一种左右易脱落密封圈同步压装机构的制作方法

文档序号:14167837研发日期:2017年阅读:508来源:国知局
技术简介:
本专利针对现有压装机构功能单一、效率低的问题,提出一种三重卡合式结构设计,通过集成EMMS-AS伺服马达与小型滑动驱动器,实现密封圈同步压装,提升能源转换效率及设备寿命。
关键词:同步压装机构,伺服马达

本实用新型涉及压装机构技术领域,具体为一种左右易脱落密封圈同步压装机构。



背景技术:

所谓压装机构,是一种用于左右密封圈容易脱落但需要保持住的同时压装中心配合件时的机构,左右密封圈工作中容易发生脱落现象,因此就需要用到压装机构进行压装处理。

但现有的压装机构,由于自身的机构复合性少,导致压装机构的功能性差,压装机构使用的马达能源转换率低,工作效率低。

所以,如何设计一种左右易脱落密封圈同步压装机构,成为我们当前要解决的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种左右易脱落密封圈同步压装机构,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种左右易脱落密封圈同步压装机构,包括压装机构主体,所述压装机构主体由设置在该压装机构主体底部的下层保持机构及设置在该压装机构主体一侧的产品压装机构和密封圈保持机构构成,且所述下层保持机构、产品压装机构和密封圈保持机构之间相互卡合,所述下层保持机构的顶端安装有上夹具,且所述上夹具嵌入设置在下层保持机构中,所述上夹具的一侧安装有电缸,且所述电缸与密封圈保持机构电性连接,所述产品压装机构的一侧安装有下夹具,且所述下夹具的一端嵌入设置在产品压装机构的端部,所述产品压装机构的内部安装有EGC-BS主轴,且所述EGC-BS主轴嵌入设置在产品压装机构中,所述EGC-BS主轴的底端安装有EMMS-AS伺服马达,且所述EMMS-AS伺服马达嵌入设置在EGC-BS主轴中,所述EMMS-AS伺服马达的底端安装有小型滑动驱动器,且所述小型滑动驱动器与EGC-BS主轴紧密焊接,所述EGC-BS主轴的顶部安装有轴向组件,且所述轴向组件嵌入设置在EGC-BS主轴中。

进一步的,所述密封圈保持机构的侧面设有若干螺纹孔,且所述螺纹孔之间呈对称分布。

进一步的,所述EGC-BS主轴的底端安装有电滑块,且所述电滑块嵌入设置在EGC-BS主轴中。

进一步的,所述EGC-BS主轴的顶部安装有传感器导轨,且所述传感器导轨与EGC-BS主轴紧密焊接。

进一步的,所述小型滑动驱动器与EMMS-AS伺服马达电性连接。

进一步的,所述轴向组件的一侧安装有覆盖组件,且所述覆盖组件嵌套设置在EGC-BS主轴的端部。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种左右易脱落密封圈同步压装机构,将下层保持机构、产品压装机构和密封圈保持机构三重机构进行卡合式设计,大大的增强了压装机构主体的使用功能性,安装了EMMS-AS伺服马达,EMMS-AS伺服马达能快速的将电能转换为机械能,有利于提高压装机构主体的工作效率,安装了小型滑动驱动器,小型滑动驱动器能在EMMS-AS伺服马达工作时对EMMS-AS伺服马达进行驱动处理,有利于延长EMMS-AS伺服马达的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图2是本实用新型的EGC-BS主轴局部结构示意图;

图中:1-下层保持机构;2-产品压装机构;3-密封圈保持机构;4-压装机构主体;5-小型滑动驱动器;6-EMMS-AS伺服马达;7-EGC-BS主轴;8-传感器导轨;9-轴向组件;10-覆盖组件;11-电滑块;12-上夹具;13-电缸;14-下夹具;15-螺纹孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种左右易脱落密封圈同步压装机构,包括压装机构主体4,所述压装机构主体4由设置在该压装机构主体4底部的下层保持机构1及设置在该压装机构主体4一侧的产品压装机构2和密封圈保持机构3构成,且所述下层保持机构1、产品压装机构2和密封圈保持机构3之间相互卡合,所述下层保持机构1的顶端安装有上夹具12,且所述上夹具12嵌入设置在下层保持机构1中,所述上夹具12的一侧安装有电缸13,且所述电缸13与密封圈保持机构3电性连接,所述产品压装机构2的一侧安装有下夹具14,且所述下夹具14的一端嵌入设置在产品压装机构2的端部,所述产品压装机构2的内部安装有EGC-BS主轴7,且所述EGC-BS主轴7嵌入设置在产品压装机构2中,所述EGC-BS主轴7的底端安装有EMMS-AS伺服马达6,且所述EMMS-AS伺服马达6嵌入设置在EGC-BS主轴7中,所述EMMS-AS伺服马达6的底端安装有小型滑动驱动器5,且所述小型滑动驱动器5与EGC-BS主轴7紧密焊接,所述EGC-BS主轴7的顶部安装有轴向组件9,且所述轴向组件9嵌入设置在EGC-BS主轴7中,所述轴向组件9的一侧安装有覆盖组件10。

进一步的,所述密封圈保持机构3的侧面设有若干螺纹孔15,且所述螺纹孔15之间呈对称分布,所述螺纹孔15方便了密封圈保持机构3的固定。

进一步的,所述EGC-BS主轴7的底端安装有电滑块11,且所述电滑块11嵌入设置在EGC-BS主轴7中,所述电滑块11方便了EGC-BS主轴7的滑动。

进一步的,所述EGC-BS主轴7的顶部安装有传感器导轨8,且所述传感器导轨8与EGC-BS主轴7紧密焊接,所述传感器导轨8能更好的安装传感器。

进一步的,所述小型滑动驱动器5与EMMS-AS伺服马达6电性连接,所述EMMS-AS伺服马达6能快速的传输动力。

进一步的,且所述覆盖组件10嵌套设置在EGC-BS主轴7的端部,所述覆盖组件10能有效地为EGC-BS主轴7起防护处理。

工作原理:首先,使用人员将左右易脱落密封圈同步压装机构通过密封圈保持机构3侧面的螺纹孔15与处理机械进行固定安装,完成后,压装机构主体接通电路,使左右易脱落密封圈同步压装机构进入工作状态,在工作过程中,由下层保持机构1顶端的上夹具12和产品压装机构2顶端的下夹具14进行上料处理,上料状态,将密封圈分别放于左右密封圈保持机构3中,此上夹具12只有2/3圆,并分为上下两个部分,各占1/3,由下夹具14进行上料处理,当上料完成后,小型滑动驱动器5开始驱动EMMS-AS伺服马达6工作,带动电缸13上部产品下压至下产品圆孔的1/3处左右,此时密封圈保持机构3的下夹具14上半部分退出,电缸13继续下压1/3, 密封圈保持机构3的上夹具12下半部分退出电缸13将上部产品压至底部,完成装配。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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