管沟盖板用槽钢、管沟盖板用槽钢的轧制设备和轧制方法与流程

本发明涉及和建筑用管沟盖板用材料相关的领域，具体涉及一种管沟盖板用槽钢、管沟盖板用槽钢的轧制设备和轧制方法。

背景技术：

在地铁、栈桥、立体停车库、陡坡车道、房通道等设施建设期间，以及在抢修道路、构建灾区便道和施工临时平台等设施施工时，采用覆工板可有效减少施工时间，提高工作效率。随着国内钢结构领域的不断发展，原有由混凝土和钢筋制造的覆工板开始逐步被钢构覆工板所代替。采用常规热轧H型钢或冷弯型钢制造的覆工板，在雨季使用时，覆工板表面容易积水，或导致排水不畅，为后续道路通行带来安全隐患。

技术实现要素：

为了解决上述问题，本发明一方面提供了一种新的管沟盖板用热轧槽钢，并提供了相应的用于管沟盖板用热轧槽钢，以及相应的轧制装置和制备管沟盖板用热轧槽钢的轧制设备。

本发明提供的管沟盖板用槽钢包括腹板、第一翼板和第二翼板，所述腹板为矩形，所述腹板的两端分别与第一翼板和第二翼板相连，两翼板相互平行且均与腹板的底侧面垂直，腹板、第一翼板和第二翼板外侧均带有凹陷的条纹，所述槽钢为一体热轧结构。

本发明所述槽钢的腹板外侧凹陷的条纹，不仅具有防滑和缓解冲击载荷的效果，还可以保证在雨季及时排除流经其表面的雨水。第一翼板和第二翼板外侧凹陷的条纹可以保证在雨季及时排除流经其表面的雨水。

优选的，所述第一翼板和第二翼板具有同样的形状和尺寸。

本发明的此种结构设计可以提高了管沟盖板用热轧槽钢的强度，使管沟盖板用热轧槽钢更加稳固。

优选的，所述第一翼板和第二翼板与腹板连接处设置为平滑过渡。此种设计的优点在于，连接处呈平滑曲线过渡使受力更均匀，整体弯曲应力和局部应力数值更趋于平衡，安全系数提高。

优选的，所述第一翼板、第二翼板板的横截面为矩形，所述的第一翼板、第二翼板与腹板的厚度比值为2：1～3:1，第一翼板、第二翼板与腹板的长度比值为1:2～1:3。本发明的翼板与腹板的厚度比以及长度比是根据构件的应用环境、承载能力等因素而特定选择的。

本发明还提供了一种管沟盖板用热轧槽钢的轧制设备，所述轧制设备包括具有上水平轧辊、下水平轧辊、左立轧辊和右立轧辊的精轧机，所述上水平轧辊用于在所述管沟盖板用热轧槽钢本体上轧制出腹板外侧条纹，所述左立轧辊和右立轧辊用于在热轧槽钢本体上轧制出翼缘外侧条纹；

所述上水平轧辊的中心轴和所述下水平轧辊的中心轴相互平行且相对于所述腹板上下对称；

所述上水平轧辊的工作面设置交叉的凸起条纹；

所述左立轧辊的中心轴和所述右立轧辊的中心轴相互平行且相对于所述腹板对称设置；

所述左立轧辊和右立轧辊的工作面设置垂直于轧辊端面的凸起条纹。

所述上水平轧辊用于在所述管沟盖板用热轧槽钢本体上轧制出腹板外侧条纹，所述左立轧辊和右立轧辊用于在热轧槽钢本体上轧制出翼缘外侧条纹

优选的，所述上水平轧辊的工作面设置交叉的凸起条纹为等间隔设置，所述腹板外侧条纹为交叉条纹，两头条纹夹角为60°-120°，所述条纹截面为半圆形。

优选的，所述左立轧辊和右立轧辊的工作面设置的垂直于轧辊端面的凸起条纹为等间隔设置，所述条纹截面为半圆形。

优选的，所述轧制装置还包括连铸机、加热炉和轧机组。

本发明还公开了一种轧制管沟盖板用槽钢的方法，包括：

1)对坯料进行开坯轧制；

2)对经所述开坯轧制工艺粗轧后的坯料进行连轧以轧制出管沟盖板用热轧槽钢；

3)采用轧制设备在所述管沟盖板用热轧槽钢本体上轧制出腹板外侧条纹和翼缘外侧条纹。

本发明的管沟盖板用热轧槽钢可以弥补上述型钢的缺陷，满足钢构覆工板的制造需求。管沟盖板用热轧槽钢包括外侧带有凹陷条纹的腹板、一对外侧带有凹陷条纹的翼板。外侧带有凹陷条纹的腹板作为钢构覆工板主要工作面，其可以在保证覆工板强度的基础上，不仅具有防滑、隔音和缓解冲击载荷的效果，同时外侧条纹可以保证在雨季及时排除流经其表面的雨水，从而有效保证其上运行车辆的安全。

本发明通过采用管沟盖板用热轧槽钢的轧制设备生产管沟盖板用热轧槽钢，实现了管沟盖板用热轧槽钢的热轧一体成型，提高了制造效率，从而大幅度节约了钢构生产企业的生产周期和制造成本，提高了型钢的稳定性和刚性。制造工艺简单，设计合理，节能，环保。

