一种新型多功能联动装置的制作方法

文档序号:14927408发布日期:2018-07-13 17:24阅读:258来源:国知局

本实用新型涉及联动装置技术领域,具体为一种新型多功能联动装置。



背景技术:

目前,随着机械化程度的不断提高,人们对零件进行加工时要求也不断提高,传统机械零件在加工的过程中,对零件进行固定时,是通过工装上的螺栓连接或者销连接,这样卡合的力道很难把握,当螺栓拧太紧时,如果工件是薄壁件很容易造成变形 ;当螺栓拧的太松时,工件装夹不紧,易出现不合格品,当出现工件松动时,易出安全问题,这样不仅劳动强度较大且生产效率较低。

目前,市面上的一些机械装置在使用方面都采用一个驱动器带动一个或者多个装置同时运转,但是,在结构上是相当的复杂。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种通过一个驱动电机的驱动就可以使多个装置在联动的情况下同时运转的一种新型多功能联动装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型多功能联动装置,包括联动装置,所述联动装置上设有台面,所述台面的一侧上方设有轴承支架,轴承支架上安装有轴承,所述轴承的一端设有主动齿轮,主动齿轮的一侧设有从动齿轮,所述轴承的另一端设有凸轮,凸轮通过轴承上的卡凸固定在轴承上,所述轴承支架的一侧设有推杆支架,所述推杆支架上设有往复推杆。

优选的,所述轴承支架的中间设有轴承安装孔,两个轴承支架中间的轴承段上设有皮带槽。

优选的,所述台面的下方设有驱动电机,驱动电机与轴承之间设有皮带。

优选的,所述推杆支架上设有推杆安装孔,推杆安装孔的内部设有弹簧挡槽。

优选的,所述往复推杆靠近左端的三分之一处设有弹簧卡凸,弹簧卡凸上设有弹簧,往复推杆与凸轮相接处的一端为半圆球端。

优选的,所述往复推杆的往复距离大于凸轮在水平方向最大的推送距离。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本装置设计合理,结构简单,本装置在通过驱动电机的驱动下,带动轴承转动,轴承的一端装有主动齿轮,另一端安装有凸轮,通过驱动电机带动主动齿轮与凸轮的转动,主动齿轮的一端带动从动齿轮转动,凸轮驱动往复推杆来回运动,往复推杆的另一端可以连接摆杆也可直接安装切刀,从而使简单的装置具有多样化的功能。

附图说明

图1为本实用新型联动装置结构示意图;

图2为本实用新型推杆支架示意图;

图3为本实用新型往复推杆结构示意图。

图中:1、联动装置;2、台面;3、轴承;4、主动齿轮;5、从动齿轮;6、轴承支架;7、皮带;8、驱动电机;9、推杆支架;10、往复推杆;11、凸轮;12、弹簧卡凸;13、弹簧;14、弹簧挡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种新型多功能联动装置,包括联动装置1,联动装置1上设有台面2,台面2的下方设有驱动电机8,驱动电机8与轴承3之间设有皮带7,台面2的一侧上方设有轴承支架6,轴承支架6上安装有轴承3,轴承3的一端设有主动齿轮4,主动齿轮4的一侧设有从动齿轮5,轴承3的另一端设有凸轮11,凸轮11通过轴承3上的卡凸固定在轴承3上,轴承支架6的一侧设有推杆支架9,轴承支架9的中间设有轴承安装孔,两个轴承支架6中间的轴承段上设有皮带槽,推杆支架9上设有往复推杆10。

请参阅图2,推杆支架9上设有推杆安装孔,推杆安装孔的内部设有弹簧挡槽14。

请参阅图3,往复推杆10靠近左端的三分之一处设有弹簧卡凸12,弹簧卡凸12上设有弹簧13,往复推杆10与凸轮11相接处的一端为半圆球端,往复推杆10的往复距离大于凸轮11在水平方向最大的推送距离,这样能够保证凸轮11能够使往复推杆11在水平方向正常的往复运动。

本装置设计合理,结构简单,本装置在通过驱动电机8的驱动下,带动轴承3转动,轴承3的一端装有主动齿轮4,另一端安装有凸轮11,通过驱动电机8带动主动齿轮4与凸轮11的转动,主动齿轮4的一端带动从动齿轮5转动,凸轮11驱动往复推杆10来回运动,往复推杆10的另一端可以连接摆杆也可直接安装切刀,从而使简单的装置具有多样化的功能。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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