本实用新型属于零部件装配技术领域，具体涉及一种电动车部件加工定位翻转装置。
背景技术：
电动车部件的装配是需要将电动车部件倒置，装配后还需要把电动车部件翻转过来，目前电动车部件装配台都是固定的，装配后需要用起吊设备将其吊起，由于重量较重，由人工辅助进行翻转，费时费力，翻转效率较低，而且存在很多不安全因素。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种电动车部件加工定位翻转装置。
本实用新型技术方案一种电动车部件加工定位翻转装置，包括齿轮盘、小齿轮、活动夹杆、固定夹杆，所述齿轮盘为四分之三圆形，齿轮盘的数量为两组，两组齿轮盘设置在工作台的两侧，齿轮盘通过转轴固定在轴架上，轴架固定在工作台上，固定夹杆的前端部固定在转轴上，活动夹杆的前端部通过铰接的方式固定在转轴上，固定夹杆和活动夹杆的后端部均设有锁紧装置，小齿轮与齿轮盘相啮合，两组小齿轮固定在传动轴上，传动轴穿过传动箱，传动箱的输入端与减速电机的主轴相连接。
优选地，所述固定夹杆的底部设有支撑杆，支撑杆固定在工作台上，工作台前端部上方设有挡块。
优选地，所述传动箱和减速电机均固定在底盘上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型中电动车部件夹持在固定夹杆和活动夹杆之间，小齿轮带动大齿盘转动实现电动车部件的翻转，具有结构简单、稳定性好、能耗低的优点，本实用新型能够快速的实现电动车部件加工过程中的翻转，大大提高了工作效率，降低了劳动强度，提高了生产安全性。
附图说明
图1为本实用新型一种电动车部件加工定位翻转装置的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图中，1、锁紧装置，2、活动夹杆，3、固定夹杆，4、支撑杆，5、大齿盘，6、转轴，7、轴架，8、工作台，9、底盘，10、挡块，11、减速电机，12、传动箱，13、传动轴，14、小齿轮。
具体实施方式
为便于本领域技术人员理解本实用新型技术方案，现结合说明书附图对本实用新型技术方案做进一步的说明。
如图1、图2所示，一种电动车部件加工定位翻转装置，包括齿轮盘5、小齿轮14、活动夹杆2、固定夹杆3，其特征在于：所述齿轮盘5为四分之三圆形，齿轮盘5的数量为两组，两组齿轮盘5设置在工作台8的两侧，齿轮盘5通过转轴6固定在轴架7上，轴架7固定在工作台8上，固定夹杆3的前端部固定在转轴6上，活动夹杆2的前端部通过铰接的方式固定在转轴6上，固定夹杆3和活动夹杆2的后端部均设有锁紧装置1，小齿轮14与齿轮盘5相啮合，两组小齿轮14固定在传动轴13上，传动轴13穿过传动箱12，传动箱12的输入端与减速电机11的主轴相连接，所述固定夹杆3的底部设有支撑杆4，支撑杆4固定在工作台8上，工作台8前端部上方设有挡块10，所述传动箱12和减速电机11均固定在底盘9上。本实用新型中电动车部件夹持在固定夹杆和活动夹杆之间，小齿轮带动大齿盘转动实现电动车部件的翻转，具有结构简单、稳定性好、能耗低的优点，本实用新型能够快速的实现电动车部件加工过程中的翻转，大大提高了工作效率，降低了劳动强度，提高了生产安全性。
本实用新型技术方案在上面结合附图对实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性改进，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。