本实用新型涉及一种全自动缩管机，属于机械设备技术领域。
背景技术：
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目前，市场上制作自行车、电动车等车辆车座下方可调节车座高低的这类配件都是采用人工机床完成，不仅人工需求量大，而且生产安全隐患较高，质量不稳定。
技术实现要素：
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针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种全自动缩管机。
本实用新型的一种全自动缩管机，它包含油箱、电机、油路块、电磁换向阀、油管、油缸、油缸座、工作台、前缩口模固定件、第一气缸、第二气缸、料道、第一卡前、第二卡前、托料轮、落料头、后成型模调整块、丝杆、丝杆固定件、直线轴承下垫板、直线轴承座、直线轴承和光轴，油箱上安装有电机、油路块和电磁换向阀，油路块通过油管与油缸连接，油缸固定在油缸座上，油缸座安装在油箱上方设置的工作台的一端上，油缸座的一端连接有前缩口模固定件，工作台的中部前后两端分别安装有第一气缸和第二气缸，工作台的中部设置有料道，料道与第一卡前连接，第一卡前和第二卡前上均设置有托料轮，料道的一侧设置有落料头和后成型模调整块，后成型模调整块与丝杆的一端连接，丝杆的另一端固定在丝杆固定件上，工作台的中部两侧分别安装有直线轴承下垫板，直线轴承下垫板的两端分别设置有直线轴承座，两个直线轴承座之间安装有直线轴承和光轴。
作为优选，所述的工作台上安装有配电箱。
本实用新型的有益效果：它结构设计合理，操作简单，使用方便，改进后所有工序由机器自主完成，不仅大大提高了生产效率，提升了质量，而且节约了劳动力，该设备可与全自动上料滚花机配合使用。
附图说明：
为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的左视图；
图3为本实用新型的俯视图；
图4为本实用新型的立体结构示意图。
1-油箱；2-电机；3-油路块；4-电磁换向阀；5-油管；6-油缸；7-油缸座；8-工作台；9-前缩口模固定件；10-第一气缸；11-第二气缸；12-料道；13-第一卡前；14-第二卡前；15-托料轮；16-落料头；17-后成型模调整块；18-丝杆；19-丝杆固定件；20-直线轴承下垫板；21-直线轴承座；22-直线轴承；23-光轴；24-配电箱。
具体实施方式：
如图1-图4所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含油箱1、电机2、油路块3、电磁换向阀4、油管5、油缸6、油缸座7、工作台8、前缩口模固定件9、第一气缸10、第二气缸11、料道12、第一卡前13、第二卡前14、托料轮15、落料头16、后成型模调整块17、丝杆18、丝杆固定件19、直线轴承下垫板20、直线轴承座21、直线轴承22和光轴23，油箱1上安装有电机2、油路块3和电磁换向阀4，油路块3通过油管5与油缸6连接，油缸6固定在油缸座7上，油缸座7安装在油箱1上方设置的工作台8的一端上，油缸座7的一端连接有前缩口模固定件9，工作台8的中部前后两端分别安装有第一气缸10和第二气缸11，工作台8的中部设置有料道12，料道12与第一卡前13连接，第一卡前13和第二卡前14上均设置有托料轮15，料道12的一侧设置有落料头16和后成型模调整块17，后成型模调整块17与丝杆18的一端连接，丝杆18的另一端固定在丝杆固定件19上，工作台8的中部两侧分别安装有直线轴承下垫板20，直线轴承下垫板20的两端分别设置有直线轴承座21，两个直线轴承座21之间安装有直线轴承22和光轴23。
其中，所述的工作台8上安装有配电箱24。
本具体实施方式的工作原理：将材料放在料道12上，由第二气缸11推动第二卡前14，第一气缸10推动第一卡前13，将材料推到成型位置，油缸6推动前缩口模固定件9，实现材料缩口，第一气缸10回归到位，材料从落料头16落下。
本具体实施方式结构设计合理，操作简单，使用方便，改进后所有工序由机器自主完成，不仅大大提高了生产效率，提升了质量，而且节约了劳动力，该设备可与全自动上料滚花机配合使用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。