本实用新型属于汽车配件加工技术领域，具体涉及一种汽车配件定位装置。
背景技术：
目前有些汽车配件通过模具成型后无法做到规定的尺寸，成型后的产品属于半成品，这些半成品需要继续加工把尺寸做到位，然而这些异型的汽车配件半成品在后续加工时用常用的装夹定位装置无法将其装夹定位住，在加工时这些半成品容易出现偏移，导致加工失败，不仅加工效率低而且加工质量差，产品报废率高。现有的汽车配件定位装置定位效果不好，容易出现偏移，而且对于大型配件效果较差。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种汽车配件定位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件定位装置，包括桌体，所述桌体的桌面下端面中间设有液压升降杆，所述桌体的桌腿之间设有置物板，所述置物板上设有液压缸，所述桌体的桌面左右两端固定有转盘固定器，所述转盘固定器上设有矩形开口，所述转盘固定器上设有固定螺钉，所述液压升降杆的上端转动连接转盘，所述转盘的边缘一周设有固定凹槽，所述固定螺钉与固定凹槽相适配，所述转盘的上端面设有滑槽，所述转盘的上表面中间设有固定夹板，所述固定夹板的左右两侧分别设有第一滑动夹板和第二滑动夹板，所述第一滑动夹板和第二滑动夹板与滑槽滑动连接，所述固定夹板的左右两侧均设有螺杆，所述螺杆上套接有弹簧，所述螺杆上且位于第一滑动夹板的左侧和第二滑动夹板的右侧均设有旋紧螺母。
优选的，所述液压升降杆通过支撑架固定连接在桌体左右桌腿的内壁上。
优选的，所述液压缸与液压升降杆通过金属软管连接。
本实用新型的技术效果和优点：该汽车配件定位装置，结构简单，设计合理，液压升降杆的设置，可以升高降低转盘，转盘固定器的设置，用于固定转盘，防止工作工程中转盘易位，影响工作，第一滑动夹板和第二滑动夹板的设置，增加了一次性固定配件的数量，提高效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的转盘固定器结构示意图。
图中：1桌体、2支撑架、3液压升降杆、4置物板、5液压缸、6转盘、7转盘固定器、71矩形开口、8固定螺钉、9固定凹槽、10滑槽、11旋紧螺母、12固定夹板、13第一滑动夹板、14第二滑动夹板、15螺杆、16弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1和图2所示的一种汽车配件定位装置，包括桌体1，所述桌体1的桌面下端面中间设有液压升降杆3，所述桌体1的桌腿之间设有置物板4，所述置物板4上设有液压缸5，所述桌体1的桌面左右两端固定有转盘固定器7，所述转盘固定器7上设有矩形开口71，所述转盘固定器7上设有固定螺钉8，所述液压升降杆3的上端转动连接转盘6，所述转盘6的边缘一周设有固定凹槽9，所述固定螺钉8与固定凹槽9相适配，所述转盘6的上端面设有滑槽10，所述转盘6的上表面中间设有固定夹板12，所述固定夹板12的左右两侧分别设有第一滑动夹板13和第二滑动夹板14，所述第一滑动夹板13和第二滑动夹板14与滑槽10滑动连接，所述固定夹板12的左右两侧均设有螺杆15，所述螺杆15上套接有弹簧16，所述螺杆15上且位于第一滑动夹板13的左侧和第二滑动夹板14的右侧均设有旋紧螺母11，所述液压升降杆3通过支撑架2固定连接在桌体1左右桌腿的内壁上，所述液压缸5与液压升降杆3通过金属软管连接。
工作原理：将配件放置在第一滑动夹板13和固定夹板12之间或者放置在第二滑动夹板14和固定夹板12之间，旋紧旋紧螺母11，夹紧配件，再通过控制液压缸5调节液压升降杆3的高度，并旋紧固定螺钉8，防止转盘6易位，即可投入工作。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。