一种轧管机底座箱的制作方法

本实用新型涉及机械设备领域，具体涉及一种轧管机底座箱。

背景技术：

冷轧管机是利用环孔形对荒管进行冷态轧制的工艺设备。该机具有较好的开坯性能，也能轧制普通精度的金属无缝管。冷轧管机最大特点为材料利用率高，且精度及表面粗糙度均优于冷拔管。冷轧机由工作机构及传动机构构成，其中：工作机构由机架 、轧辊、轧辊轴承、轧辊调整机构、导位装置、轧座等部分构成；传动机构由齿轮机座、减速机、轧辊、联接轴、联轴节等部分构成。冷轧机采用电动机拖拽钢筋，利用冷轧机的承重辊、工作辊共同将力施加到荒管的两个面上。通过改变两个轧辊间隙的大小实现轧制出不同直径荒管的目的。为了防止粘辊，需要选用合适的冷却油，国内一般选用石蜡油和机油进行冷却，但是，由于机座箱底部设有多个加强筋，油污不能及时排出，导致很多油污沉积于机座箱底部，不易清理，清洗机座箱时需要耗费大量的时间，并且油污垢的存在使得冷却油很脏，影响冷却和润滑效果，从而影响产品的表面质量。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种轧管机底座箱，解决了现有技术轧机机座箱底部容易沉积油污清洗耗时长的问题。

本实用新型通过以下技术方案实现：

一种轧管机底座箱，包括箱体以及设于箱体底部的加强筋，所述加强筋上设有导流斜板，该导流斜板的右侧高于左侧，所述箱体位于该导流斜板的左端设有隔板，隔板的底部设有导流通孔，隔板的左侧设有排油斜板，所述排油斜板的前侧高于后侧，所述箱体的后侧面上设有排油孔。

本实用新型进一步改进方案是，所述导流斜板与水平面之间的夹角为9-10°。

本实用新型更进一步改进方案是，所述导流通孔的最低点与导流斜板左端的最低点等高。

本实用新型更进一步改进方案是，所述排油斜板与水平面之间的夹角为9-10°。

本实用新型更进一步改进方案是，所述排油孔的最低点与排油斜板后端的最低点等高。

本实用新型更进一步改进方案是，所述导流斜板上方设有加强肋板。

本实用新型更进一步改进方案是，所述加强肋板包括横肋板与竖肋板。

本实用新型更进一步改进方案是，所述加强肋板与导流斜板之间设有导流通槽。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：

1、本实用新型结构简单，冷却油流入底座箱时，及时从导流斜板经过导流通孔流到排油斜板上，然后从排油孔排出后过滤循环利用，使用后的冷却油及时排出底座箱，使得冷却油中的杂质没有时间沉积在底座箱内，减少工人清洗底座箱的劳动量以及清洗时间；

2、导流斜板与水平面之间的夹角为9-10°，排油斜板与水平面之间的夹角为9-10°，使得高温的冷却油快速流走，不易沉积在底座箱内，保持了冷却油的清洁度及轧制工作温度；

3、导流斜板上方设有加强肋板，增强了底座箱的刚性。

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的剖视图。

图3为图1的俯视图。

具体实施方式

如图1、图2以及图3所示，本实用新型包括箱体01以及设于箱体01底部的加强筋11，所述加强筋11上设有导流斜板05，该导流斜板05的右侧高于左侧，所述箱体01位于该导流斜板05的左端设有隔板02，隔板02的底部设有导流通孔21，隔板02的左侧设有排油斜板13，所述排油斜板13的前侧高于后侧，所述箱体01的后侧面上设有排油孔12，所述导流斜板05与水平面之间的夹角为9-10°，所述导流通孔21的最低点与导流斜板05左端的最低点等高，所述排油斜板13与水平面之间的夹角为9-10°，所述排油孔12的最低点与排油斜板13后端的最低点等高，所述导流斜板05上方设有加强肋板，所述加强肋板包括横肋板03与竖肋板04，所述加强肋板与导流斜板05之间设有导流通槽51。

应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。