本实用新型涉及钢管加工技术领域，更具体的说，它涉及一种钢管校正装置。
背景技术：
钢管生产技术的发展开始于自行车制造业的兴起，化学工业的发展以及石油天然气的钻采和运输等，都有力地推动着钢管工业在品质、产量和质量上的发展。钢管不仅用于输送流体粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材，用钢管制造建筑网架、支柱额机械支架，可以减轻重量，节省金属20%至40%，用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用，但钢管在运输过程中可能会出现弯折和侧壁凹陷，现有技术中，用于校正钢管的钢管校正机大多含有施压机构和固定在机架上的支撑块，这种固定在机架上的支撑块之间的距离是固定的，对于长度大于支撑块之间距离的钢管则适用，对于长度小于支撑块之间距离的钢管则不适用。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种钢管校正装置，其能够适用于不同长度的待校正钢管。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种钢管校正装置，包括底座和加压机构，所述加压机构包括支架、用于对钢管加压的螺旋杆和连接于螺旋杆一端的加压块，所述加压块可在支架内壁上下滑移，还包括可在底座上滑动支撑座，所述底座上设置有卡块，所述支撑座下方设置有与卡块卡接的卡槽，所述支撑座上设置有可固定支撑座的紧固件。
通过采用上述技术方案，根据待校正钢管的长度，移动支撑座，将待校正钢管放置在支撑座上，使用螺旋杆带动加压块下降，可对待校正钢管进行校正，将支撑座设计成可在底座上滑动，可根据待校正钢管的长度移动支撑座，对于长度较短的钢管也可进行校正。
本实用新型进一步设置为：所述支架可在底座上滑动。
通过采用上述技术方案，将支架设计成可在底座上滑移，可方便将支架滑移至需校正的钢管上方，实现对待校正钢管的校正。
本实用新型进一步设置为：所述底座上设置有滑槽，所述支架下端设置有可在滑槽内滑动的滚轮。
通过采用上述技术方案，推动支架，支架下的滑轮即可在滑槽内移动，可将支架移动至所需位置，使支架滑移顺畅，即简单方便，又节省人力。
本实用新型进一步设置为：所述支架内壁设置有导轨，所述加压块靠近支架的侧面设置有可在导轨上滑动的滑轮。
通过采用上述技术方案，当加压块在支架内壁上下移动时，会与支架内壁产生摩擦，在支架内壁设置导轨，在加压块上设置滑轮，可减少加压块与支架内壁的磨损，导轨也可对加压块起到导向作用。
本实用新型进一步设置为：所述加压块靠近底座的一端开设有倒V形的加压槽。
通过采用上述技术方案，当加压块向下滑移时，加压槽可对待校正钢管进行施压，将加压槽设置为倒V形，可增大加压槽与待校正钢管的接触面积，使校正效果较好。
本实用新型进一步设置为：所述加压槽内设置有防护垫一。
通过采用上述技术方案，加压槽与待校正钢管表面接触时，加压块对待校正钢管施加压力，加压槽与待校正钢管表面产生摩擦，可能导致待校正钢管表面出现磨损，在加压槽内设置防护垫，则可防止这种情况发生。
本实用新型进一步设置为：所述支撑座上且开设有V形槽。
通过采用上述技术方案，V形槽可增大与待校正钢管的接触面积，使钢管在校正过程中保持稳定，不转动。
本实用新型进一步设置为：所述紧固件包括设置于支撑座两端的固定螺栓一。
通过采用上述技术方案，将支撑座移至所需位置时，可通过拧紧固定螺栓加工支撑座固定在底座上，可防止在校正过程中支撑座发生滑移。
本实用新型进一步设置为：所述支撑座上设置有固定钢管的固定机构，所述固定机构包括含有倒V形固定槽的固定座和可使固定座固定在支撑座上的固定螺栓二。
通过采用上述技术方案，倒V形的固定槽可将放置在V形槽内的待校正钢管固定，固定螺栓可将固定座固定在支撑座上，对待校正钢管进行固定，放置待校正钢管在校正过程中发生旋转，影响校正。
本实用新型进一步设置为：所述支撑座上表面设置有螺纹孔，所述固定螺栓二可穿过固定座螺纹连接在螺纹孔内。
