数控车机夹钻卡的制作方法

文档序号:3156677阅读:260来源:国知局
数控车机夹钻卡的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种数控车机夹钻卡,包括卡头、心轴、车刀刀杆和拆卸螺钉;所述心轴前端具有的短圆锥插进卡头后端具有的卡头锥孔内固定,车刀刀杆前端具有的刀杆锥孔插在心轴末端具有的长圆锥上固定,拆卸螺钉伸进车刀刀杆末端的螺纹孔内,并且同螺纹孔螺纹配合,所述车刀刀杆侧面为阶梯形。本实用新型所述的数控车机夹钻卡,车刀刀杆侧面为阶梯形,并且阶梯侧面具有安装面,能够让人方便通过刀架锁紧螺钉夹紧车刀刀杆的安装面进行固定,使钻头能通过数控车机夹钻卡安装在四工位的刀架上,能使用G74钻孔指令实现数控钻孔;生产效率高、劳动强度低;安装快速、节省时间、操作简单。
【专利说明】数控车机夹钻卡

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种在经济型数控车床上把钻头安装到刀架上,实现数控钻孔的工具。

【背景技术】
[0002]目前,经济型的数控车床在实际生产中应用广泛,但是因经济型数控车床一般都是四工位的刀架,刀位少并且没有装夹钻头的工位,无法使用G74钻孔指令,无法实现数控钻孔。现在使用经济型数控车床给零件钻孔时,通常的步骤将钻头安装到尾座上,手动移动刀架到主轴附近,手动把安装钻头的尾座移动到主轴附近,锁紧尾座,手动钻孔,松开尾座,尾座退回,特别在进行批量生产时,生产效率低、劳动强度高、非常浪费时间。针对上述现有所存在的技术问题,研究设计一种数控车机夹钻卡,实现钻头能安装到四工位的刀架上,能使用G74钻孔指令,实现数控钻孔从而克服现有技术中所存在的问题是十分必要的。


【发明内容】

[0003]本实用新型针对以上问题的提出,而研究设计一种数控车机夹钻卡,用以解决现有的钻头无法安装到四工位的刀架上,无法使用G74钻孔指令,无法实现数控钻孔;生产效率低、劳动强度高、非常浪费时间;操作繁琐的缺点。本实用新型采用的技术手段如下:
[0004]一种数控车机夹钻卡,包括卡头、心轴、车刀刀杆和拆卸螺钉;所述心轴前端具有的短圆锥插进卡头后端具有的卡头锥孔内固定,车刀刀杆前端具有的刀杆锥孔插在心轴末端具有的长圆锥上固定,拆卸螺钉伸进车刀刀杆末端的螺纹孔内,并且同螺纹孔螺纹配合,所述车刀刀杆侧面为阶梯形。
[0005]作为优选所述车刀刀杆为机夹式车刀刀杆,并且机夹式车刀刀杆的阶梯侧面具有安装面。
[0006]作为优选所述卡头前端具有用来夹紧钻头的卡头爪。
[0007]作为优选所述车刀刀杆前端加工有莫氏二号锥度的刀杆锥孔,心轴的前端加工有同卡头锥孔配合的莫氏二号锥度的短圆锥,末端加工油同刀杆锥孔配合的莫氏二号锥度的长圆锥。
[0008]与现有技术比较,本实用新型所述的数控车机夹钻卡,车刀刀杆侧面为阶梯形,并且阶梯侧面具有安装面,能够让人方便通过刀架锁紧螺钉夹紧车刀刀杆的安装面进行固定,使钻头能通过数控车机夹钻卡安装在四工位的刀架上,能使用G74钻孔指令实现数控钻孔;生产效率高、劳动强度低;安装快速、节省时间、操作简单。
[0009]本实用新型所述的数控车机夹钻卡具有结构新颖、加工简便、使用方便、降低劳动强度等优点,其大批量投入市场必将产生积极的社会效益和显著的经济效益。

