一种应用于燃油总管装配的高度平台调整装置及使用方法与流程

本发明涉及航空零件装配技术领域，特别涉及一种应用于燃油总管装配的高度平台调整装置及使用方法。

背景技术：

主燃烧室燃油管路装配过程中，由于外部管路繁杂，且对于主燃烧室机匣的位置高度要求较严格，传统装配多采用吊装主燃烧室机匣，将燃油总管的吊耳安装在主燃烧室机匣的耳座内，同时将燃油总管上的多个喷油管与主燃烧室机匣的喷嘴对准并连接在一起，在此过程中，需要对燃油总管与主燃烧室机匣的安装位置进行不断调整，调整到要求位置后进行锁紧，在调整的过程中，主燃烧室机匣为吊装，扰动较大，操作难度大，工作效率低，且吊装主装燃烧室机匣的危险系数较高，使得主燃烧室燃油管路装配安全隐患。

技术实现要素：

为了解决现有的主燃烧室燃油管路装配过程中存在的问题，本发明提供了一种应用于燃油总管装配的高度平台调整装置，所述应用于燃油总管装配的高度平台调整装置包括圆形底座、定位环、定位销、角向定位装置和调高装置；

定位环安装在圆形底座上，定位环上周向安装有多个所述定位销，所述定位销用于对主燃烧室机匣进行定位，圆形底座设有一个第一伸出端和多个第二伸出端，第一伸出端和第二伸出端沿着圆形底座的周向均匀设置，第一伸出端之上安装有角向定位装置，每个第二伸出端之上都安装有一个调高装置；

角向定位装置包括定位支座、角向板、第一螺纹杆、第一螺母和螺纹套筒，定位支座的底面安装在第一伸出端之上，角向板上设有第一u型槽，第一螺纹杆穿过第一u型槽并固定在定位支座内，第一螺纹杆位于角向板之上的一端旋接有第一螺母，角向板上还设有套筒安装槽，螺纹套筒安装在套筒安装槽内；

调高装置包括垫板、导座、楔块、滑柱、销钉、弹簧、支板、第二螺纹杆、第二螺母、第三螺纹杆、第三螺母和把手，垫板安装在第二伸出端之上，导座扣压在垫板上且与垫板固定在一起，导座内设有楔块滑槽和滑柱滑槽，楔块放置在垫板之上且能在楔块滑槽内来回移动，滑柱位于滑柱滑槽内，滑柱的底部为斜面，且滑柱的斜面与楔块顶部的斜面相接触，滑柱的侧面设有长槽孔，滑柱内设有弹簧安装孔，长槽孔与弹簧安装孔连通，销钉穿过长槽孔并固定在导座上，弹簧位于销钉与弹簧安装孔的孔底之间，支板上设有第二u型槽，第二螺纹杆穿过第二u型槽并固定在滑柱内，第二螺纹杆位于支板之上的一端旋接有第二螺母，第三螺纹杆穿过楔块滑槽与楔块连接，第三螺母与第三螺纹杆旋接，第三螺母固定在导座的侧面，把手固定安装在第三螺母上且能带动第三螺母旋转。

所述定位支座的顶面设有角向板滑槽，所述角向板安装在角向板滑槽内。

所述滑柱的顶面设有支板滑槽，所述支板安装在支板滑槽内。

所述调高装置还包括压环，压环将所述第三螺母压紧在所述导座的侧面，压环通过螺栓固定在所述导座的侧面。

所述第三螺母的端面设有刻度值，所述第三螺纹杆上套有标尺衬套，标尺衬套上标有刻度线值。

所述第二螺纹杆通过螺钉固定在滑柱内。

所述应用于燃油总管装配的高度平台调整装置还包括转台，所述圆形底座通过螺栓安装在所述转台上。

所述应用于燃油总管装配的高度平台调整装置的使用方法，所述方法包括：

步骤1、安装主燃烧室机匣：松开所述第一螺母和所述第二螺母，移动所述角向板，直至所述第一螺纹杆位于所述第一u型槽接近所述圆形底座中心的一端，移动所述支板，直至所述第二螺纹杆位于所述第二u型槽接近所述圆形底座中心的一端，将主燃烧室机匣安装在所述定位环上，所述定位销对主燃烧室机匣角向定位；

步骤2、落装燃油总管：移动所述角向板，直至所述第一螺纹杆位于所述第一u型槽远离所述圆形底座中心的一端，移动所述支板，直至所述第二螺纹杆位于所述第二u型槽远离所述圆形底座中心的一端，锁紧所述第一螺母和所述第二螺母，将燃油总管的进油口安装在所述螺纹套筒内，并将所述燃油总管落装在每个所述调高装置的支板上；

