一种四轴滚弯机轴座滑道的制作方法

本实用新型涉及滚弯机技术领域，尤其是一种四轴滚弯机轴座滑道。

背景技术：

机械制造业在国民经济中占有重要的地位，是国民经济各部门赖以发展的基础，是国民经济的重要支柱，是生产力的重要组成部分。机械制造业不仅为工业、农业、交通运输业、科研和国防等部门提供各种生产设备、仪器仪表和工具，而且为制造业包括机械制造业本身提供机械制造装备。机械制造业的生产能力和制造水平标志着一个国家或地区的科学技术水平、经济实力。滚弯设备是当今应用非常普遍的板料加工成型，是各种型材、异型材加工的重要设备之一。

在滚弯机部件固定时，一般采取螺钉或者焊接固定，这种方式固定后造成维修不便，拆卸费事，且螺钉长期的拆卸同一导致滑丝，以至于导致部件在工作时产生晃动。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的主要目的是提供一种四轴滚弯机轴座滑道，该实用新型中采用模块化的设计，不使用一个螺丝和螺钉，达到稳定的固定滚弯机上部件的目的。

本实用新型采用如下技术方案：

一种四轴滚弯机轴座滑道，包括横向并列排列的第一钢板、第二钢板、第三钢板、第四钢板以及第五钢板，所述第一钢板、第三钢板及第五钢板为同一规格的钢板，所述第二钢板与第四钢板为同一规格的钢板，且所述第二钢板与第四钢板的长度大于所述第一钢板、第三钢板及第五钢板的长度，其特征在于，所述第一钢板与第二钢板的前端对齐，所述第二钢板与第三钢板的后端对齐，所述第三钢板与第四钢板的前端对齐，所述第四钢板与第五钢板的后端对齐，其中，所述第二钢板的后端通过第一连接件与第一钢板连接，所述第一钢板、第二钢板及第一连接件形成一个后端封闭的第一滑道；所述第二钢板的前端通过第二连接件与第三钢板连接，所述第二钢板、第三钢板及第二连接件形成一 个前端封闭的第二滑道；所述第三钢板的后端通过第三连接件与第四钢板连接，所述第三钢板、第四钢板以及第三连接件形成一个后端封闭的第三滑道；所述第四钢板的前端通过第四连接件与第五钢板连接，所述第四钢板、第四连接件及第五钢板形成一个前端封闭的第四滑道。

优选的，所述第一连接件、第二连接件、第三连接件及第四连接件的结构相同，均由竖向钢板以及设置在竖向钢板上的上卡位和下卡位组成，所述竖向钢板与上卡位和下卡位一体铸造而成。

优选的，所述上卡位或下卡位是由竖向钢板向上或向下宽度渐进增大的凸台。

优选的，所述第一钢板、第二钢板、第三钢板、第四钢板以及第五钢板上设置有匹配上卡位和下卡位的安装槽。

本实用新型的有益效果为：

1.采用模块化设计，不使用一个螺钉和螺丝，本实用新型中形成的第一滑道、第二滑道、第三滑道以及第四滑道可以用于固定滚弯机上的部件，比如油缸、主轴等。

2.固定在第一滑道、第二滑道、第三滑道以及第四滑道的部件不需要使用螺钉固定，其第一滑道、第二滑道、第三滑道以及第四滑道可以根据实际的需要进行调整。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型一种实施例的结构示意图；

图3为本实用新型中的第一主轴、第二主轴、第三主轴及第四主轴的安装示意图。

其中，各个部件的名称及标注如下：

第一钢板1，第一连接件2，第二钢板3，第二连接件4，第三钢板5，第三连接件6，第四钢板7，第四连接件8，第五钢板10，上卡位12，下卡位13，第一油缸21，第一主轴23，第二主轴24，第二油缸25，第三油缸26，第三主轴27，第四主轴28，手轮29。

具体实施方式

下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型，在此本实用新型的示意性实施例以及说明用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。

参照图1与图2，本实用新型提供一种四轴滚弯机轴座滑道，包括横向并列排列的第一钢板1、第二钢板3、第三钢板5、第四钢板7以及第五钢板10，所述第一钢板1、第三钢板5及第五钢板10为同一规格的钢板，所述第二钢板3与第四钢板7为同一规格的钢板，且所述第二钢板3与第四钢板7的长度大于所述第一钢板1、第三钢板5及第五钢板10的长度，所述第一钢板1与第二钢板3的前端对齐，所述第二钢板3与第三钢板5的后端对齐，所述第三钢板5与第四钢板7的前端对齐，所述第四钢板7与第五钢板10的后端对齐，其中，所述第二钢板3的后端通过第一连接件2与第一钢板1连接，所述第一钢板1、第二钢板3及第一连接件2形成一个后端封闭的第一滑道；所述第二钢板3的前端通过第二连接件4与第三钢板5连接，所述第二钢板3、第三钢板5及第二连接件2形成一个前端封闭的第二滑道；所述第三钢板5的后端通过第三连接件6与第四钢板7连接，所述第三钢板5、第四钢板7以及第三连接件6形成一个后端封闭的第三滑道；所述第四钢板7的前端通过第四连接件8与第五钢板10连接，所述第四钢板7、第四连接件8及第五钢板10形成一个前端封闭的第四滑道。

优选的，所述第一连接件2、第二连接件4、第三连接件6及第四连接件8的结构相同，均由竖向钢板以及设置在竖向钢板上的上卡位12和下卡位13组成，所述竖向钢板与上卡位12和下卡位13一体铸造而成。

优选的，所述上卡位12或下卡位13是由竖向钢板向上或向下宽度渐进增大的凸台。这种设计可以稳定钢板与钢板之间的稳固性。

优选的，第一钢板1、第二钢板3、第三钢板5、第四钢板7以及第五钢板10上设置有匹配上卡位12和下卡位13的安装槽。

参照图1和图3，在进行使用时，可以配合传动轴的安装。在第一滑道中安装有第一主轴23，第一主轴23卡在在第一滑道上，第一主轴上带有第一油缸21；在第二滑道上设置有第二主轴24，第二主轴24上带有第二油缸25；在第三滑道上设置有第三主轴27，第三主轴27上带有第三油缸26；在第四滑道上设置有第四主轴28，第四主轴28上带有手轮29。在本实用新型中，第一主轴23、第二主轴24、第三主轴27及第四主轴28在安装时不需要安装在滚弯机上，而只需要安装在本实用新型提供的轴座滑道上，不必使用螺丝或者焊接固定， 在拆卸时，只需要从滚弯机上将轴座滑道拆卸即可。除此之外，第一滑道、第二滑道、第三滑道以及第四滑道可以根据实际的需要进行调整，极大的方便了不同部件安装。

在本实用新型中，图3示例性的描绘了第一主轴23、第二主轴24、第三主轴27及第四主轴28的安装情况，并不代表本实用新型就按照此描绘的实施，本实用新型提供的轴座滑道看还可以用于其他部件的安装，因此，本轴座滑道实用性强。同时，也可以用于其他设备上部件的安装，适用性广。

以上对本实用新型实施例所提供的实用新型进行了详细介绍，本文中应用了具体实施例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。