【技术领域】
本发明涉及一种铝型材挤压模具，特别涉及一种jlx-996铝型材挤压模具。
【
背景技术：
】
随着铝型材应用行业的不断发展，越来越多的产品采用铝合金为原料来代替原来的其他材料，从而降低成本和提高耐用性。例如，地铁车辆大型铝合金型材是用于拼装地铁车厢的关键材料，大多数为大型多孔空心薄壁型材，外形多个部位需要相互配合，现有的铝型材挤压模具的分流孔设计并不能够使出料变得稳定且对铝的流速并不能够控制，这样使得产品的表面质量大大降低，为此，我们提出一种jlx-996铝型材挤压模具。
【
技术实现要素：
】
本发明的主要目的在于提供一种jlx-996铝型材挤压模具，该发明的分流孔设计有利于型材的出料稳定型，对铝的流速和产品的表面质量起到了优化的作用，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
一种jlx-996铝型材挤压模具，包括上模和下模，所述下模包括焊合室和进料口，所述上模包括模芯、分流桥、第一分流孔、第二分流孔、第三分流孔和成型腔，所述成型腔设置在上模内部，所述成型腔两侧均设有第一分流孔、第二分流孔和第三分流孔且关于上模中心轴对称，所述第一分流孔与第二分流孔之间设有分流桥且相邻分流孔之间均设有分流桥，所述分流桥底部设置有沉桥。
进一步地，所述第一分流孔和第三分流孔面积和形状均相同，所述第一分流孔和第二分流孔面积不同。
进一步地，所述沉桥深度为5mm。
进一步地，所述成型腔周长为436.22mm、面积为576.72mm。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：由于设置有六组分流孔且关于中心轴对称的两组第一分流孔和两组第三分流孔面积和形状均相同，关于中心轴对称的两组第二分流孔与第一分流孔面积形状均不同，这样的分流孔设计有利于型材的出料稳定型，对铝的流速和产品的表面质量起到了优化的作用。
【附图说明】
图1为本发明一种jlx-996铝型材挤压模具的正视图。
图2为本发明一种jlx-996铝型材挤压模具的整体结构示意图。
图3为本发明一种jlx-996铝型材挤压模具涉及的型材断面形状图。
图中：1、下模；2、上模；3、焊合室；4、进料口；5、模芯；6、分流桥；7、第一分流孔；8、第二分流孔；9、第三分流孔；10、成型腔；11、沉桥。
【具体实施方式】
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1-3所示，一种jlx-996铝型材挤压模具，包括上模2和下模1，所述下模1包括焊合室3和进料口4，所述上模2包括模芯5、分流桥6、第一分流孔7、第二分流孔8、第三分流孔9和成型腔10，所述成型腔10设置在上模2内部，所述成型腔10两侧均设有第一分流孔7、第二分流孔8和第三分流孔9且关于上模2中心轴对称，所述第一分流孔7与第二分流孔8之间设有分流桥6且相邻分流孔之间均设有分流桥6，所述分流桥6底部设置有沉桥11，所述第一分流孔7和第三分流孔9面积和形状均相同，所述第一分流孔7和第二分流孔8面积不同，所述沉桥11深度为5mm，所述成型腔10周长为436.22mm、面积为576.72mm。
本发明一种jlx-996铝型材挤压模具，由于设置有六组分流孔且关于中心轴对称的两组第一分流孔7和两组第三分流孔9面积和形状均相同，关于中心轴对称的两组第二分流孔8与第一分流孔7面积形状均不同，这样的分流孔设计有利于型材的出料稳定型，对铝的流速和产品的表面质量起到了优化的作用。
其中，所述第一分流孔7和第三分流孔9面积和形状均相同，所述第一分流孔7和第二分流孔8面积不同。
其中，所述沉桥11深度为5mm。
其中，所述成型腔10周长为436.22mm、面积为576.72mm。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。