本实用新型涉及一种用于细长轴零件加工过程中的抓手夹具装置，具体是一种用于细长轴零件车削的夹具装置。
背景技术：
在机械加工中细长轴零件的加工一直困扰着我们，过去常采用两顶或一夹一顶的方式，但对于直径小于10mm而长径比大于60的细长轴零件上述加工方法就很难实施。
如中国专利号为CN201520971997.5的一种用于细长零件的内孔自定心弹性夹具中，芯轴的一端为机床主轴夹持端，另一端为顶针支撑端，定心夹紧组件位于第一垫圈与第二垫圈之间，隔套位于各定心夹紧组件之间，拧紧螺母旋接在芯轴的顶针支撑端且通过第二垫圈向定心夹紧组件施加压紧力，使定心夹紧组件的外圆径向扩张而夹持抱紧细长零件的内孔，但是本夹具只是对于内孔的夹紧，仍然做不到对外表面夹紧并车削，因此还是需要对此进行研究。
技术实现要素：
为了解决上述问题，本实用新型提出一种用于细长轴零件车削的夹具装置。
一种用于细长轴零件车削的夹具装置，包括内置于车床尾座锥孔的锥柄，所述的锥柄呈中空状回转体结构，所述的锥柄分为上部以及下部，在锥柄的上部内置有包裹住工件的轴套，所述的轴套与上部之间设置有第一衬套，所述的第一衬套上设置有圆螺母，在轴套上安装有以转动副方式连接的第二衬套，在轴套的端部上内置有弹性夹头，所述的弹性夹头上连接有锁紧功能的锁紧螺母。
所述的锥柄的上部的端部位置连接有上盖。
所述的转动副为轴承。
本实用新型的有益效果是：本实用新型装在车床尾座锥孔内，将零件穿入弹性夹头的孔中，所述的弹性夹头可根据工件的直径在一定范围内自动放大或缩小，具有灵活性；采用锁紧螺母将弹性夹头与工件夹紧，确保工件夹紧，不发生晃动，保证了加工精度。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的主视结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本实用新型进一步阐述。
如图1所示，一种用于细长轴零件车削的夹具装置，包括内置于车床尾座锥孔的锥柄10，所述的锥柄10呈中空状回转体结构，所述的锥柄10分为上部102以及下部101，在锥柄10的上部102内置有包裹住工件的轴套3，所述的轴套3与上部102之间设置有第一衬套8，所述的第一衬套8上设置有圆螺母9，在轴套3上安装有以转动副方式连接的第二衬套6，在轴套3的端部上内置有弹性夹头2，所述的弹性夹头2上连接有锁紧功能的锁紧螺母1。
所述的锥柄10的上部102的端部位置通过螺钉4连接有上盖5。
所述的转动副为轴承7。
所述的上盖5是为了将组装好的零件装入上部102内。
所述的弹性夹头2可根据工件的直径在一定范围内自动放大或缩小，具有灵活性。
所述的锁紧螺母1将弹性夹头2与工件夹紧，确保工件夹紧，不发生晃动，保证了加工精度。
本实用新型的使用方法：装配前用煤油将轴承7清洗干净，装配时轴承7填充932低温通用润滑脂，首先将工件放入到轴套3内，并将第一衬套8安装在轴套3端部，用圆螺母9固定；接着将第二衬套6安装在轴套3中部，用轴承7与锥柄10连接；然后将上述组装好的零件放入锥柄10中，安装上盖5，用螺钉4连接到锥柄10上；最后在轴套3的另一端中安装弹性夹头2，用锁紧螺母1夹紧，并将下部101置入车床尾座锥孔内，支撑起来，装夹完成。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。