具体实施方式】
[0019] 参考图3,本实用新型的牌照支架焊接夹具包括气缸1、型板2和压臂3。压臂3 - 端设置有压块7,另一端依靠第一枢转连接点9与气缸1枢转连接,两端之间在第二枢转连 接点10处与型板2枢转连接。型板2上设置有垫块11和定位销6。在压块7上设置有磁 铁。当气缸1活塞杆收缩时,压臂3张开,压块7与垫块11分离,此时将后备厢外板200放 置在夹具上,定位销6穿过后备厢外板200上的定位孔,同时型板2上的定位块8辅助定位。 然后将牌照支架100吸附在压块7上,气缸1活塞杆伸出,压臂3下压,压块7与垫块11压 紧后备厢外板200,同时牌照支架100被压紧在后备厢外板200上,这样保证了焊接位置准 确。或者,压块7直接与型板2配合压紧牌照支架100而不需要垫块11。同时为了方便操 作人员在无法看到牌照支架100的情况下仍能进行焊接,在垫块11上还设置了焊枪导向槽 5 〇
[0020] 参考图4,压块7上还设置有铜垫片4,并且铜垫片4从压块7下方伸出延伸至焊 枪导向槽5上方,这样一方面铜垫片4能够保护牌照支架100,另一方面在利用电极焊接时, 一极的焊枪头通过焊枪导向槽5导向伸到后备厢外板200内部接触,另一极的焊枪头与铜 垫片4接触,避免了在牌照支架100上产生压痕。
[0021] 虽然本实用新型是结合以上实施例进行描述的,但本实用新型并不限定于上述实 施例,而只受权利要求的限定,本领域普通技术人员能够容易地对其进行修改和变化,但并 不离开本实用新型的实质构思和范围。
【权利要求】
1. 一种牌照支架焊接夹具,包括: 气缸; 型板; 压臂; 所述压臂一端设置有压块,另一端与所述气缸枢转连接,两端之间具有与所述型板枢 转连接的点,其特征在于,所述型板上设置有定位销,所述压块上设置有磁铁,所述压块与 所述型板配合执行牌照支架的压紧。
2. 根据权利要求1所述的牌照支架焊接夹具,其特征在于,所述型板上设置有与所述 压块配合的垫块,所述垫块上设置有焊枪导向槽。
3. 根据权利要求2所述的牌照支架焊接夹具,其特征在于,所述压块上还设置有铜垫 片。
4. 根据权利要求3所述的牌照支架焊接夹具,其特征在于,所述铜垫片从所述压块下 方伸出延伸至所述焊枪导向槽上方。
5. 根据权利要求1所述的牌照支架焊接夹具,其特征在于,所述型板上还设置有定位 块。
【文档编号】B23K37/04GK203843412SQ201420155212
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2014年3月31日 优先权日:2014年3月31日
【发明者】刘辉 申请人:安徽江淮汽车股份有限公司
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