本实用新型涉及汽车零件技术领域，尤其涉及一种汽车零件定位冲压模具。
背景技术：
冷冲压是在常温下，利用冲压模在压力机上对板料施加压力，使其产生塑性变形或分离从而获得所需形状和尺寸的零件的一种压力加工方法。在汽车的制造中，一些板形零件通常利用冷冲压的方法得到，由于冲压时冲头对模具的冲击力很大，冲击的瞬间模具会产生极大的震动，对材料和模具都会造成震动，而且会造成零件加工精度降低。
而且目前定位精度不准确、导致加工精度低，生产效率慢，装配效率低，使生产成本大大增加。
技术实现要素：
本实用新型的主要目的在于提供一种汽车零件定位冲压模具，该模具结构接单，操作便捷，可根据减小模具振动，提高定位精度，提高加工精度，还能方便的替换零件冲压模具，减少成本。
本实用新型通过以下技术方案实现：
一种汽车零件定位冲压模具，包括底座、滑动槽，所述底座上设有架体，所述滑动槽的两端通过螺栓与底座和架体连接，位于所述架体一端的滑动槽上设有限位块，所述滑动槽槽内滑动连接有滑动件，所述滑动件与第一模具盘滑动连接，所述第一模具盘呈方形设置，所述第一模具盘与第一模具推动板连接，所述第一模具推动板固定连接第一模具，所述第一模具上设有呈内凹状的第一导套和第二导套；所述架体上固定连接两个弹簧组件，弹簧组件弹性连接第二模具，所述弹簧组件由顶块、顶杆、弹簧、挡块构成，所述第二模具的内部中间部位开设有圆柱形槽，所述圆柱形槽内设有顶杆，所述顶杆的底部伸出所述第二模具，且顶杆的底部连接有顶块，所述顶块与所述第二模具之间的顶杆上套设有弹簧；所述第二模具内部设有封闭层和曲面模型，所述曲面模型的四个角通过螺纹卡扣与所述封闭层卡接，所述第二模具的底部设有转动盘，所述转动盘上设有一个第二导柱和多个第一导柱。
其中，所述架体连接支撑板，所述支撑板上设有凹槽，凹槽上设有滑块和吊钩通过连接件与第二模具挂载。
其中，所述第一导套与所述第一导柱匹配，所述第二导套与所述第二导柱匹配。
其中，所述第二导套和所述第二导柱的数量分别为5个。
本实用新型的有益效果是：本实用新型设置的滑动件和第一模具盘配合可使第一模具推动板在滑动槽上滑动，第一模具推动板可推动第一模具与第二模具接近，滑块与吊钩通过连接件与第二模具挂载，可使第二模具横向移动，弹簧组件与第二模具弹性连接可推送第二模具与第一模具接近，此时将第一导柱与第一导套固定，可根据零件模型将第二导柱与第二导套固定，能够定位不同的模具，提高定位精度，曲面模型与封闭层通过螺纹卡扣卡紧，用户制造不同零件时，可将螺纹卡扣拆卸，将不同曲面模型换上，然后与封闭层卡紧，即实现零件冲压模具的替换。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型第二模具侧视图；
图3为本实用新型第二模具底视图；
图4为本实用新型支撑板示意图；
图中标号说明：1、底座；2、圆柱形槽；3、挡块；4、顶块；5、弹簧；6、顶杆；7、架体；8、第二模具；9、支撑板；10、第二导套；11、第一导套；12、滑动槽；13、限位块；14、第一模具盘；15、第一模具推动板；16、滑动件；17、第一模具；18、螺纹卡扣；19、转动盘；20、曲面模型；21、封闭层；22、凹槽；23、滑块；24、连接件；25、第一导柱；26、第二导柱；27、吊钩。
具体实施方式
以下结合本实用新型结构附图和实施例对本实用新型产品作进一步描述，实施例的描述仅为便于理解和应用本实用新型，而非对本实用新型保护的限制。
参照附图1-4所示，一种汽车零件定位冲压模具，包括底座1、滑动槽12，底座1上设有架体7，滑动槽12的两端通过螺栓与底座1和架体7连接，位于架体7一端的滑动槽12上设有限位块13，滑动槽12槽内滑动连接有滑动件16，滑动件16与第一模具盘14滑动连接，第一模具盘14呈方形设置，第一模具盘14与第一模具推动板15液压连接，第一模具推动板15固定连接第一模具，第一模具上设有呈内凹状的第一导套11和第二导套10；架体7上固定连接两个弹簧5组件，弹簧5组件弹性连接第二模具8，弹簧5组件由顶块4、顶杆6、弹簧5、挡块3构成，第二模具8的内部中间部位开设有圆柱形槽2，圆柱形槽2内设有顶杆6，顶杆6的底部伸出第二模具8，且顶杆6的底部连接有顶块4，顶块4与第二模具8之间的顶杆6上套设有弹簧5；
第二模具8内部设有封闭层21和曲面模型20，曲面模型20的四个角通过螺纹卡扣18与封闭层21卡接，用户制造不同零件时，可从曲面模型20将螺纹卡扣18上拆卸，便于更换曲面模型20，第二模具8的底部设有转动盘19，转动盘19的转动便于第二导柱26插入第二导套10从而提高定位精度，转动盘19上设有一个第二导柱26和多个第一导柱25。
其中，架体7连接支撑板9，支撑板9上设有凹槽22，凹槽22上设有滑块23和吊钩通过连接件24与第二模具8挂载，该组件配合弹簧组件配合操作可使第二模具8横向移动与第一模具紧密接触。
其中，第一导套11与第一导柱25匹配，第二导套10与第二导柱26适配，第一导柱25插入第一导套11内，可使第二模具8与第一模具17固定，第二导套10和第二导柱26数量为5个，用户可根据需要将第二导柱26插入到第一导柱25内方便定位不同的模具，提高定位精度。
本实用新型提出的汽车零件定位冲压模具，通过滑动件16和第一模具盘14配合可使第一模具推动板15在滑动槽12上滑动，第一模具推动板15可推动第一模具17与第二模具8接近，滑块23与吊钩27通过连接件24与第二模具8挂载，可使第二模具8横向移动，弹簧组件与第二模具8弹性连接，可推送第二模具8与第一模具17接近，此时将第一导柱25与第一导套11固定，可根据零件模型将第二导柱26与第二导套10固定，能够定位不同的模具，提高定位精度，曲面模型20与封闭层21通过螺纹卡扣18卡紧，用户制造不同零件时，可将螺纹卡扣18拆卸，将不同曲面模型20换上，然后与封闭层21卡紧，即实现零件冲压模具的替换。
以上所述仅是本实用新型的优选应用实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。