本实用新型涉及工作台，尤其涉及用于组装电机的工作台。
背景技术：
现有的电机组装工作台只是一种类似桌子的简单工作台。不同工位的工人围坐在工作台的两旁，上工位的工人完成其组装任务后，将半成品工件挪移给下工位，挪移工件的动作完全依靠人手完成。电机的零部件通常较重，工人长期用手挪移工件很辛苦，工作一段时间后就会显著降低工作效率。
技术实现要素：
基于此，有必要针对现有技术的缺陷，提供一种电机组装工作台，以减轻工人的劳动强度，提高工作效率。
本实用新型是这样实现的：电机组装工作台的顶部设有长条形的凹槽，凹槽内放置有小车，以凹槽作为小车的轨道，小车可沿着凹槽滑行至工作台的不同工位，小车设有可支撑电机零部件的支撑件。
在其中一个实施例中，所述支撑件是竖立于小车顶部的螺母套筒。
在其中一个实施例中，所述支撑件是竖立于小车顶部的四支螺母套筒，四支螺母套筒构成一个可支撑所要组装的电机定子的支架。
在其中一个实施例中，所述小车的顶部设有上下贯通的通孔，通孔的孔径小于所要组装的电机的转子直径，但足以容纳所要组装的电机的转轴从该通孔穿过。
在其中一个实施例中，所述凹槽的底部设有上下贯通的通孔，通孔的大小足以容纳所要组装的电机的转轴从该通孔穿过。
在其中一个实施例中，所述凹槽底部的通孔沿着所述凹槽的长度方向延伸。
在其中一个实施例中，所述小车的顶部设有平面，该平面与所述凹槽的顶部平齐。
在其中一个实施例中，所述凹槽的下方设有搁架。
在其中一个实施例中，所述小车的车轮是滚珠轴承。
在其中一个实施例中，工作台的顶部设有两条所述的凹槽，两条凹槽平行排列。
上述电机组装工作台，能够帮助工人轻松地在各工位之间挪移组装完成的半成品，上工位的工人可借助小车将组装完成的半成品推送给下一工位，减轻工人的劳动强度，提高工作效率。工人甚至可以直接在小车上组装电机，整个组装过程都无需将半成品从小车上拿下，大大减轻劳动强度，提高组装效率。
附图说明
图1是本实用新型一具体实施例的结构示意图；
图2是图1的俯视图，但省去了图1中的电机；
图3是图1的A-A剖视放大图；
图4是图1的B-B剖视放大图。
具体实施方式
图1示出了电机组装工作台的整体结构。同时参见图1至图4，电机组装工作台的顶部设有两条长条形的凹槽1、2，两条凹槽1、2平行排列。可以理解的是，凹槽的数量不限于两条，可以只有一条，也可以是两条以上，根据工作台的实际大小和工位的多少而定，凹槽也不限于平行排列。下文仅以其中一条凹槽1为例作具体说明，所述结构同样适用于另一条凹槽2。凹槽1内放置有小车3，以凹槽1作为小车3的轨道，小车3可沿着凹槽1滑行至工作台的不同工位，使得坐或站在工作台旁边的不同工位的工人，都可以把到达本工位的小车3作为组装电机的作业平台。可以理解的是，一条凹槽1内可以放置多台小车3。
小车3的车轮4是滚珠轴承。直接以滚珠轴承作为车轮，使小车3的结构做到最简洁，减轻小车重量。小车3设有可支撑电机零部件的支撑件，支撑件是竖立于小车顶部的四支螺母套筒5，四支螺母套筒5构成一个可支撑所要组装的电机定子的支架。图1示出了四支螺母套筒5如何固定住正在组装的电机6，其固定方式是将电机6的定子上的四颗螺母对应套在四支螺母套筒5的顶部。可以理解的是，用于支撑电机零部件的支撑件不限于四支螺母套筒5，可以根据实际组装的电机零部件的结构特点灵活设计支撑件的结构。
小车3的顶部设有上下贯通的通孔7，通孔7的孔径小于所要组装的电机6的转子直径，但足以容纳所要组装的电机6的转轴6a从该通孔7穿过。组装电机的时候，将电机转轴6a插入通孔7，可以更稳定和方便地进行组装工作。最佳地，小车3的顶部设有平面8，平面8与凹槽1的顶部平齐，这样更便于工人的组装操作。
作为进一步改进，凹槽1的底部设有上下贯通的通孔9，通孔9的大小足以容纳所要组装的电机6的转轴6a从该通孔穿过。如此，可避免电机6的转轴6a从穿过小车3后与凹槽1的底部相碰。通孔9可以是一个个独立的圆孔、长条形孔或者其他形状的孔，但最佳地，通孔9应沿着凹槽1的长度方向延伸，最长可以贯通整条凹槽1。如此，无论小车3位于哪个位置，都可避免电机6的转轴6a与凹槽1的底部相碰。
作为进一步改进，凹槽1的下方设有搁架10。搁架10可用于放置组装电机用的零部件和工具。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。