附图说明

图1为本发明实施例提供的管沟盖板用热轧槽钢的立体示意图；

图2为本发明实施例提供的管沟盖板用热轧槽钢精轧机轧辊的立体示意图。

附图标识

1、腹板；2、第一翼板；3、第二翼板；4、腹板外侧凹陷条纹；5、翼缘外侧凹陷条纹；6、上水平轧辊；7、下水平轧辊；8、左立轧辊；9、右立轧辊；10、腹板外侧交叉条纹；11、翼缘外侧凸起条纹。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。

管沟盖板用热轧槽钢在保证覆工板强度的基础上，不仅具有防滑、隔音和缓解冲击载荷的效果，同时外侧条纹可以保证在雨季及时排除流经其表面的雨水，从而有效保证其上运行车辆的安全。

参阅图1，管沟盖板用热轧槽钢包括管沟盖板用热轧槽钢本体，腹板外侧凹陷条纹4、翼缘外侧凹陷条纹5，管沟盖板用热轧槽钢本体具有腹板1、第一翼板2和第二翼板3，腹板1分别与第一翼板2和第二翼板3连接，其为一体热轧成型。

可选的，翼板和腹板1连接内侧为圆滑过渡。腹板外侧凹陷条纹4、翼缘外侧凹陷条纹5均通过在管沟盖板用热轧槽钢本体上进行热轧形成，即管沟盖板用热轧槽钢本体和腹板外侧凹陷条纹4、翼缘外侧凹陷条纹5通过热轧一体形成，如此可大幅度节约钢构生产企业的生产周期和制造成本。

为了生产出管沟盖板用热轧槽钢，参见图2，本发明提供了管沟盖板用热轧槽钢的轧制设备，其包括用于轧制管沟盖板用热轧槽钢本体的精轧机。其中，轧制装置包括用于得到坯料的连铸机；用于对坯料进行加热的加热炉；用于对经加热炉加热后的坯料进行粗轧的BD开坯机；以及用于对经BD开坯机粗轧后的坯料进行连轧以得到管沟盖板用热轧槽钢本体的轧机组。

具体地，精轧机具有用于轧制出翼缘外侧凹陷条纹的上水平轧辊6、下水平轧辊7和用于轧制出翼缘外侧凹陷条纹的左立轧辊8和右立轧辊9，参见图2，在上水平轧辊6的工作面上设置数个凸起的交叉条纹10，以便于轧制出腹板外侧凹陷条纹4。在左立轧辊8和右立轧辊9的工作面设置数个垂直于端面的凸起条纹11，以便于轧制翼缘外侧凹陷条纹5。应用时，上水平轧辊6和下水平轧辊7分别位于腹板1的上方和下方，且上水平轧辊6和下水平轧辊7以各自中心轴相互平行的的方式设置，上水平轧辊6的工作面贴合于腹板1外侧，下水平轧辊7的左、右端面分别贴合于第一翼板和第二翼板内侧。

为了提高腹板外侧排除积水的能力，腹板外侧可根据需要设置多个交叉条纹；交叉条纹的角度为60°-120°；条纹的截面为半圆形。

本发明通过采用管沟盖板用热轧槽钢的轧制设备生产管沟盖板用热轧槽钢，实现了管沟盖板用热轧槽钢的热轧一体成型，提高了制造效率，从而大幅度节约了钢构生产企业的生产周期和制造成本，提高了型钢的稳定性和刚性。制造工艺简单，设计合理，节能，环保。

本发明还提供了管沟盖板用热轧槽钢的生产方法，通过前述的轧制设备进行生产。

具体地，该生产方法包括：

对坯料进行开坯轧制；

其中，在对坯料进行粗轧之前，还需通过连铸机得到坯料的坯料连铸，然后将坯料进加热炉加热，再将加热后的坯料通过开坯机进行粗轧，其中，坯料优选为方坯或近终型异型坯。

对经开坯轧制工艺粗轧后的坯料进行连轧以轧制出管沟盖板用热轧槽钢本体的轧制；

其中，粗轧后的坯料经轧机组连轧轧制成管沟盖板用热轧槽钢本体。

在轧制之后，采用精轧机在管沟盖板用热轧槽钢本体上轧制出腹板外侧条纹和翼缘外侧条纹。

其中，精轧机的具体结构可参见实施例一中关于精轧机的描述，此处不再一一赘述，使用时，精轧机的上水平轧辊和下水平轧辊分别位于腹板的上、下方。在实际中，肋轧机的上水平轧辊和下水平轧辊可以单独设置，还可以采用精轧机组中最后一组轧机的上水平轧辊和下水平轧辊。

本发明另一有益效果如下：

通过采用管沟盖板用热轧槽钢的轧制设备生产管沟盖板用热轧槽钢，实现了管沟盖板用热轧槽钢的热轧一体成型，提高了制造效率，从而大幅度节约了钢构生产企业的生产周期和制造成本，提高了型钢的稳定性和刚性。制造工艺简单，设计合理，节能，环保。

由技术常识可知，本发明可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本发明范围内或在等同于本发明的范围内的改变均被本发明包含。