步骤3、调整燃油总管的装配高度：转动所述把手带动所述第三螺母旋转，所述第三螺杆带动所述楔块沿着所述楔块滑槽来回移动，进而带动所述滑柱沿着所述滑柱滑槽上下移动，逐个调节所述调高装置，实现燃油总管装配高度的调节，然后将燃油总管与所述主燃烧室机匣安装在一起，完成装配；

步骤4、装配完成后拆卸零件：将所述第二螺母松开，移动所述支板，直至所述第二螺纹杆位于所述第二u型槽接近所述圆形底座中心的一端，将燃油总管的进油口从所述螺纹套筒内卸下，将安装了燃油总管的主燃烧室机匣从定位环上卸下。

本发明中的应用于燃油总管装配的高度平台能够对主燃烧室机匣进行有效的支承，实现燃油总管的落装，防止了装配过程中产生扰动现象，降低了操作难度，同时无需吊装主燃烧室，保证了安全性，并能够实现燃油总管装配高度的可视化调节，对于燃油管路装配的一致性有重要意义，能够有效控制零件的装配质量，避免零件在装配过程中的过度校正，改善了零件的装配质量。该装置可应用于主燃烧室燃油管路在装配过程中的形状微调，接头上保险以及位置调整等一系列问题。为燃油管路装配提供可靠的操作平台。适应零件的形状及位置微调，量化调整范围，保证装配的一致性，并为装配提供有效的定位防错措施，降低操作者的操作难度，提高工作效率。利用现有的转台使得零件实现高度方向调整的同时，又能进行旋转调整和观察，方便操作者进行工作。

附图说明

图1是本发明提供的应用于燃油总管装配的高度平台调整装置的结构示意图；

图2是本发明提供的应用于燃油总管装配的高度平台调整装置的截面示意图；

图3是本发明提供的应用于燃油总管装配的高度平台调整装置的俯视图；

图4是本发明提供的应用于燃油总管装配的高度平台调整装置的局部结构示意图。

其中，

1圆形底座，2定位环，3定位销，4第一伸出端，5第二伸出端，6定位支座，7角向板，8第一螺纹杆，9第一螺母，10螺纹套筒，11第一u型槽，12垫板，13导座，14楔块，15滑柱，16销钉，17弹簧，18支板，19第二螺纹杆，20第二螺母，21第三螺纹杆，22第三螺母，23把手，24楔块滑槽，25长槽孔，26弹簧安装孔，27支板滑槽，28第二u型槽，29螺钉，30压环，31标尺衬套，32转台，33燃油总管，34喷油管，35减重孔。

具体实施方式

为了解决现有的主燃烧室燃油管路装配过程中存在的问题，如图1至图4所示，本发明提供了一种应用于燃油总管装配的高度平台调整装置，该应用于燃油总管装配的高度平台调整装置包括圆形底座1、定位环2、定位销3、角向定位装置和调高装置；

定位环2安装在圆形底座1上，定位环2上周向安装有多个定位销3，定位销3用于对主燃烧室机匣进行定位，圆形底座1设有一个第一伸出端4和多个第二伸出端5，第一伸出端4和第二伸出端5沿着圆形底座1的周向均匀设置，第一伸出端4之上安装有角向定位装置，每个第二伸出端5之上都安装有一个调高装置，例如，本发明中设置了四个第二伸出端5，四个第二伸出端5之上都安装有一个调高装置；

角向定位装置包括定位支座6、角向板7、第一螺纹杆8、第一螺母9和螺纹套筒10，定位支座6的底面安装在第一伸出端4之上，定位支座6的顶面设有角向板滑槽，角向板7安装在角向板滑槽内，角向板7上设有第一u型槽11，第一螺纹杆8穿过第一u型槽11并固定在定位支座6内，第一螺纹杆8可以通过螺钉固定在定位支座6内，第一螺纹杆8位于角向板7之上的一端旋接有第一螺母9，角向板7上还设有套筒安装槽，螺纹套筒10安装在套筒安装槽内；

调高装置包括垫板12、导座13、楔块14、滑柱15、销钉16、弹簧17、支板18、第二螺纹杆19、第二螺母20、第三螺纹杆21、第三螺母22和把手23，垫板12安装在第二伸出端5之上，导座13扣压在垫板12上且与垫板12固定在一起，导座13内设有楔块滑槽24和滑柱滑槽，楔块14放置在垫板12之上且能在楔块滑槽24内来回移动，滑柱15位于滑柱滑槽内，滑柱15的底部为斜面，且滑柱15的斜面与楔块14顶部的斜面相接触，滑柱15的侧面设有长槽孔25，滑柱15内设有弹簧安装孔26，长槽孔25与弹簧安装孔26连通，销钉16穿过长槽孔25并固定在导座13上，弹簧17位于销钉16与弹簧安装孔26的孔底之间，滑柱15的顶面设有支板滑槽27，支板18安装在支板滑槽27内，支板18上设有第二u型槽28，第二螺纹杆19穿过第二u型槽28并固定在滑柱15内，第二螺纹杆19可以通过螺钉29固定在滑柱15内，第二螺纹杆19位于支板18之上的一端旋接有第二螺母20，第三螺纹杆21穿过楔块滑槽24与楔块14连接，第三螺母22与第三螺纹杆21旋接，第三螺母22固定在导座13的侧面，具体地，调高装置还包括压环30，通过压环30将第三螺母22压紧在导座13的侧面，压环30通过螺栓固定在导座13的侧面，把手23固定安装在第三螺母22上且能带动第三螺母22旋转，其中，第三螺母22的端面设有刻度值，第三螺纹杆21上套有标尺衬套31，标尺衬套31上标有刻度线值。