【专利附图】

【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的俯视图。
[0011]图2是本实用新型的正视图。
[0012]图3是本实用新型的剖面示意图。
[0013]图4是本实用新型的结构示意图。
[0014]图5是本实用新型的安装示意图。
[0015]其中:1、卡头,2、心轴,3、车刀刀杆,4、拆卸螺钉,5、安装面,6、卡头爪,7、卡头爪,
8、短圆锥,9、长圆锥。

【具体实施方式】
[0016]如图1-图5所示,一种数控车机夹钻卡,包括卡头1、心轴2、车刀刀杆3和拆卸螺钉4 ;所述心轴2前端具有的短圆锥8插进卡头I后端具有的卡头锥孔7内固定,所述卡头I前端具有用来夹紧钻头的卡头爪6。
[0017]车刀刀杆3前端具有的刀杆锥孔10插在心轴2末端具有的长圆锥9上固定,拆卸螺钉4伸进车刀刀杆3末端的螺纹孔内,并且同螺纹孔螺纹配合,所述车刀刀杆3侧面为阶梯形,所述车刀刀杆3为机夹式车刀刀杆,并且机夹式车刀刀杆的阶梯侧面具有安装面5,能够让人方便通过刀架锁紧螺钉夹紧车刀刀杆的安装面进行固定,使钻头能通过数控车机夹钻卡安装在四工位的刀架上,能使用G74钻孔指令实现数控钻孔。
[0018]所述车刀刀杆3前端加工有莫氏二号锥度的刀杆锥孔10,心轴2的前端加工有同卡头锥孔7配合的莫氏二号锥度的短圆锥8,末端加工油同刀杆锥孔10配合的莫氏二号锥度的长圆锥9。
[0019]工具使用时,将本实用新型所述的数控车机夹钻卡安装在车床的方刀架上,通过刀架锁紧螺钉夹紧机夹式车刀刀杆3的安装面5进行固定;钻头安装到卡头I上,通过卡头爪6夹紧;手动移动钻头,当钻头与工件旋转中心相同时进行X向对刀,Z向对刀是钻头与工件接触,对刀后进行加工生产;更换钻头通过松开卡头爪6,更换卡头I与心轴2通过旋拧拆卸螺钉4,将卡头I与心轴2卸下。
[0020]以上所述,仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本【技术领域】的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种数控车机夹钻卡,其特征在于包括卡头(I)、心轴(2)、车刀刀杆(3)和拆卸螺钉(4);所述心轴(2)前端具有的短圆锥(8)插进卡头(I)后端具有的卡头锥孔(7)内固定,车刀刀杆(3)前端具有的刀杆锥孔(10)插在心轴(2)末端具有的长圆锥(9)上固定,拆卸螺钉⑷伸进车刀刀杆⑶末端的螺纹孔内,并且同螺纹孔螺纹配合,所述车刀刀杆⑶侧面为阶梯形。
2.根据权利要求1所述的数控车机夹钻卡,其特征在于:所述车刀刀杆(3)为机夹式车刀刀杆,并且机夹式车刀刀杆的阶梯侧面具有安装面(5)。
3.根据权利要求1或2所述的数控车机夹钻卡,其特征在于:所述卡头(I)前端具有用来夹紧钻头的卡头爪(6)。
4.根据权利要求1或2所述的数控车机夹钻卡,其特征在于:所述车刀刀杆(3)前端加工有莫氏二号锥度的刀杆锥孔(10),心轴(2)的前端加工有同卡头锥孔(7)配合的莫氏二号锥度的短圆锥(8),末端加工油同刀杆锥孔(10)配合的莫氏二号锥度的长圆锥(9)。
【文档编号】B23B51/12GK204171415SQ201420581475
【公开日】2015年2月25日 申请日期:2014年10月9日 优先权日:2014年10月9日
【发明者】王铭曜 申请人:大连职业技术学院
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