一种车门钣金件的加工工艺的制作方法

文档序号:14975714发布日期:2018-07-20 19:08阅读:1304来源:国知局

本发明涉及一种车门钣金件的加工工艺。



背景技术:

钣金件就是钣金工艺加工出来的产品,我们生活到处都离不开钣金件。钣金件是通过灯丝电源绕组、激光切割、重型加工、金属粘结、金属拉拔、等离子切割、精密焊接、辊轧成型、金属板材弯曲成型、模锻、水喷射切割、精密焊接来制作的。在当今的汽车及无线电行业中,钣金件也是应用最为普遍的部件之一。而随着工业的不断发展,钣金件的尺寸也被要求更大。目前,汽车制造厂家也对车门钣金件的加工工艺进行了较多的改进,但依然有不足之处,由于车门钣金件的结构复杂,导致其加工困难,且生产工艺单一,导致产品质量不稳定。钣金件的质量会影响车门整体性能,从而影响了销售,增加企业负担。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种车门钣金件的加工工艺,其结构合理,可加工性强,便于安装,且占用空间小,有利于车门的整体性能得到提升。

为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:

一种车门钣金件的加工工艺,包括以下步骤:

步骤a:将金属板材进行裁剪,得到钣金件胚料;

步骤b:将钣金件胚料通过冲压成型模具进行拉伸,使钣金件胚料一体拉伸形成主板和位于主板周边且垂直于主板的壁板,以及两个对称分布在主板上的外凸空腔,外凸空腔内用于安装电器元件;

步骤c:在主板外表面车削一对定位槽,该对定位槽与两个外凸空腔一一对应;

步骤d:通过模具冲出位于两个外凸空腔内的抽芽孔;

步骤e:在一对定位槽的中心位置以及壁板上钻孔;

步骤f:对完成上述步骤的工件进行表面处理;

步骤g:通过输送装置将完成表面处理的工件运送至热覆合设备,由热覆合设备在工件外表面覆合薄膜。

优选的,所述金属板材为不锈钢板或铝板。

优选的,所述薄膜为透明硅胶保护膜。

本发明的优点和有益效果在于:

提供一种车门钣金件的加工工艺,其结构合理,可加工性强,便于安装,且占用空间小,有利于车门的整体性能得到提升。

具体实施方式

下面结合实施例,对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。

本发明具体实施的技术方案是:

一种车门钣金件的加工工艺,包括以下步骤:

步骤a:将金属板材进行裁剪,得到钣金件胚料;

步骤b:将钣金件胚料通过冲压成型模具进行拉伸,使钣金件胚料一体拉伸形成主板和位于主板周边且垂直于主板的壁板,以及两个对称分布在主板上的外凸空腔,外凸空腔内用于安装电器元件;

步骤c:在主板外表面车削一对定位槽,该对定位槽与两个外凸空腔一一对应;

步骤d:通过模具冲出位于两个外凸空腔内的抽芽孔;

步骤e:在一对定位槽的中心位置以及壁板上钻孔;

步骤f:对完成上述步骤的工件进行表面处理;

步骤g:通过输送装置将完成表面处理的工件运送至热覆合设备,由热覆合设备在工件外表面覆合薄膜。

另外,上述金属板材为不锈钢板或铝板。

并且,上述薄膜为透明硅胶保护膜。

以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种车门钣金件的加工工艺,包括以下步骤:步骤a:将金属板材进行裁剪,得到钣金件胚料;步骤b:将钣金件胚料通过冲压成型模具进行拉伸,使钣金件胚料一体拉伸形成主板和位于主板周边且垂直于主板的壁板,以及两个对称分布在主板上的外凸空腔;步骤c:在主板外表面车削一对定位槽;步骤d:通过模具冲出位于两个外凸空腔内的抽芽孔;步骤e:在一对定位槽的中心位置以及壁板上钻孔;步骤f:对工件进行表面处理;步骤g:通过输送装置将完成表面处理的工件运送至热覆合设备,由热覆合设备在工件外表面覆合薄膜。本发明一种车门钣金件的加工工艺,其结构合理,可加工性强,便于安装,且占用空间小,有利于车门的整体性能得到提升。

技术研发人员:李钢
受保护的技术使用者:乐开科技(苏州)有限公司
技术研发日:2018.04.13
技术公布日:2018.07.20
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