本发明中的高度平台调整装置还可以包括转台32，圆形底座1通过螺栓安装在转台32上，转台32为车间内的现有装配平台，转台32能够带动圆形底座1以及圆形底座1上的部件同时做旋转运动。

在本发明中，还可以在圆形底座1上设置多个减重孔35，用于减轻整体装置的重量。

本发明中的应用于燃油总管装配的高度平台调整装置的使用方法包括：

步骤1、安装主燃烧室机匣：松开第一螺母9和第二螺母20，移动角向板7，直至第一螺纹杆8位于第一u型槽11接近圆形底座1中心的一端，移动支板18，直至第二螺纹杆19位于第二u型槽28接近圆形底座1中心的一端，将主燃烧室机匣安装在定位环2上，定位环2为燃烧室机匣提供定位止口，定位销3对主燃烧室机匣提供角向定位，防止主燃烧室机匣与定位环2产生相对转动避免安装方向有误，提高装配效率；

步骤2、落装燃油总管：移动角向板7，直至第一螺纹杆8位于第一u型槽11远离圆形底座1中心的一端，移动支板18，直至第二螺纹杆19位于第二u型槽28远离圆形底座1中心的一端，锁紧第一螺母9和第二螺母20，将燃油总管的进油口安装在螺纹套筒10内，并将燃油总管33落装在每个调高装置的支板18上，其中角向定位装置用于对燃油总管33进行角向定位，调高装置此时对支撑燃油总管33起到支撑作用，在依次调整角向定位装置和调高装置的过程中，操作人员只需旋转转台32即可，无需来回走动，提高效率；

步骤3、调整燃油总管33的装配高度：转动把手23带动第三螺母22旋转，由于第三螺母22已被压环30固定，因此在第三螺母22旋转的过程中，第三螺纹杆21会带动楔块14沿着楔块滑槽24来回移动，进而带动滑柱15沿着滑柱滑槽上下移动，逐个调节调高装置，实现燃油总管33装配高度的调节，然后将燃油总管33与主燃烧室机匣安装在一起，燃油总管33的吊耳安装在主燃烧室机匣的耳座内，同时将燃油总管33上的多个喷油管34与主燃烧室机匣的喷嘴对准并连接在一起，完成装配；

其中，可以根据每个调高装置的第三螺母22与第三螺纹杆21外的标尺衬套31上的刻度线值，对每个调高装置的高度进行调节，具体地，螺母8螺纹尺寸为m10x1-7h，螺杆10的螺纹尺寸为m10x1-8h；楔块14与滑柱15的斜度比例为1：2，因此，在第三螺纹杆21的带动下，楔块14每行进1mm，滑柱15上升或下降0.5mm，将第三螺母22的端面进行25等分度，旋转1大格标识升降0.1mm，每1小各代表升降0.01；

现有的装配中，主要依赖操作者的操作水平和操作经验进行调整，调整范围不准确，调整时间较长，而本发明中实现了对燃油总管33高度的可视化调节，保证零件装配位置的准确性，提高了工作效率；

步骤4、装配完成后拆卸零件：将第二螺母20松开，移动支板18，直至第二螺纹杆19位于第二u型槽28接近圆形底座1中心的一端，将燃油总管33的进油口从螺纹套筒10内卸下，将安装了燃油总管33的主燃烧室机匣从定位环2上卸下。

本发明中的应用于燃油总管装配的高度平台能够对主燃烧室机匣进行有效的支承，实现燃油总管的落装，防止了装配过程中产生扰动现象，降低了操作难度，同时无需吊装主燃烧室，保证了安全性，并能够实现燃油总管装配高度的可视化调节，对于燃油管路装配的一致性有重要意义，能够有效控制零件的装配质量，避免零件在装配过程中的过度校正，改善了零件的装配质量。该装置可应用于主燃烧室燃油管路在装配过程中的形状微调，接头上保险以及位置调整等一系列问题。为燃油管路装配提供可靠的操作平台。适应零件的形状及位置微调，量化调整范围，保证装配的一致性，并为装配提供有效的定位防错措施，降低操作者的操作难度，提高工作效率。利用现有的转台使得零件实现高度方向调整的同时，又能进行旋转调整和观察，方便操作者进行工作。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。