通过采用上述技术方案，当需要固定待校正钢管时，将固定螺栓拧紧，直至固定螺栓拧入支撑座上的螺纹孔内，即可将固定座和支撑座连接，实现固定钢管的效果，当需要将校正后的钢管取出时，只需拧松固定螺栓，至固定螺栓拧出螺纹孔即可将固定座从支撑座上分离，这种方式简单方便，容易操作。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：将支撑座设计成可在底座上滑动，可方便对长度不同的钢管进行校正；在支撑座两侧设置固定螺栓，可使支撑座在所需位置固定，防止支撑座滑动，妨碍校正过程；在支撑座上设置固定机构，可使钢管固定在支撑座上，便于校正。
附图说明
图1是实施例的完整结构的轴测图；
图2是实施例的加压机构的轴测图；
图3是实施例的加压机构的爆炸图；
图4是为体现卡槽而作的轴测图；
图5是实施例的固定机构的轴测图；
图6是固定座和支撑座的轴测图。
图中：1、底座；11、滑槽；12、卡块；2、加压机构；21、支架；211、车轮板；212、滚轮；213、导轨；22、螺旋杆；221、固定柱；222、铰链；223、盖体；224、拉环；225、通孔；226、旋转杆；227、挂勾；228、卡扣； 23、加压块；231、转动孔；232、凹槽；233、滑轮；234、加压槽；235、防护垫一；3、支撑座；31、卡槽；32、固定螺栓一；33、V形槽；34、防护垫二；35、螺纹孔；4、固定机构；41、固定座；42、固定螺栓二；43、固定槽；44、防护垫三。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例：一种钢管校正装置，参见图1，包括底座1、设置在底座1上的加压机构2和支撑座3以及位于支撑座3上的固定机构4，底座1包括滑槽11和设置在滑槽11中间位置的卡块12。
参见图1和图2，加压机构2包括门型支架21、竖直穿过支架21的螺旋杆22和转动连接于螺旋杆22靠近底座1一端的加压块23，支架21两侧设置有车轮板211，车轮板211底面设置有可在滑槽11内滚动的滚轮212，可推动支架21，将支架21移动至所需位置，支架21靠近加压块23的内壁设置有横截面呈梯形的导轨213。螺旋杆22远离加压块23的一端固定连接有固定柱221，固定柱221上端通过铰链222连接有盖体223，盖体223上端固定连接有拉环224。
参见图3，固定柱221与盖体223连接处开设圆形通孔225，圆形通孔225中设置有旋转杆226，固定柱221远离铰链222的侧面上设置有挂勾227，盖体223上设置有与挂勾227配合使用的卡扣228。打开卡扣228，可拉动拉环224，将盖体223打开，方便取放旋转杆226。加压块23上端开设有可供螺旋杆22穿过的转动孔231，靠近支架21的两侧开设有凹槽232，凹槽232内设置有滑轮233，可在导轨213上滑动，加压块23在支架21内壁滑动，可减少加压块23与支架21内壁的摩擦。加压块23底面开设有倒V形的加压槽234，加压槽234内设置有防护垫一235，防护垫一235可防止校正钢管时，钢管表面产生磨损。
参见图4，支撑座3下端设置有可卡接在卡块12上的卡槽31，卡槽31靠近滑槽11的两侧设置有固定螺栓一32，拧紧固定螺栓一32可使卡槽31固定在底座1上，支撑座3上开设有V形槽33，V形槽33内设置有防护垫二34，支撑座3上表面V形槽33的两侧设置有螺纹孔35。
参见图5和图6，固定机构4包括固定座41和穿过固定座41的固定螺栓二42。固定座下端开设有倒V形的固定槽43，固定槽43上设有防护垫三44。固定螺栓二42可穿过固定座41螺纹连接于支撑座3上的螺纹孔35中。
工作过程：首先拧开固定座41上的固定螺栓二42，将固定座41与支撑座3分离，拧松支撑座3上的固定螺栓一32，移动支撑座3，将两个支撑座3移动至支撑座3之间的距离小于待校正钢管的距离，拧紧固定螺栓一32，将支撑座3固定在卡块12上，将待校正钢管放置在支撑座3上的V形槽33内，将固定螺栓二42从固定座41上拧进支撑座3上的螺纹孔35中，将待校正钢管固定。推动支架21，支架21下端的滚轮212可在底座1上的滑槽11内滑动，可将支架21移动至待校正钢管的待校正部位，推动旋转杆226，带动螺旋杆22转动，螺旋杆22可带动加压块23在支架21内壁向下滑移，加压块23上的加压槽234与待校正钢管接触，即可对钢管进行校正。当校正完成后，将支架21推离待校正钢管，将固定座41上的固定螺栓二42拧松，将固定座41与支撑座3分离，再将校正后的钢管从支撑座3上的V形槽33内移出即可。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。